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오브젠, 잘레시아 인수 종결…"합병 절차 착수"

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잘레시아 인수 종결·합병 추진
AI 데이터 플랫폼 기업 재편

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 인공지능(AI) CRM 기업 오브젠은 지난 11일 100억원 규모의 신주인수권부사채(BW) 발행 및 납입을 완료하고, 잘레시아에 대한 인수 거래를 최종 종결한 데 이어 이사회 결의를 통해 합병 절차에 착수했다고 15일 밝혔다.

회사에 따르면 25억원 규모의 유상증자는 이번 인수·합병과는 별도의 투자 유치로, 사업 연속성 확보를 위한 기존 주주들의 지분 참여 성격이다. 납입일은 이달 17일로 예정돼 있다. 오브젠은 이번 합병이 양사의 안정적인 재무 구조와 검증된 성장세를 기반으로 추진되는 전략적 결합이라고 설명했다. 장기간 축적된 기술력과 사업 성과, 충분한 현금 기반을 바탕으로 진행되는 만큼 재무 부담을 최소화하면서 시너지를 극대화할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

오브젠 관계자는 "잘레시아는 인수 시점 기준 150억원 이상의 현금성 자산을 보유한 회사로 합병 결정에 따라 연말 기준 현금성 자산은 200억 원 이상으로 예상된다"며 "합병 이후에도 오브젠의 현금 보유 수준은 감소하지 않고, 기존 수준 이상을 안정적으로 유지하게 될 것"이라고 전했다.

오브젠 로고. [사진=오브젠]

오브젠의 지속적인 AI 연구개발(R&D) 투자 기조는 올해부터 가시적인 성과로 이어지고 있다. 에이전틱 AI와 고객데이터 분석 솔루션 등 그간 축적해온 기술이 본격적으로 시장에 적용되며 올해 들어 전년 대비 매출이 60%대 이상 성장했고 영업이익 역시 세 분기 연속 흑자를 기록했다.

회사는 이러한 성과에 대해 지속적인 AI R&D 투자가 실질적인 매출과 수익으로 연결되는 선순환 구조가 본격화되면서 투자 회수 사이클이 실적으로 검증되기 시작한 결과라고 설명했다. 잘레시아 역시 제조·공공 분야에서 오랜 기간 신뢰를 쌓아온 데이터 엔지니어링·BI 전문 역량을 바탕으로 장기간에 걸쳐 매년 흑자 기조를 유지해온 우량기업이다.

오브젠은 이번 인수합병을 통해 고객 데이터 중심의 AI 마케팅 기술에 더해 잘레시아의 경영정보·데이터 엔지니어링·BI 역량을 결합함으로써 기업 전체 운영 체계를 AI로 전환할 수 있는 '통합 AI 스택'을 완성했다. 또한 오브젠은 금융·유통 분야에서, 잘레시아는 제조·공공 분야에서 각각 안정적인 고객 기반을 확보하고 있어 합병과 동시에 사업 영역과 고객 포트폴리오가 자연스럽게 확장되는 구조다.

오브젠은 합병 후에도 양사 사업영역과 운영방식을 그대로 유지하며 보다 전문적이고 효율적인 투트랙 경영체계를 도입하기로 했다. 기존 오브젠의 사업은 전배문 대표이사가, 잘레시아의 사업은 유용희 대표이사가 각자대표 체제로 운영함으로써 양사의 고유 사업역량과 전문성을 훼손하지 않고 시너지를 극대화한다는 방침이다.

오브젠은 합병 이후에도 잘레시아의 기존 대표이사와 주요 임원, 핵심인력의 변동 없이 조직을 그대로 유지하기로 했다. 회사는 "합병의 성공은 결국 조직 안정성과 핵심 인력의 유지에서 결정된다"며 "유상증자에 기존 등기임원들이 직접 참여해 책임경영을 실천하는 것도 이러한 사업 연속성 유지와 안정화 조치의 일환"이라고 설명했다.

오브젠 유용희 대표는 "이번 인수와 합병 추진은 지속적인 AI 연구개발 투자가 매출 성장과 수익성 개선으로 이어지며 사업 모델의 확장 가능성이 실적으로 확인됐다는 판단에 따른 결정"이라며 "AI CRM과 데이터 플랫폼 역량을 결합해 산업과 기업 규모를 넘어 적용 가능한 AI 전환 모델을 지속적으로 확대해 나가겠다"고 말했다. 

한편, 양사의 실적이 결합되면 오브젠은 매출 600억 원 규모의 AI 데이터 플랫폼 기업으로 재편된다. 회사는 단순한 외형 성장보다 '확장 가능한 구조가 완성됐다'는 점에 더 큰 의미를 두고 있다. 이제 오브젠은 산업별·기능별·국가별 확장이 가능한 플랫폼 기업으로 전환되며 이는 향후 기업가치 상승의 핵심 요인이 될 전망이다.

nylee54@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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