AI 핵심 요약
beta- 한온시스템이 01일 BMW iX3에 초소형 통합 냉매 모듈을 최초 적용했다.
- HICE 모듈은 핵심 냉매 부품을 하나로 통합해 복잡도를 낮추고 에너지 효율을 높였다.
- 약 16kg의 경량 설계로 급속 충전 시에도 안정적 열관리를 구현했다.
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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 한온시스템이 전기차 열관리 기술의 패러다임 전환을 겨냥한 초소형 통합 냉매 모듈을 선보이며 글로벌 완성차 공급을 확대한다.
한온시스템은 BMW iX3에 신개념 '초소형 통합 냉매 모듈(HICE, Highly Integrated Cooling Entity)'을 최초 적용했다고 1일 밝혔다.
HICE 모듈은 전동 컴프레서, 전자식 팽창밸브, 수냉식 응축기, 내부 열교환기, 칠러 등 핵심 냉매 열관리 부품을 하나의 초소형 유닛으로 통합한 시스템이다. 기존 분산형 구조를 단일 모듈로 재구성해 시스템 복잡도를 낮추면서 에너지 효율과 패키징 경쟁력을 동시에 확보한 것이 특징이다.
특히 약 16kg 수준의 경량 설계를 기반으로 냉매 흐름과 온도를 빠르고 정밀하게 제어해 급속 충전이나 고부하 주행 상황에서도 안정적인 열관리 성능을 구현한다. 이를 통해 전기차 에너지 효율을 높이고 주행거리 향상에도 기여할 수 있다는 설명이다.
NVH(소음·진동) 성능 개선도 주요 강점이다. 전용 사운드 커버를 적용해 실내 유입 소음과 진동을 효과적으로 억제하며, 전기차 특유의 정숙성을 한층 강화했다.
모듈화 설계를 통해 완성차 제조사의 생산 효율성도 개선된다. 부품 통합으로 조립 공정을 단순화하고, 플랫폼별 미세 조정만으로 다양한 전기차에 적용할 수 있는 범용성을 확보했다. 이는 완성차 업체의 플랫폼 전략을 지원하는 핵심 솔루션으로 작용할 전망이다.
아울러 통합 설계를 통해 패키징 공간 확보와 재료비 절감 효과까지 동시에 달성했다. 개별 부품 최적화를 넘어 시스템 전체를 재설계함으로써 전기차 구조 혁신을 이끌었다는 평가다.
이수일 한온시스템 대표이사 부회장은 "HICE 모듈은 단순한 부품 개선을 넘어 시스템 전체를 재정의한 열관리 기술"이라며 "NVH 제어와 시스템 통합 역량을 바탕으로 글로벌 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.
chanw@newspim.com
