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[서울시의원 후보] '서북권' 마포·서대문·은평구...정비사업·인프라 구축 과제

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AI 핵심 요약

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  • 여야가 6·3일 서울 서북권 시의원 후보를 확정하며 본격 선거전에 돌입했다
  • 민주당 텃밭이던 서북권은 11대 시의회 이후 여야 혼재 구도로 변해 이번 선거에서 재탈환 여부가 주목된다
  • 마포·서대문·은평구는 재개발·역세권 개발·생활인프라 개선 등 현안을 두고 양당이 경력·정책 역량 갖춘 후보를 전면 배치했다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

민주당 의석 탈환 vs 국민의힘 주도권 확장 구도

[서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 서울 서북권 지역인 마포·서대문·은평구의 6·3 지방선거 서울시의원 후보가 확정되며 여야 모두 본격적인 선거 국면에 돌입했다. 서북권은 전통적으로 더불어민주당의 텃밭으로 분류돼 왔지만, 최근 선거에서는 여야 경쟁 양상을 보이고 있다.

지난 2018년 지방선거로 꾸려진 10대 서울시의회에서는 서북권 지역 서울시의원 의석을 민주당이 모두 차지하며 지역 내 주도권을 잡았지만, 지난 2022년 지방선거에서 오세훈 서울시장과 함께 출범한 11대 서울시의회에서는 국민의힘이 강세를 보이면서 여야 혼재 구도로 재편됐다.

이에 따라 이번 지방선거에서 민주당이 다시 서북권 주도권을 회복해 의석 탈환에 성공할 수 있을지 여부에 관심이 쏠린다.

◆ 마포구, 재개발·재건축 정비사업과 가좌역~수색교 구간 지하화 등 이슈

정청래 더불어민주당 대표의 지역구이기도 한 마포구는 2030세대가 밀집한 홍대·합정·상수 일대와 공덕·대흥·아현 등 주거·업무 복합 지역, 상암동 디지털미디어시티(DMC)를 중심으로 한 미디어·IT 산업지대로 구성돼 있다.

마포구는 재개발·재건축 정비 사업을 비롯해 경의선 가좌역~수색교 구간 지하화, 강북횡단선 등 복잡한 현안이 산적해 있는 만큼, 양당은 지방의회 경험과 정책 역량을 두루 갖춘 후보들을 전면에 내세웠다.

민주당은 마포구 1선거구에 고병준 후보를, 마포구 2선거구에 한기영 후보를, 마포구 3선거구에 채우진 후보를, 마포구 4선거구에 김기덕 후보를 각각 확정했다.

국민의힘은 마포구 1선거구에 이민석 후보를, 마포구 2선거구에 이효원 후보를, 마포구 3선거구에 한일용 후보를, 마포구 4선거구에 한정민 후보를 각각 확정했다.

◆ 서대문구, 10개 대학 캠퍼스 밀집...유권자 세대 구성 고르게 분포

연세대·이화여대 등 약 10여개 대학 캠퍼스가 밀집해 있는 서대문구는 아현동, 홍제동, 남가좌동, 북가좌동 등으로 구성돼 있으며 유권자 세대 구성이 고르게 분포해 있다는 특징이 있다.

서대문구는 홍제역 역세권 활성화 사업과 경의선 서울역~가좌역 구간 지하화, 신촌 일대 국제청년창업단지 조성 등의 현안이 쌓여있는 지역으로, 양당은 지역 기반 활동 경력을 갖춘 후보들을 배치했다.

민주당은 서대문구 1선거구에 이동화 후보를, 서대문구 2선거구에 김호진 후보를, 서대문구 3선거구에 이승미 후보를, 서대문구 4선거구에 이용구 후보를 각각 확정했다.

국민의힘은 서대문구 1선거구에 정지웅 후보를, 서대문구 2선거구에 문성호 후보를, 서대문구 3선거구에 홍정희 후보를, 서대문구 4선거구에 전예은 후보를 각각 확정했다.

서울특별시의회 본관. [사진 = 뉴스핌 DB]

◆ 은평구, 수색역세권 개발과 정비사업·생활 인프라 개선 과제

은평구는 신흥 아파트촌과 대형 쇼핑몰 등이 위치한 진관동과 대규모 주거 밀집 지역인 응암동, 젊은 직장인들이 밀집해 사는 증산동 등으로 구성돼 있다.

은평구는 수색동과 상암동 사이에 있는 철도로 인해 분리된 생활권 회복을 골자로 하는 수색역세권 개발과 재개발·재건축 정비 사업 및 생활 인프라 개선 등의 과제를 떠안고 있는 지역으로, 양당은 풍부한 의정 경험을 갖춘 베테랑 후보들을 전면에 배치했다.

민주당은 은평구 1선거구에 성흠제 후보를, 은평구 2선거구에 이병도 후보를, 은평구 3선거구에 박유진 후보를, 은평구 4선거구에 이현찬 후보를 각각 확정했다.

국민의힘은 은평구 1선거구에 박등규 후보를, 은평구 3선거구에 김영웅 후보를, 은평구 4선거구에 신봉규 후보를 각각 확정했다.

jeongwon1026@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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