이 기사는 인공지능(AI) 모델의 번역을 기반으로 전문 기자의 검증과 분석을 통해 생성한 콘텐츠로, 원문은 9월18일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 헝가리 저비용항공사 위즈 에어 홀딩스(WIZZ:LN)가 향후 4년간 연간 승객 목표치를 거의 두 배로 늘리기로 했다. 핵심 시장 확대와 함께 그동안 실적을 짓눌러온 고비용 구조에서 벗어나겠다는 전략이다.

위즈 에어는 2026 회계연도에 실어 나른 약 7,000만 명의 승객 수를 2030 회계연도까지 1억 2,700만 명으로 늘린다는 목표를 세웠다.

회사는 런던에서 열리는 자본시장의 날(capital markets day)을 앞두고 발표한 성명에서, 2020년대 말까지 매출 100억 유로, 영업이익률 10%, 투자적격등급 재무구조 달성 등 중기 목표를 제시했다.

이 같은 발표 이후 목요일 런던 증시에서 위즈 에어 주가는 한때 4%까지 상승했다. 다만 올 들어서는 주가가 22% 넘게 하락한 상태다.

요제프 버라디 최고경영자(CEO)는 성명에서 "우리의 다음 단계는 핵심·성장 시장에 성장 역량을 집중하고, 기단 생산성을 회복하며, 네트워크를 성숙시키고, 규율 있는 실행을 통해 이러한 구조적 우위를 지속적으로 더 강한 수익으로 전환하는 것"이라고 밝혔다.

위즈 에어는 그동안 유가 급등과 중동 분쟁에 따른 수요 위축으로 어려움을 겪어왔다. 여기에 프랫앤휘트니(Pratt & Whitney)가 제작한 엔진의 정비 문제까지 겹치면서 지난 수년간 에어버스(AIR:FP) 항공기의 운항 중단 사태를 겪기도 했다.

위즈에어의 핵심 네트워크는 중부·동유럽에 있지만, 버라디 CEO는 중동을 거점으로 인도와 파키스탄 노선까지 사업을 확장하려는 야심을 갖고 있었다.

그러나 엔진 문제와 규제 장벽, 지정학적 리스크로 해당 지역 운영 비용이 지나치게 커지면서, 그는 지난해 아부다비 거점 철수를 결정했다.

shhwang@newspim.com