AI 핵심 요약
beta- GAC그룹이 28일 FAW토요타 지분 50% 인수 추진을 밝혔다
- 35명 이하 투자자 대상 증자해 인수자금 마련에 나선다
- 남북 토요타 공동운영으로 시너지와 경쟁력 강화를 노린다
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이 기사는 9월 29일 오전 11시10분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.
이 기사는 인공지능(AI) 번역을 바탕으로 전문 기자들의 검증과 분석을 거쳐 생산된 콘텐츠로, 원문은 중국 관영 증권시보(證券時報) 9월 29일자 기사입니다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 광저우자동차그룹(廣汽集團∙GAC 601238.SH/2238.HK)은 28일 저녁 공시를 통해 주식 발행 방식으로 FAW-토요타(一汽豐田汽車有限公司∙FAW-TOYOTA) 지분 50%를 인수하는 방안을 추진한다고 밝혔다.
또한 35명 이하의 적격 특정 투자자를 대상으로 주식을 발행해 인수와 관련한 자금을 조달할 계획이다.
주식 발행 가격은 주당 5.75위안으로 결정됐다. GAC그룹 주식은 9월 29일 개장부터 거래가 재개된다. 회사는 이번 거래로 상장사의 실질적인 지배주주가 변경되지는 않는다고 밝혔다.
FAW 토요타는 중국제일자동차그룹(中國一汽∙FAW 000800.SZ)과 일본 토요타자동차가 합작해 설립한 회사로, GAC그룹과 토요타가 설립한 GAC-토요타(廣汽豐田∙GAC- TOYOTA)와 함께 중국 자동차 시장에서 이른바 '남북 토요타' 구도를 형성하고 있다.
'남북 토요타'는 중국 내 토요타의 양대 합작사를 지칭하는 표현이다. 중국 화북 지역을 중심으로 한 FAW-토요타는 '북쪽 토요타'로, 광둥성 광저우를 거점으로 한 GAC-토요타는 '남쪽 토요타'로 불린다.
GAC그룹은 이번 거래가 양측 간 전략적 협력의 주요 실행 프로젝트 중 하나라고 설명했다. 거래가 완료되면 '남북 토요타'의 공동 운영을 추진하고 합작사업의 수익 기반을 안정화할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
또한 양사의 현지 연구개발, 공급망 체계, 생산기지, 시장 확대 등 자원을 통합해 규모의 시너지 효과를 높이고, 중복 투자를 줄이는 동시에 기술 혁신 비용을 분담할 수 있을 것으로 전망했다. 핵심 기술 개발에 역량을 집중해 종합적인 경쟁력을 높이고, 자동차 산업 공급망 재편 과정에서 경쟁 우위를 확보해 국제 경쟁력을 갖춘 대형 자동차 그룹으로 성장한다는 목표다.
중국자동차공업협회에 따르면 2025년 '남북 토요타'의 합산 판매량은 중국 합작 승용차 전체 판매량의 17.03%를 차지해 합작 브랜드 가운데 높은 시장점유율을 기록했다.
GAC그룹은 '남북 토요타' 합작사의 공동 운영이 본격화되면 합작 브랜드 시장에서 회사의 입지를 강화하고 장기적이고 안정적인 성장 기반을 마련하는 데 도움이 될 것으로 전망했다.
pxx17@newspim.com
