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수교 34년, 한중 정상외교의 어제와 오늘

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 정상들간의 상호 방문 교류는 양국 관계의 제반 현상을 보여주는 바로미터다. 정상들의 왕래는 양국 우호 관계의 발전을 견인하는 최상위 외교 행위다. 간혹 굴절은 있었지만 한중 양국은 1992년 수교 이후 지속적인 정상 방문 외교를 통해 양국 관계의 안정적인 발전을 도모해왔다. 수교 이후 한중간에 있었던 정상간 방문 외교를 통해 양국 관계를 조명해본다.

이재명 대통령이 취임 7개월 만인 1월 4일 국빈자격으로 중국 방문에 나섰다. 문재인 대통령이 2019년 12월 베이징에서 시진핑 주석과 정상회담을 한지 6년만이고 국빈방문으론 9년 만이다. 시진핑 주석과의 회담은 경주 APEC 때인 2025년 11월 1일 정상회담후 약 두달만이기도 하다. 이 대통령의 이번 방중 외교는 사드사태와 팬데믹(코로나19)으로 인한 단절, 지난 윤석열 정권 때 소원해진 두나라 관계를 정상으로 복원한다는 의미를 담고 있다.

한중 정상외교를 돌아보면 1992년 수교 직후 9월 노태우 전 대통령이 한국 대통령으로는 처음 중국에 갔고 2년뒤 1994년엔 김영삼 대통령이 중국을 방문했다. 답방 형식으로 1995년에는 중화인민공화국(중국) 정상으로는 처음 장쩌민 중국 국가주석이 한국을 방문했다. 이어 1998년 김대중 대통령이 베이징을 방문, 장쩌민 주석을 만났다.

김대중 대통령은 이때 중국과 협의해 양국 외교 관계의 위상을 처음 '협력 동반자'관계로 규정했다. 하지만 호사다마(好事多魔)였는지 수교 후 관계가 발전하는 과정에서 한중간에는 마찰도 빚어졌다. 2000년 6월 한국이 농가 보호를 위해 중국산 마늘에 고 관세를 매기고 나서자 중국은 애니콜 등 휴대전화와 폴리에틸렌 수입중단으로 맞서면서 한중간에 이른바 '애니콜-마늘'전쟁이 벌어졌다. 애니콜-마늘 전쟁은 양국 노력 끝에 곧 가라앉았다.

 

애니콜-마늘 전쟁에 이어 중국은 2002년 전후 우리의 고구려 역사를 중국 소수민족 정권으로 규정하는 이른바 '동북공정'을 도발함으로써 재차 갈등이 격화했다. 동북 공정 문제는 상당기간 양국간의 대립을 고조시켰고, 훗날인 2004년 양국이 '민간차원의 연구'로 합의를 보면서 봉합됐다.

2002년 여름 기자는 한국 대통령 선거의 최고 유력 주자였던 이회창 한나라당 후보 캠프 중국 방문단에 끼어 중국에 갔는데, 장쩌민 중국 총서기겸 국가주석이 한국 야당 대통령 선거 후보 까지 접견할 정도로 한중 관계는 매우 양호했다.

그 해 치러진 한국 대통령 선거에서 노무현 대통령이 당선됐고 노 대통령은 2003년 취임 후 얼마 안돼 중국을 방문, 후진타오(胡锦涛) 중국 국가주석과 정상 회담을 가졌다. 이때 한중 관계가 김대중 대통령 시절의 '협력 동반자' 관계에서 다시 '전면적 협력 동반자 관계'로 격상됐다.

'동북공정 봉합' 이후에도 더러 논란이 있었지만 경협을 포함한 한중 교류의 큰 흐름을 막지는 못했다. 중국은 WTO 가입 2년 뒤인 2003년 한국의 최대 수출국, 2004년 말에는 수출입을 통틀어 한국의 최대 무역국가로 부상했다. 허니문 관계속에서 2005년 11월 후진타오 중국 국가주석이 한국을 방문했다.

2008년 기자가 베이징 특파원이었던 시절 이명박 전 대통령이 5월 29일 부터 3박 4일간 중국을 방문했다. 당시 이 전 대통령 방중은 보름여 전인 5월 12일 발생한 쓰촨(四川)성 원촨(汶川) 대지진에 대한 조문 외교 차원이었다. 쓰촨성 원촨 대지진으로 중국은 10만명 가까이 사망하는 대 재앙을 겪었다.

이명박 대통령의 당시 방중은 양국 관계의 허니문을 방증하는 사례였다. 이 대통령은 3개월도 채 안 돼 8월 베이징 올림픽 참관을 위해 또 다시 중국을 방문했다. 이 전 대통령은 8월 방문 때 후진타오 주석과 만나 한중 외교의 위상을 '전략적 협력 동반자' 관계로 격상시켰다. 이 관계는 10여 년이 지난 2026년 까지 어어져 온다.

이명박 전 대통령 이후 박근혜 대통령 시절의 한중 관계는 최상과 최악의 극심한 롤러코스터를 경험했다. 지도자의 자녀라는 공통점 등으로 최상으로 치닫던 한중 우호 관계는 박 전 대통령 임기 후반에 와서 사드 사태로 하루아침에 나락으로 추락했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 2026.01.05 chk@newspim.com

박근혜 대통령 임기 전반인 2014년 7월 시진핑 국가주석이 한국을 방문했다. 외교가에서는 시 주석이 2012년 가을 총서기에 오른뒤 북한 보다 먼저 한국을 방문했다고 해서 화제를 모았다. 이듬해 2015년엔 박근혜 대통령이 중국을 방문, 시진핑 중국 주석과 나란히 텐안먼(天安門, 천안문) 망루에 올라 9월 중국 전승절 열병식을 참관했다.

하지만 이런 한중 우호 선린 관계는 사드 배치에 따른 한중 갈등과 이후 미국의 1기 트럼프 행정부 출범 직후의 미중 대립에 따른 파장이 확산하면서 커다란 균열이 왔다. 한국의 전략적 안보 이익과 중국의 국방 안전 이익이 충돌하면서 수교 이후 최악의 도전에 직면한 것이다. 2016년 2월 사드배치 논의가 본격화하면서 '한한령(限韩令)' 이 발동되고 문화 관광 교류가 뚝 끊겼다.

문재인 정부 들어 한중간 사드 갈등 봉합 시도가 이뤄졌다. 문대통령은 2017년 12월 방중, 소위 '사드 3불(사드를 추가 배치하지 않고, 미국 미사일 방어 체계에 참여하지 않으며, 한미일 군사협력을 하지 않는다)' 내세워 갈등을 완화했다. 문 전 대통령은 2019년 12월 한중일 정상회의 참석차 두 번째 중국(베이징과 청두)을 방문, 시 주석과 정상 회담을 가졌다.

문재인 정부의 노력에 힘입어 한중관계는 다시 개선될 기미를 보였다. 실제로 한국과 중국은 시진핑 국가주석의 한국 답방을 논의했다. 하지만 팬데믹(코로나19)이 장애물이 됐다. 팬데믹으로 상호 왕래가 두절되면서 시 주석의 답방은 물거품이 됐다. 베이징 외교소식통은 원래 2020년 5월 께 시진핑 주석의 방중이 논의됐었다고 뉴스핌 기자에게 말했다.

문재인 대통령 뒤를 이어 윤석열 정부가 출범했지만 '대만 현상 변경 반대' 발언 등으로 중국과 마찰을 빚었다. 양국은 상호 방문 외교에 소극적이었고 윤 전 대통령은 재임중 중국을 가지 않은 유일한 대통령이 됐다. 대신 APEC 정상회의 참석차 2024년 11월 15일(현지시간) 페루 등 남미를 방문한 자리에서 시진핑 중국 주석과 정상 회담을 가졌다. 비상계엄 불과 보름여 전이었는데 당시 윤 전 대통령은 한중 협력을 강조했고, 우리에게 미국과 중국은 어느 한 나라를 선택해야하는 문제가 아니라며 대중국 외교에 전향적 자세를 보여 눈길을 끌었다.

2026년 새해 벽두 이재명 대통령은 한중관계의 새로운 시대를 열 것이란 기대를 안고 3박 4일간의 방중길에 올랐다. 4일 저녁 재중국 한국인 간담회에서 이 대통령은 양국간 '전략적 협력 동반자 관계'를 복원하고 더 성숙한 관계로 발전시키겠다고 강조했다. 한중 우호 증진과 경협 확대의 기초가 굳어져 온국민과 기업, 국가적 이익이 커지기를 모두가 바란다. 이 대통령의 방중이 불신과 반목을 해소하는 '파빙지려 (破氷之旅, 얼음을 깨는 여행)'의 새 출발을 향한 여정이 되길 기대한다. 

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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