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브레인즈컴퍼니, 배당금 183% 확대

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5년 연속 현금배당…주주가치 제고 박차

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 지능형 IT 인프라 통합 관리 소프트웨어 전문기업 브레인즈컴퍼니는 2025 사업연도 결산배당으로 보통주 1주당 170원의 현금배당을 실시하기로 결정했다고 13일 밝혔다.

이는 전년도 1주당 60원 대비 183% 확대된 금액이다. 배당 총액은 12억9000만원이며, 시가 배당률은 3.20%에 이른다. 배당 기준일은 지난해 12월 31일이다. 배당은 오는 3월 31일 예정된 정기 주주총회 승인 이후 최종 확정된다. 승인일로부터 1개월 이내 지급될 예정이다.

회사에 따르면 이번 배당 확대 배경에는 IT 인프라 통합관리 사업을 중심으로 한 안정적인 수익 구조와 지속적인 고객 기반 확대가 주효했다. 회사는 설립 이후 25년간 흑자를 이어오며 충분한 현금 유동성을 축적해왔고, 최근 정부의 배당소득세 제도 개편 등 주주환원 환경 변화에 맞춰 배당 정책을 강화했다.

브레인즈컴퍼니 로고. [사진=브레인즈컴퍼니]

특히 브레인즈컴퍼니는 공공·금융·기업 등 다양한 산업군에서 축적한 레퍼런스를 기반으로 신규 고객을 지속 확보하고, 기존 고객과의 장기 유지보수 계약을 안정적으로 유지해 왔다. 이 같은 반복 매출 기반과 신규 수주 증가가 실적 안정성 및 성장성을 강화하며, 이번 배당 확대와 5년 연속 배당의 토대가 됐다.

안정적 실적 성장에는 회사의 핵심 솔루션이 뒷받침됐다. 브레인즈컴퍼니의 핵심 솔루션인 IT 인프라 통합 모니터링 플랫폼 '제니우스(Zenius)'는 클라우드, 서버, 네트워크, 애플리케이션, 로그 관리와 IT 서비스 관리를 아우르는 통합 솔루션을 제공한다.

대규모 인프라 환경에서도 안정적인 운영을 지원하고 있으며, 이기종 시스템을 단일 플랫폼에서 통합 관제할 수 있도록 설계돼 운영 효율성과 가시성을 동시에 확보할 수 있다. 최근에는 클라우드와 쿠버네티스에 특화된 모니터링과 AI Agent를 기반으로 한 기능을 통해 고객 만족도를 높이고 있다.

또한 자회사인 AI·클라우드 네이티브 전문기업 에이프리카를 통해 AI 및 클라우드 네이티브 사업 확장도 병행하고 있다. 에이프리카는 ML·LLMOps 플랫폼 '치타(Cheetah)'와 AI 에이전트 개발·운영 플랫폼 '세렝게티 AI Agent Studio'를 중심으로 AI 인프라 구축부터 모델 운영, 서비스 구현까지 아우르는 통합 AI 플랫폼 사업을 전개하고 있다. 아울러 폐쇄망 환경에 특화된 프라이빗 LLM 및 Agentic RAG 기반 기술 역량을 확보하며, 보안 요구 수준이 높은 공공기관과 대기업의 AI 전환 수요에 대응하고 있다.

강선근 브레인즈컴퍼니 대표는 "브레인즈컴퍼니와 에이프리카는 각자의 전문 역량을 바탕으로 그룹 차원의 시너지를 확대해가고 있다"며 "지속적인 성장을 통해 창출한 성과를 기반으로 다양한 주주환원 정책을 추진해 나가겠다"고 전했다.

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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