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서울수복 당시 중앙청에 태극기 게양한 해병대원 이상웅 옹 별세

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인천상륙작전·서울탈환 참전… 화랑무공훈장 수훈
캐나다서 여생 보내며 한인사회 봉사… 향년 96세

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 6·25전쟁 당시 서울 수복 후 중앙청에 태극기를 게양했던 한국 해병대원 이상웅 옹이 8일(현지시간) 캐나다 토론토에서 별세했다. 향년 96세. 유족에 따르면, 이 옹은 이날 토론토 서니브룩병원 참전용사센터에서 노환으로 세상을 떠났다. 

서울 수복 기념 태극기 게양 재연 사진. 휴전 이듬해인 1954년 9월 28일 정부 차원의 수복 기념행사에서 태극기를 게양하는 장면을 '공보처 사진반' 소속 사진가가 찍은 것이다. 대한민국 정부의 공식 기록으로, 국가기록원이 소장하고 있다. [사진=국가기록원 소장] 2026.02.11 gomsi@newspim.com

이 옹은 1930년 2월 전남 광산군(현 광주광역시)에서 태어나 해병대에 입대했으며, 1950년 인천상륙작전과 서울탈환 작전에 참전했다. 그는 1950년 9월 27일 서울 수복 당시 박정모 소대장(훗날 대령)과 함께 중앙청에 걸려 있던 북한 인공기를 내리고 태극기를 게양한 공로로 화랑무공훈장을 받았다. 당시 그의 계급은 해병 소위였다.

인천상륙작전 성공 뒤 연희고지 전투 승리를 발판으로 서울을 삼면에서 포위한 한·미 연합군은 9월 25일부터 시가전에 돌입했다. 26일 북한군의 저항이 무너지자 다음날 오전 6시 10분 박정모 소위가 이끄는 해병 제2대대 제6중대 제1소대가 중앙청에 진입해 인공기와 스탈린·김일성 사진을 철거하고 태극기를 게양했다. 이 옹은 당시 게양 부대원으로 함께했다.

6·25전쟁 서울탈환 시 중앙청에 태극기 게양한 해병대 이상웅옹. [사진=유족 제공] 2026.02.11 gomsi@newspim.com

이 옹은 이후 베트남전 당시 현지 미군 관련 회사에서 5년간 근무했으며, 사우디아라비아에서도 5년간 일한 뒤 개인 사업을 했다. 2002년 캐나다로 이주해 토론토 성석성결교회를 섬기며 한인사회 행사와 봉사활동에 적극 참여했다.

부인 김희복 여사는 2014년 별세했으며, 유족으로는 아들 이형관 목사를 비롯해 3남 2녀가 있다. 장례예배는 17일 오후 5시(현지시각) 토론토 제렛장의사(6191 Yonge St.)에서 최상봉 벧엘성결교회 원로목사의 집례로 거행된다. 유족 연락처는 이형관 목사 (416)821-5982.

gomsi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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