경기교통공사, '똑타'로 광역콜버스 서비스 개시

기사입력 : 2025년12월26일 17:16

최종수정 : 2025년12월26일 17:16

카카오T 서비스 종료 따라 2026년 1월 1일부터 전환

[양주=뉴스핌] 최환금 기자 = 경기교통공사는 2026년 1월 1일부터 경기도 통합 교통플랫폼 '똑타' 앱으로 광역콜버스 서비스를 전환해 운영한다고 26일 밝혔다. 이는 카카오T 플랫폼 서비스가 2025년 12월 31일 종료에 따른 조치로, 차량 구성과 운행 노선은 기존과 동일하게 유지된다.

이번 전환으로 이용자들은 예약과 결제 등 모든 이용 방식을 '똑타' 앱으로 변경해 이용해야 한다. '똑타' 앱은 똑버스, 택시, 개인형 이동수단(PM) 등 다양한 교통수단과 실시간 대중교통 정보를 제공하는 통합 플랫폼으로, 광역콜버스 전용 메뉴를 새로 신설해 서비스한다.

광주 광역콜버스 모습. [사진=경기교통공사] 2025.12.26 atbodo@newspim.com

해당 메뉴를 통해 2026년 1월 1일부터 운행 노선을 사전 예약할 수 있으며, 지역별로 12월 23일부터 26일까지 순차 오픈된다. 예약은 31일 이내 일정에 한하며 1인당 최대 10회까지 가능하다. '똑타' 앱으로 광역콜버스를 처음 이용하는 경우 회원가입이 필수이며, 기존 카카오T 이용 정보는 연동되지 않는다.

광역콜버스는 용인, 광주, 수원, 화성, 시흥 등 경기도 5개 시에서 서울 양재역과 사당역으로 연결되는 노선을 운행한다. 시흥시 노선은 평일과 주말·공휴일 모두 운영되지만, 나머지 노선은 평일 한정으로 운행된다.

용인 광역콜버스 모습. [사진=경기교통공사] 2025.12.26 atbodo@newspim.com

요금은 경기도 직행 좌석형 버스 기준으로 성인 3200원, 청소년 2300원, 어린이 1600원으로 변동이 없으며 수도권 통합 환승 할인도 그대로 적용된다. 이를 통해 도민들은 기존과 같은 비용으로 안정적인 광역 이동 서비스를 이용할 수 있게 됐다.

양우석 경기교통공사 사장 직무대행은 "이번 플랫폼 전환은 민간 플랫폼 종료 후에도 도민의 광역 이동 서비스를 안정적으로 제공하기 위한 불가피한 조치"라며 "앞으로 '똑타' 앱을 중심으로 통합 교통 서비스를 지속 확대하겠다"고 밝혔다. 경기교통공사는 이번 전환을 계기로 '똑타' 앱의 이용 편의성을 더욱 강화해 경기도민의 교통 편의를 높일 계획이다.

atbodo@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문] ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문] ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17

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