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"AI 인재가 미래다" 교육부, 산업계와 손잡고 대학 교육 혁신 나선다

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대구서 '제2회 산업계와 함께하는 대학교육 혁신포럼' 개최
인공지능 시대 맞춤형 인재 양성 방안 모색

[서울=뉴스핌] 황혜영 인턴기자 = 교육부는 한국공학교육인증원, 광주 라이즈센터와 함께 오는 30일 대구 엑스코 제6세미나실에서 '제2회 산업계와 함께하는 대학교육 혁신포럼'을 연다고 29일 밝혔다.

이번 포럼은 인공지능 대전환이라는 시대적 과제에 대응해 대학이 산업계의 요구에 부합하는 인공지능(AI) 인재를 어떻게 길러낼 것인지 논의하기 위한 자리다. 이재명 정부가 제시한 인공지능을 비롯한 미래 신산업의 육성을 통해 '세계를 이끄는 혁신경제'를 실현하겠다는 국정 목표와도 맞닿아 있다.

'산업계와 함께하는 대학교육 혁신포럼' 포스터 [사진=교육부]

이번 포럼은 '산업계가 바라보는 대학 인공지능(AI) 교육'을 주제로 대학의 관련 학과 담당자들과 산업계 관계자들이 함께 참여해 '인공지능 3대 강국'으로 도약하기 위한 대학 교육의 방향을 모색한다. 지난달 17일 개최된 1회차 포럼은 창업 분야를 다뤘으며 오는 11월에는 ESG경영 분야를 주제로 한 3회차 포럼이 예정돼 있다.

이날 행사에서는 한국정보공학기술사회 차환주 부회장이 첫 발표자로 나서 급변하는 AI 산업 동향과 산업 현장에서 요구하는 청년 인재의 직무 역량을 분석한다. 이어 '헤이 카카오' 개발자로 잘 알려진 카카오 고병일 수석이 인공지능 개발 현장 경험을 바탕으로 AI 인재 역량 강화 방안을 제시한다.

또 빅데이터와 정보보호 분야의 감리·컨설팅 전문기업 (주)케이씨에이의 박성심 수석감리원은 AI 기술 확산에 따라 중요성이 커진 보안 및 윤리 의식 교육의 방향을 제안한다.

포럼 후반부에는 학계와 산업계 인사들이 인공지능 교육 운영 사례를 공유하며 향후 대학 AI 교육의 발전 방향을 심도 있게 토론할 예정이다.

윤소영 교육부 지역인재정책관은 "국가 간 인공지능 경쟁이 치열해지는 만큼 산업계가 필요로 하는 분야의 인재를 전략적으로 양성하는 것이 중요하다"며 "교육부는 산업 현장의 수요를 지속적으로 반영해 신산업 맞춤형 인재 양성을 위한 정책 지원을 지속해 나가겠다"고 전했다.

hyeng0@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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