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[현장에서] 물류센터 로봇 작업 라이브방송의 의미

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AI 핵심 요약

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  • 피규어 AI가 14일 Figure 03 휴머노이드 데모를 공개했다.
  • Helix AI가 물류 현장에서 물건 집고 옮기고 분류했다.
  • 휴머노이드는 사람 공간 범용 작업으로 진화 중이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'Figure 03' 데모 공개
물류 장비 대비 경제성 의문 제기
휴머노이드의 물리적 작업 기대

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 인공지능(AI) 휴머노이드 스타트업인 피규어(Figure) AI가 유튜브 라이브를 통해 'Figure 03' 휴머노이드 로봇 데모를 공개했다. 이 데모에서 Figure는 자사의 AI 시스템인 헬릭스(Helix)가 Figure 03을 어떻게 움직이는지 보여주려 한다. Helix는 로봇이 보고, 이해하고, 판단하고, 움직이는 과정을 실시간으로 제어하는 시각-언어-행동 모델(Vision-Language-Action) 기반 AI 시스템에 가깝다.

겉으로 보면 장면은 단순하다. 휴머노이드 로봇이 물류 현장에서 물건을 보고, 집고, 옮기고, 분류한다. 그런데 이런 데모를 보면 현실적인 반응이 먼저 나온다.

"저걸 시키기엔 아직 너무 비싼 것 아닌가."
"저런 일은 사람이 기계보다 싸다."
"물류에는 이미 전용 장비가 많은데 굳이 휴머노이드를 쓸 이유가 있나."
"그냥 연구개발 과정일 뿐이지, 실제 현장에 쓰기는 어렵지 않나."

이경태 CTO [사진=뉴스핌DB]

맞는 지적이다. 지금 당장의 경제성만 놓고 보면 이 말은 충분히 타당하다. 물류 현장에는 이미 컨베이어, 소터, 로봇팔, 무인운반차(AGV), 자율이동로봇(AMR) 같은 전용 장비가 있다. 정해진 작업만 반복하는 환경에서는 이런 전용 장비가 휴머노이드보다 훨씬 빠르고 안정적이며 비용 효율적일 수 있다. 단순 반복 업무 중 일부는 여전히 사람을 쓰는 편이 더 싸게 먹히는 경우도 많다.

그러니 이 데모를 "이제 물류센터 인력이 곧바로 로봇으로 대체된다"는 식으로 받아들이면 곤란하다. 그것은 과장이다. Figure 03이 당장 인간 노동자를 가격과 생산성 면에서 압도한다는 증거로 보기도 어렵다.

하지만 이 데모의 의미를 "사람보다 비싸다"는 기준으로만 보면 중요한 변화를 놓치게 된다. 핵심은 지금 저 로봇이 얼마나 싸냐가 아니다. 범용 휴머노이드 로봇이 사람의 작업 공간 안으로 들어와 실제 물리 작업을 수행하기 시작했다는 점이다.

산업용 로봇은 대체로 로봇을 위해 환경을 바꿔야 한다. 라인을 새로 짜고, 물체 위치를 고정하고, 규격을 맞추고, 예외 상황을 줄여야 한다. 로봇이 잘 일할 수 있도록 현장을 로봇 친화적으로 설계하는 방식이다.

반면 휴머노이드 로봇은 정반대의 방향을 겨냥한다. 사람이 쓰던 공간에 로봇이 들어가는 것이다. 선반, 박스, 문, 손잡이, 계단, 작업대, 컨베이어는 모두 사람의 몸과 움직임을 기준으로 만들어진 환경이다. 휴머노이드의 가능성은 바로 여기서 나온다. 사람을 위해 설계된 물리적 세계에 별도의 대규모 구조 변경 없이 들어갈 수 있다면, 로봇의 쓰임은 특정 공정 하나에 갇히지 않는다.

그래서 Figure 03 데모의 가치는 "소포 하나를 사람보다 싸게 옮겼다"에 있지 않다. 더 중요한 질문은 이것이다. 하나의 로봇 몸체가 오늘은 물류 분류를 하고, 내일은 공장 부품을 옮기고, 다음에는 세탁물을 정리하고, 또 다른 날에는 매장이나 병원, 가정으로 들어갈 수 있느냐는 것이다.

즉 휴머노이드의 본질은 전용 장비 하나를 대체하는 데 있지 않다. 사람의 여러 자잘한 물리 작업을 하나의 범용 플랫폼으로 흡수할 수 있느냐에 있다.

물론 아직 갈 길은 멀다. 비싸고, 느리고, 예외 상황에 약할 수 있다. 현장에서는 "저걸 왜 쓰느냐"는 반응이 나오는 것이 자연스럽다. 실제 도입을 따지려면 시간당 처리량, 실패율, 사람 개입 횟수, 배터리 지속 시간, 유지보수 비용, 안전성, 현장 통합 비용을 모두 따져봐야 한다. 기술 시연과 상용 도입 사이에는 언제나 큰 간극이 있다.

하지만 기술의 초기 장면은 대개 이런 모습으로 등장한다. 초기 컴퓨터도 비쌌고, 초기 스마트폰도 장난감처럼 보였고, 초기 전기차도 비싸고 불편했다. 처음에는 기존 방식보다 느리고 비효율적으로 보인다. 그런데 성능이 오르고, 가격이 내려가고, 인프라가 붙고, 소프트웨어가 쌓이면 어느 순간 계산식이 바뀐다.

Figure 03 데모도 그런 관점에서 봐야 한다. 지금 이 로봇이 사람보다 싼가. 아닐 수 있다. 지금 이 로봇이 전용 물류 장비보다 효율적인가. 아닐 수 있다. 그러나 중요한 것은 휴머노이드 경쟁의 기준이 바뀌고 있다는 점이다.

과거의 휴머노이드 데모는 주로 "잘 걷는다", "넘어져도 일어난다", "손을 자연스럽게 움직인다"는 것을 보여주는 데 집중했다. 그런데 이제 질문이 달라지고 있다.

몇 시간 동안 일할 수 있는가.
예외 상황을 얼마나 처리할 수 있는가.
사람 개입 없이 얼마나 버틸 수 있는가.
현장 시스템과 연결될 수 있는가.
한 가지 일이 아니라 여러 일을 배울 수 있는가.

이것이 진짜 변화다.

물류는 휴머노이드에게 좋은 첫 실험장이 될 수 있다. 반복적이고, 목표가 비교적 명확하며, 데이터가 많고, 성과 측정이 쉽기 때문이다. 물류 현장에서 소포를 집는 일 자체보다 중요한 것은 그 일을 수행하기 위해 필요한 능력들이다. 시각 인식, 거리 판단, 손 조작, 균형 유지, 이동, 작업 순서 결정, 실시간 오류 대응이 모두 필요하다. 이 능력이 쌓이면 다른 현장으로 옮겨갈 가능성이 생긴다.

이 지점에서 Figure 03 데모는 단순한 로봇 시연을 넘어선다. 이것은 "물류센터 알바를 대체하겠다"는 선언이라기보다 "AI가 물리 세계의 노동 데이터를 학습하기 시작했다"는 신호에 가깝다.

챗GPT가 글, 코드, 문서, 검색, 요약 같은 디지털 노동을 흔들었다면, Helix 같은 시스템은 로봇 몸을 통해 물리 노동의 일부를 학습하려는 시도다. 디지털 세계에서 AI는 텍스트와 이미지, 코드 데이터를 먹고 성장했다. 이제 휴머노이드 로봇은 실제 공간에서 발생하는 움직임, 실패, 접촉, 균형, 물체 조작 데이터를 먹기 시작한다.

피규어(Figure) AI가 유튜브 라이브를 통해 14일 'Figure 03' 휴머노이드 로봇 데모를 공개했다. [사진=피규어AI 유튜브] 2026.05.14 biggerthanseoul@newspim.com

진짜 중요한 것은 현재 성능이 아니라 학습 곡선이다. 로봇 한 대가 배운 작업이 다른 로봇에게 복제될 수 있고, 현장에서 쌓인 실패 데이터가 다음 모델의 개선으로 이어질 수 있다. 하드웨어 가격이 내려가고, 배터리 효율이 올라가고, 제어 모델이 고도화되면 어느 순간 비용 계산은 달라질 수 있다.

따라서 "지금은 사람이 더 싸다"는 말은 틀리지 않다. 다만 거기서 멈추면 절반만 보는 것이다. 더 중요한 질문은 "5년 뒤에도 그럴까"이다. 전용 장비가 더 효율적인 것은 맞지만, 예외 상황이 많고 작업 종류가 자주 바뀌는 비정형 환경에서도 계속 그럴까. 로봇이 한 가지 작업이 아니라 여러 작업을 계속 배워간다면 비용 계산은 어떻게 바뀔까.

Figure 03 데모의 진짜 의미는 당장의 경제성보다 방향성에 있다. 휴머노이드는 이제 실험실에서 걷는 기술을 자랑하는 단계를 지나, 현장에서 일하는 능력을 증명해야 하는 단계로 들어서고 있다.

아직 비싸고, 아직 느리고, 아직 전용 장비보다 애매하다. 그러나 바로 그 애매한 지점에서 다음 산업이 시작될 수 있다. 처음에는 비싸고 느린 연구개발 장면처럼 보였던 것이 시간이 지나면 노동, 물류, 제조, 가정, 보험, 안전, 데이터센터, 배터리 산업까지 연결되는 거대한 플랫폼 전쟁의 출발점이 될 수 있다.

그래서 이 데모는 "로봇이 소포를 옮겼다"는 장면으로만 보면 안 된다. 더 정확히 말하면, "AI가 사람의 물리적 작업 공간에 들어가기 시작했다"는 장면이다.

Figure 03이 당장 물류 현장의 경제성을 뒤집지는 못할 수 있다. 하지만 휴머노이드 산업이 이제 무엇을 증명해야 하는지는 분명해졌다. 더 이상 멋지게 걷는 로봇이 중요한 것이 아니다. 오래 일하고, 안전하게 일하고, 여러 일을 배우고, 사람의 공간 안에서 버틸 수 있는 로봇이 중요하다.

그 순간부터 경쟁의 기준은 바뀐다. 누가 더 사람처럼 생긴 로봇을 만들었느냐가 아니라, 누가 더 오래, 더 안전하게, 더 싸게, 더 많은 일을 시킬 수 있느냐의 싸움이 된다.

Figure 03 데모의 진짜 의미는 바로 여기에 있다.

biggerthanseoul@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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