[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = 미래에셋증권에서 30일 한화엔진(082740)에 대해 '4행정 중속엔진 적시의 재개'라며 신규 리포트를 발행하였고, 투자의견을 'Not Rated'로 제시하였다.
◆ 한화엔진 리포트 주요내용
미래에셋증권에서 한화엔진(082740)에 대해 '1Q26 매출액은 8.5% YoY 증가한 3,452억원, 영업이익 514 억원(130.4% YoY)으로 OPM 14.9%을 달성했다. 1분기 납품대수는 29대로 역산 ASP 개선분(0.4% QoQ)대비 OPM 상승세가 가파르다. 1) 납품 믹스의 개선 2), 고출력 컨테이너선 (메탄올 D/F) 반복건조 및 3) 생산 효율화발 원가절감이 배경이다. 기존 정책 아래 환율 영향은 제한적으로, 2행정 엔진 본연의 체질개선으로 이뤄낸 호실적이다. 4행정 중속엔진에 10년만에 복귀한다. Everllence의 라이선스 OEM 생산이다. 오는 3분기 준공, 4분기 그룹사 컨선 5척(25~30대)에 탑재되는 초도물량을 인도한다. 생산능력은 연간 174~180대인데 잔여 캐파를 채울 강력한 재료로 데이터센터향 엔진 사업이 부각된다. 선두주자인 바르질라는 1분기에만 DC향 1.6GW를 수주했다. 가늠을 위한 단순 환산이나 증설후 연간 CAPA에 대당 미드싱글 수준의 MW(기존 MAN 35/45G는 ~10MW) 가정시에도, 500MW급 데이터센터 수주는 거뜬하다.
'라고 분석했다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.
◆ 한화엔진 리포트 주요내용
미래에셋증권에서 한화엔진(082740)에 대해 '1Q26 매출액은 8.5% YoY 증가한 3,452억원, 영업이익 514 억원(130.4% YoY)으로 OPM 14.9%을 달성했다. 1분기 납품대수는 29대로 역산 ASP 개선분(0.4% QoQ)대비 OPM 상승세가 가파르다. 1) 납품 믹스의 개선 2), 고출력 컨테이너선 (메탄올 D/F) 반복건조 및 3) 생산 효율화발 원가절감이 배경이다. 기존 정책 아래 환율 영향은 제한적으로, 2행정 엔진 본연의 체질개선으로 이뤄낸 호실적이다. 4행정 중속엔진에 10년만에 복귀한다. Everllence의 라이선스 OEM 생산이다. 오는 3분기 준공, 4분기 그룹사 컨선 5척(25~30대)에 탑재되는 초도물량을 인도한다. 생산능력은 연간 174~180대인데 잔여 캐파를 채울 강력한 재료로 데이터센터향 엔진 사업이 부각된다. 선두주자인 바르질라는 1분기에만 DC향 1.6GW를 수주했다. 가늠을 위한 단순 환산이나 증설후 연간 CAPA에 대당 미드싱글 수준의 MW(기존 MAN 35/45G는 ~10MW) 가정시에도, 500MW급 데이터센터 수주는 거뜬하다.
'라고 분석했다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.












