AI 핵심 요약
beta- 중국 3대 항공사는 14일 올 들어 주가가 40%대 하락했다.
- 애널리스트들은 국내 여행 부진과 연료 비용을 실적 악재로 지적했다.
- 반면 캐세이퍼시픽은 여행 수요 증가로 주가가 6% 상승했고 매수 의견이 유지됐다.
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다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 7월14일 블룸버그 보도입니다.
[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 중국 주요 항공사들의 주가가 올해 들어 캐세이 퍼시픽 항공(0293) 대비 약 50%포인트 가까이 뒤처진 것으로 나타났다. 국내 여행 수요 부진으로 실적 약세가 지속될 것이라는 전망이 반영된 결과다.
에어차이나(Air China), 중국동방항공(China Eastern Airlines), 중국남방항공(China Southern Airlines) 등 중국 3대 항공사의 주가는 2026년 들어 각각 최소 42% 이상 하락했다. 반면 홍콩 기반의 캐세이퍼시픽은 여객 수요 증가에 힘입어 약 6% 상승했다.
모건스탠리의 판첸레이(Qianlei Fan) 애널리스트 등은 지난주 중국 3대 항공사의 순이익 전망치를 평균 12% 하향 조정하며, 부진한 국내 수요를 주요 원인으로 지목했다. 별도로 HSBC 애널리스트들은 여전히 높은 연료 가격이 부담으로 작용하고 있으며, 항공사들이 운임 인상을 통해 수익성을 방어할 여력도 제한적이라고 분석했다.
HSBC의 파라시 자인(Parash Jain) 애널리스트는 보고서에서 "연료 가격 하락이 일부 완화 요인이 되고 있지만, 중국 여행객들의 가격 민감도가 높은 점을 고려하면 신중한 접근이 필요하다"며 "운임 인상이나 추가 요금 부과는 수요를 위축시킬 수 있고, 지정학적 리스크나 공급 과잉도 기대 효과를 훼손할 수 있다"고 밝혔다.
반면 HSBC는 단거리 및 장거리 노선 예약 증가를 근거로 캐세이퍼시픽에 대한 '매수' 의견을 유지했다. 해당 항공사는 이란 전쟁 이후 여행 수요 회복의 주요 수혜 기업 중 하나로 꼽히며, 사상 최고 수준의 연료 비용 부담을 일부 상쇄하고 있다.
캐세이퍼시픽은 8월 초 상반기 실적을 발표할 예정이며, 중국 3대 항공사는 다음 달 말 실적을 공개할 것으로 예상된다.
shhwang@newspim.com
