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강훈식 "60조원 캐나다 잠수함 수주전, 6개월~1년 걸릴 것으로 예상"

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한국·독일 2파전 쉽지 않은 상황
현대자동차·한화·HD현대중공업
세계 선도 기업+정부 '원팀' 최선
노르웨이 1조3000억원 천무 계약
K방산 동유럽 넘어 북유럽 교두보

[서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 강훈식 대통령 비서실장은 31일 60조원 규모의 캐나다 잠수함 수주전과 관련해 "현재 마지막 제안을 앞둔 상황이며 짧게는 6개월, 길게는 1년 가까이 결과가 나오기까지 기간이 걸린다"고 밝혔다.

강 실장은 이날 저녁 이재명 대통령의 전략경제협력 특사로 지난 26일 출국해 캐나다와 폴란드, 스웨던, 노르웨이 방문을 마치고 인천공항을 통해 귀국하면서 이같이 말했다.

강 실장은 "정부뿐 아니라 세계 시장을 선도하는 현대자동차와 한화그룹, HD현대중공업과 함께 움직이면서 정부와 민간이 원팀(One Team)으로 활동했다"고 이번 순방의 의미를 전했다.

강훈식 대통령 비서실장이 31일 저녁 이재명 대통령의 전략경제협력 특사로 캐나다와 폴란드, 스웨덴, 노르웨이 방문을 마치고 인천공항을 통해 귀국하면서 기자회견을 하고 있다. [사진=KTV]

노르웨이에서 1조3000억 규모의 다연장로켓(MLRS) '천무' 계약 성사를 이룬 것이 가장 큰 성과였다고 평가했다. 한국 방산이 동유럽을 넘어 북유럽 진출의 전략적 교두보를 마련했다고 의미를 부여했다.

캐나다 잠수함 수주전은 독일과 한국으로 압축돼 있어 쉽지 않은 상황이라고 강 실장은 전했다.

먼저 캐나다에서는 마크 카니 총리에게 대통령 친서를 직접 전달했고, 국방장관, 산업장관, 재무장관까지 최고의 의사결정권자들을 빠짐없이 만났다.

현장에서 접한 캐나다 정부는 이번 사업을 단지 잠수함 도입으로 보고 있지는 않았다고 강 실장은 말했다.

강 실장은 "현재는 물론 미래 세대까지 더 안전하고 풍요로운 국가를 물려주겠다는 캐나다의 강한 의지가 느껴졌다"면서 "한국 특사단은 단순히 수주만을 목적으로 지키기 어려운 약속을 남발하는 말의 잔치를 벌이지는 않았다"고 강조했다.

특히 한국 잠수함의 검증된 성능도 잘 설명했고 한국 해군이 이미 운용 중이기 때문에 언제든지 직접 탑승할 수 있으며, 캐나다가 원하는 시기에 즉시 납품할 수 있는 세계 최고 수준의 건조 능력을 갖췄다는 점을 분명히 제시했다고 강 실장은 거듭 강조했다.

한국이 글로벌 경쟁력을 갖고 있는 철강과 조선, 방산, 인공지능(AI), 우주 분야에서 새로운 협력 모델을 만드는 구체적인 계획을 담은 양해각서(MOU) 5건도 현지에서 체결했다.

캐나다 정부가 각별한 관심을 보인 미래 모빌리티와 핵심 광물 분야에서도 정부와 기업 간 협력을 강화하기로 했다고 강 실장은 설명했다.

캐나다 잠수함 수주전과 관련해 앞으로 예정된 캐나다 정부의 현장 실사와 제안서 평가 과정에서 정부와 기업이 힘을 모아 마지막까지 최선을 다하겠다고 강 실장은 말했다.

kjw8619@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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