[AI MY 뉴스] 아마존-오픈AI발 모멘텀 부각...셧다운·피로감은 경계

기사입력 : 2025년11월04일 07:41

최종수정 : 2025년11월06일 08:25

뉴스핌을 선호 출처로 추가

AI 투자 확대에 기술주 상승 주도...정책 불확실성에 혼조 마감

* 'AI MY 뉴스'가 제공하는 AI 어시스턴트가 답한 내용으로, 퍼플렉시티 AI 모델이 적용됐습니다. 상단의 'AI MY 뉴스' 로그인을 통해 뉴스핌의 차세대 AI 콘텐츠 서비스를 활용해보기 바랍니다.

질문 : 오늘 뉴욕증시와 글로벌 금융시장에 대한 인사이트를 알려줘

[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 오늘 뉴욕증시와 글로벌 금융시장은 AI 기술주 중심의 강세와 주요 기업 이슈, 정책 불확실성, 그리고 글로벌 산업 변화가 복합적으로 작용하며 혼조세를 보였습니다.

1. 동향

뉴욕증시는 아마존, 오픈AI, 팔란티어 등 AI 관련 대형주가 강세를 주도하며 나스닥이 0.46% 상승하는 등 기술주 중심의 상승 흐름이 뚜렷했습니다. 아마존은 오픈AI와 380억 달러 규모의 클라우드 계약을 체결, 주가가 사상 최고치를 경신하며 AI 산업의 컴퓨팅 파워 수요가 시장을 견인했습니다.

장 마감 후 실적을 발표한 팔란티어는 견고한 AI 수요에 힘입어 분기 매출이 기대치를 상회, 4분기 가이던스도 강력하게 제시해 투자 심리를 자극했습니다.

반면, 특허 소송 등 개별 기업 이슈도 있습니다. 아데이아가 AMD를 상대로 반도체 특허 침해 소송을 제기했고, 삼성전자는 미국 OLED 특허 소송에서 1억9000만 달러 배상 평결을 받았습니다.

글로벌 정책 불확실성도 부각되고 있습니다. 미국 정부 셧다운 장기화 시 항공기 운항 중단 가능성이 제기되고, 저소득층 푸드 스탬프 지급 축소 논란이 이어지며 경기 및 소비 심리에 부담을 주고 있습니다. 유럽증시는 넥스페리아 수출 제한 해제 호재에도 혼조 마감, 글로벌 시장 전체적으로 방향성 탐색이 지속되고 있습니다.

2. 세부 분석

AI·클라우드·반도체 업종 강세 : 아마존과 오픈AI의 대규모 계약은 AI 산업의 인프라 투자 확대와 클라우드 수요 증가를 상징합니다. 오픈AI는 1조4000억 달러 규모의 데이터센터 투자 계획을 밝혀, 향후 컴퓨팅 파워 확보 경쟁이 심화될 전망입니다.

팔란티어는 AI 수요 확대에 힘입어 실적이 기대치를 상회, 4분기 전망도 긍정적으로 제시해 AI 관련주 전반에 긍정적 영향을 미치고 있습니다.

AMD는 아데이아의 특허 침해 소송에 직면, AI 칩 및 3D VCache 기술 관련 법적 리스크가 부각되고 있습니다. 삼성전자는 픽티바와의 OLED 특허 소송에서 1억9000만 달러 배상 평결을 받으며, 글로벌 특허 분쟁 리스크가 재확인되었습니다.

정책·거시 변수 : 미국 정부 셧다운 장기화 우려, 저소득층 복지 축소 논란 등 정책 불확실성이 소비·항공·여행 등 경기민감 업종에 부담을 주고 있습니다. 미 연준 위원들은 12월 금리 인하에 신중한 입장을 보이며, 인플레이션 추이에 따라 통화정책 방향성이 결정될 전망입니다.

글로벌 산업 변화 : SLB는 AI '텔라' 솔루션으로 석유업계 자동화 지원을 강화하는 등 에너지 업종 내 디지털 전환이 가속화되고 있습니다. 유럽증시는 넥스페리아 수출 제한 해제 호재에도 혼조세를 보였으며, 글로벌 반도체·자동차·에너지 업종의 변화가 시장에 영향을 주고 있습니다.

3. 투자·실행 전략

AI·클라우드·반도체 대형주 중심의 포트폴리오 강화 : 아마존, 팔란티어 등 AI·클라우드 인프라 관련 대형주 비중 확대가 유효합니다. 오픈AI와의 대규모 계약, 데이터센터 투자 확대 등은 중장기 성장 모멘텀을 제공합니다. 반도체 업종은 특허 소송 등 개별 리스크에 주의하며, 기술 경쟁력·지적재산권 방어력이 높은 기업 중심으로 선별 투자 필요.

정책·거시 변수 모니터링 : 미국 셧다운, 연준 금리 정책 등 정책 불확실성에 따른 단기 변동성 확대에 대비해 현금 비중 조절 및 방어주필수소비재, 헬스케어 등 비중 확대 전략이 필요합니다.

글로벌 산업 변화 대응 : 유럽·중국 등 글로벌 산업 변화에 따라 반도체, 에너지, 자동차 등 업종별 트렌드 분석 및 지역별 분산 투자 전략을 병행해야 합니다.

4. 오늘의 시장 대응 포인트

AI·클라우드·반도체 대형주 강세 지속 여부와 실적 발표 등에 대한 모니터링, 미국 셧다운 및 정책 불확실성에 따른 단기 변동성 확대 가능성, 주가 단기급등에 따른 차익실현 가능성을 염두에 둔 개별 종목 변동성 관리 등이 필요합니다.

연준의 금리 정책, 미 정부 셧다운 등 거시 리스크를 상시 점검하며, 변동성 확대 시 방어적 자산을 일시 늘리는 것도 고려할 수 있습니다. 글로벌 시장의 혼조세와 섹터별 차별화가 심화되고 있으므로, AI·클라우드·전기차 등 구조적 성장주와 방어주를 적절히 혼합하는 분산 전략이 바람직합니다.

5. 결론

오늘 뉴욕증시와 글로벌 금융시장은 AI·클라우드·반도체 대형주 중심의 강세와 개별 기업 이슈, 정책 불확실성이 복합적으로 작용하며 혼조세를 보였습니다. 투자자는 AI·클라우드·반도체 대형주 중심의 포트폴리오 강화와 정책·법적 리스크 관리, 글로벌 산업 변화 대응 전략을 병행해야 합니다.

osy75@newspim.com

[관련키워드]

AI뉴스 AI 다우 나스닥 S&P 미국 기술 실적 매출 중국 유럽

GAM - 해외주식 투자 도우미

[미국 특징주] 우버, 나이지리아·우간다 전격 철수에 운전자 5만명 날벼락

단종하니 '완판 신화' 포드 전기 픽업 중고차 시장서 귀한 몸

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10

사진

정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42