이 기사는 인공지능(AI) 모델의 번역을 기반으로 전문 기자의 검증과 분석을 통해 생성한 콘텐츠로, 원문은 9월14일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 지난 15년간 테슬라(TSLA)는 일론 머스크에게 투자할 수 있는 유일한 상장 종목이었다.

그러나 스페이스X(SPCX)가 지난 6월 상장한 이후, 이 전기차 대기업은 투자심리 시험대에 오르며 그동안 독점해온 '특별한 매력'을 나눠 가져야 하는 처지가 됐다.

스페이스엑스플로레이션테크놀로지스(SpaceX)의 기업공개(IPO) 이후 3개월간 테슬라 주가는 8.9% 하락한 반면, 같은 기간 S&P500지수는 2.7% 상승했다. 반면 스페이스X 주가는 지난 6월 11일 공모가인 135달러 대비 9.8% 높은 수준에서 거래되고 있다.

테슬라의 부진한 주가 흐름은 최근 실적 발표와 신제품 출시 이후에도 이어지고 있다. 두 이벤트 모두 주주들에게 회사가 추진 중인 '피지컬 AI' 전환 전략의 성공 가능성을 뒷받침할 만한 신뢰할 수 있는 증거를 제시하지 못했다는 평가다.

사실 시장 관계자들은 스페이스X가 2026년 상장을 추진한다는 소식이 처음 알려진 시점부터 이러한 우려를 제기해왔다. 머스크가 이끄는 두 회사가 동시에 증시에 상장될 경우, 투자자들이 오로지 머스크의 리더십에 부여했던 가치, 이른바 '머스크 프리미엄'이 테슬라에서 희석될 수 있다는 우려였다.

테슬라는 스페이스X 상장이라는 이벤트를 시장의 우려보다는 잘 버텨냈지만, 정작 자체 실적으로는 투자자들의 매수세를 이끌어낼 만한 뚜렷한 근거를 제시하지 못하고 있다.

지난 7월 실적 발표는 설비투자 확대에 대한 우려가 커지면서 이후 5거래일 동안 20% 넘는 주가 급락을 촉발했다. 오랫동안 기대를 모았던 자율주행 로보택시 '사이버캡(Cybercab)'도 지난주 공개됐지만 투자자들의 기대에 미치지 못했고, 연방 규제당국의 조사까지 촉발했다.

2분기 차량 인도량이 시장 예상치를 큰 폭으로 웃돌았음에도 불구하고 부진한 주가 흐름을 되돌리기에는 역부족이었다.

이런 악재에도 불구하고 테슬라는 여전히 S&P500 편입 종목 중 밸류에이션이 가장 높은 종목이다. 12개월 선행 주가수익비율(PER)이 177배에 달하는데, 이는 이른바 '매그니피센트 7(Magnificent Seven)'의 평균 PER 23배와 비교하면 압도적으로 높은 수준이다.

기술적 지표 역시 어두운 그림을 그리고 있다. 테슬라 주가는 지난해 12월부터 이어진 하락 추세에서 벗어나지 못하고 있으며, 주요 이동평균선 아래에서 거래되고 있다.

에버코어ISI의 리치 로스 기술적 분석 책임자는 지난 7월 22일 실적 발표 직전 종가인 374달러가 이 종목의 단기 저항선 역할을 하고 있다고 지적했다.

shhwang@newspim.com