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국제선 운항신뢰성, 에어부산 'A등급'으로 1등…에어서울 'C++'

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AI 핵심 요약

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  • 국토부가 17일 2025년 항공교통서비스 평가 결과를 발표했다.
  • 장시간 지연과 혼잡도 등 체감 지표를 새롭게 반영해 항공사와 공항을 평가했다.
  • 국적사 평균 B+, 공항은 김포 김해 김포가 우수 등급을 받았다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

51개 항공사·6개 공항 대상 서비스 평가
국적항공사 운항신뢰성 평균 '우수'
명절 인파 몰린 김해·청주공항 신속성 낮아

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 실제 여행객들이 겪는 불편 사항을 새롭게 반영한 올해 항공교통서비스 평가 결과를 내놨다. 비행기 장시간 지연 빈도와 공항 내 극심한 혼잡도 등을 중점적으로 다루면서, 항공업계와 공항의 실질적인 체질 개선을 이끄는 계기가 될 것으로 보인다.

대한항공 A321neo 항공기 [사진=대한항공]

17일 국토교통부는 10개 국적사와 41개 외항사를 포함한 총 51개 항공사 및 국내 6개 공항(김포·김해·대구·인천·제주·청주)을 대상으로 실시한 '2025년 항공교통서비스 평가' 결과를 발표했다. 매년 진행되는 이 평가는 올해부터 장시간 지연이나 혼잡도 등 국민이 체감할 수 있는 지표를 대폭 반영한다.

항공사 부문 중 운항신뢰성 항목은 기존 시간 준수율(50%)에 장시간 지연율(50%)을 새롭게 더해 점수를 매겼다. 국적사의 평균 등급은 '우수(B+)'를 기록했다. 국내선 1시간 이상 지연이 잦았던 에어로케이(C)와 국제선 2시간 이상 지연이 많았던 에어프레미아(C+)는 '보통'에 그쳤다. 41개 외국적 항공사는 평균 '우수(B)'를 받았으며, 에어아시아엑스(E++)와 비엣젯항공(C) 등 지연 빈도가 높은 동남아권 항공사들의 성적이 부진했다.

이용자 보호 충실성 부문에서는 피해 구제 미합의 건이 많았던 에어프레미아(B++)를 뺀 9개 국적사가 모두 A등급 이상을 거머쥐며 평균 '매우우수(A++)'를 달성했다. 외항사 역시 유럽계 항공사들의 등급 상향에 힘입어 평균 '우수(B+)'로 평가되며 전반적인 보호 수준이 나아지고 있음을 증명했다.

안전성 부문은 지난 1월 기내 화재 여파가 있던 에어부산(B)을 제외하고 저비용항공사(LCC) 대부분이 호전된 결과를 냈다. 3만1168명을 대상으로 한 만족도 조사에서는 정보 제공 항목에서 감점을 받은 에어서울('다소만족')을 뺀 전원이 '만족'을 얻었다. 외항사는 전일본공수와 에바항공 등 일부만 '만족'을 기록했다.

6개 공항에 대한 평가도 시설과 서비스 편의를 분리하고 여객 혼잡도를 도입하는 등 기준을 세분화했다. 신속성 부문에서는 명절 연휴 기간 인파가 몰린 김해(C++)·청주(B)·인천공항(B)이 상대적으로 낮은 점수를 받았고, 덜 붐볐던 대구공항(A+)이 '매우우수' 등급을 챙겼다.

시설 적정성의 경우 편의 시설을 잘 갖춘 김해와 김포공항이 '매우우수(A)'로 꼽혔지만, 청주(B)와 대구공항(C)은 임산부 휴게실 등 교통약자 시설 부족으로 점수가 깎였다. 이용 편리성에서는 접근 교통 등이 우수한 김포(A+)·인천·김해·제주공항(A)이 최고 등급을 받았다.

비싼 상업 시설 요금과 낮은 대중교통 분담률을 보인 대구와 청주공항은 한 단계 아래인 'B' 등급을 받았다. 2만2409명이 참여한 만족도 조사에서는 인천·김포·김해공항이 '만족', 대구·제주·청주공항이 '다소만족' 평가를 얻었다.

박준상 국토부 항공산업과장은 "올해부터 이용자가 실질적으로 겪는 서비스 지표를 적극 반영해 평가의 효용성을 높였다"며 "단순한 평가에 그치지 않고 분기마다 운항신뢰성 성적을 통보해 항공사와 공항의 지속적인 서비스 질 향상을 이끌어내겠다"고 말했다.

이번 평가에 대한 세부 결과는 이달 20일부터 국토부 누리집에서 확인할 수 있다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. '2025년 항공교통서비스 평가'는 이전과 비교해 어떤 점이 달라졌나요?
A. 올해부터 장시간 지연이나 혼잡도 등 국민이 실제 체감할 수 있는 지표를 대폭 반영해 평가 기준을 세분화했습니다. 항공사 평가는 운항신뢰성에 장시간 지연율 50%를 더했고, 6개 공항 평가는 시설과 서비스 편의를 분리하고 여객 혼잡도를 새롭게 도입했습니다.

Q. 항공사 운항신뢰성 부문에서 10개 국적사와 41개 외항사의 평가는 어떻게 나왔나요?
A. 국적사의 평균 등급은 '우수(B+)'를 기록했지만, 1시간 또는 2시간 이상 지연이 잦았던 에어로케이와 에어프레미아는 '보통'에 그쳤습니다. 외항사는 평균 '우수(B)'를 받았으며, 에어아시아엑스와 비엣젯항공 등 동남아권 항공사들의 성적이 부진했습니다.

Q. 항공사 이용자 보호와 안전성 부문 평가 결과는 어땠나요?
A. 국적사는 에어프레미아를 뺀 9개사가 모두 A등급 이상을 받아 평균 '매우우수(A++)'를 달성했고, 외항사 역시 유럽계 항공사들의 약진으로 평균 '우수(B+)'로 평가됐습니다. 안전성 부문은 에어부산을 제외한 대부분의 저비용항공사(LCC)가 호전된 결과를 냈으며, 3만1168명을 대상으로 한 만족도 조사에서는 에어서울을 뺀 국적사 전원이 '만족'을 얻었습니다.

Q. 6개 공항의 신속성 부문 평가 결과는 어떻게 엇갈렸나요?
A. 명절 연휴 기간 인파가 몰려 혼잡했던 김해·청주·인천공항은 상대적으로 낮은 점수를 받은 반면, 덜 붐볐던 대구공항은 최고 등급인 '매우우수(A+)'를 받았습니다.

Q. 공항 시설 적정성과 이용 편리성, 만족도 조사 결과는 어땠나요?
A. 시설 적정성은 편의 시설을 잘 갖춘 김해와 김포공항이 '매우우수'를 받았으나 청주와 대구공항은 교통약자 시설 부족으로 점수가 깎였습니다. 이용 편리성은 김포·인천·김해·제주공항이 최고 등급을 받았습니다. 2만2409명이 참여한 만족도 조사에서는 인천·김포·김해공항이 '만족', 대구·제주·청주공항이 '다소만족' 평가를 얻었습니다.

 

chulsoofriend@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
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부정 영향 종목

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