[GAM]전기차 출시하는 '中 징둥'① 빅테크 車시장 진출 본격화

기사입력 : 2025년10월17일 07:00

최종수정 : 2025년10월17일 07:00

中 전자상거래 업체 징둥, 자동차 시장 진출
'GAC 제조+CATL 배터리+징둥 판매' 3자 합작
징둥 출사표로 빅테크 新격전지 된 자동차 산업

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 소매판매 영역인 전자상거래 플랫폼 운영을 시작으로 IT, 물류, 헬스, 외식배달, 휴머노이드 로봇에 이르기까지 다양한 사업으로 진출한 중국 대표 전자상거래 업체 징둥그룹(京東∙JD닷컴 9618.HK)이 이제는 전기차 시장에 도전장을 내밀었다.

중국 대표 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團∙GAC, 601238.SH/2238.HK), 세계 최대 전기차 배터리 제조사 중국 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ/3750.HK)와 공동으로 신차를 출시하며 자동차 시장 진출을 공식화한 것이다.

해당 소식은 업계에 큰 관심을 불러일으키고 있다. 샤오미, 화웨이 등에 이어 징둥까지 다수의 대형 인터넷 기업들이 자동차 시장으로 진출하면서 일각에서는 이를 빅테크의 자동차 시장 진출이 본격화되는 중대 움직임으로 해석하고 있다.

[사진 = 징둥그룹 공식 웨이보] 10월 14일 징둥은 공식 웨이보(微博)를 통해 GAC, CATL과 공동 개발한 '국민형 좋은차'를 출시할 예정이라고 밝혔다.

◆ 징둥, GAC+CATL과 손잡고 전기차 출시

10월 14일 징둥은 공식 웨이보(微博)를 통해 "2025년 광군제(光棍節, 11월 11일 개최되는 중국 최대 규모의 쇼핑 축제)를 맞아 GAC, CATL과 공동 개발한 '국민형 좋은차'를 출시할 예정"이라고 밝혔다.

이번에 공개되는 신차는 10월 말부터 내부 테스트 버전과 일반 버전의 시승 행사를 순차적으로 진행할 예정이며, 내달 열리는 광군제 쇼핑축제 기간에 공식 출시된다.

해당 신차는 대중 소비자를 겨냥한 합리적 가격대로 책정됐다. 중국 관영 매체 증권시보(證券時報)가 관계자의 발언을 인용해 보도한 바에 따르면, 신차 가격은 약 10만~12만 위안(약 1990만~2400만원) 사이에서 책정될 것으로 예상된다.

이번 신차 개발의 초점은 △성능과 안전 △세련된 외관 △안정적인 주행거리 △가격 균형 등 네 가지 핵심 요소에 초점을 맞춰 제작됐다고 징둥은 설명했다. 최적의 가격 균형을 이루어 누구나 살 수 있고 생활 출퇴근 수요의 90% 이상을 만족하는 국민형의 좋은 차를 출시하는 것을 목표로 한다.

이와 함께 자동차의 생산에서 서비스에 이르는 밸류체인 전체의 스마트 업그레이드를 추진, 자동차 구매가 스마트폰 구매처럼 편리하게 이뤄질 수 있도록 하는데 목적을 두고 있다.

일각에서는 이번에 징둥이 신차를 내놓은 것을 두고 '자동차 제조' 영역에 본격적으로 진출하기 위한 사전 작업으로서, 징둥이 새로운 전장을 개척하려는 중요한 움직임으로 해석하고 있다.

이에 대해 징둥은 "이번 프로젝트는 3자 합작 형태로 진행되며, 자사는 독점 판매만을 담당하고 제조 과정에는 직접 관여하지 않는다"고 밝혔다. 완성차 개발과 제조는 GAC가 맡고, CATL은 배터리 기술 및 교체형 배터리 충전 시스템을 지원한다는 것이다.

CAG는 축적된 글로벌 연구개발 역량을 기반으로 완성차 제조와 안전 기술에 강점을 보유하고 있고, 이를 기반으로 신차의 빠른 양산 체계를 지원할 예정이다.

CATL은 전기차 이용자들의 충전 불안을 해소할 기술을 제공한다. 신차에는 CATL이 개발한 '초콜릿 교체식 배터리 솔루션'이 적용될 예정으로, 해당 솔루션은 이미 CAG 산하의 전기차 브랜드 아이온(AION) 모델에 탑재돼 시장 검증을 마친 상태다. 배터리 교체 시간은 2분 내외로 매우 빠르며, 차량과 배터리를 분리 구매할 수 있는 '차량-배터리 분리 모델'을 통해 충전 효율을 높이고 구매 비용을 낮췄다.

공개된 정보에 따르면 신차의 순수 전기 주행거리는 400~500km 수준이며, '표기 성능과 실제 성능의 불일치가 없는' 배터리 기술을 채택했다. 또한, 30분 충전으로 최대 300km를 주행할 수 있는 급속 충전 기능을 갖춰 주행거리 불안을 줄였다.

신차 독점 판매를 담당한 징둥은 자사의 온라인·오프라인 판매 채널을 전면 개방할 예정이다.

온라인에서는 전자상거래 플랫폼을 활용해 차량 맞춤형 선택 기능을 제공한다. 소비자는 차량 외장, 용품, 관리 패키지를 유연하게 조합해 차 구매 시 필요한 모든 옵션을 한 번에 해결할 수 있다.

오프라인에서는 징둥 차량 관리 매장 약 3000곳과 4만여 개 협력 네트워크를 연계해 시승∙인도∙AS 관리까지 포함하는 지역 밀착형 서비스를 제공할 예정이다.

오는 광군제 기간 보조금 프로모션도 확대할 예정이며, 차량 구매 시 징둥의 소액대출 서비스인 '바이탸오(白條)' 할부도 적용돼 금융부문의 동반 성장도 기대해볼 수 있다는 전망이 나온다. 참고로 바이탸오는 '선소비, 후결제' 모델을 도입, 쇼핑한도를 정해 대출을 해주고 24개월 내에 상환하는 시스템의 플랫폼이다.

징둥은 최근 몇 년간 휴머노이드 로봇, AI 안경, AI 토이 등 다양한 미래형 고성장 신사업 분야로 공격적인 진출 행보를 이어가고 있다.

특히, 올해 들어 집중적인 투자를 이어가는 분야는 휴머노이드 로봇이다.

징둥은 자체 개발한 임바디드 인텔리전스(Embodied Intelligence) 브랜드인 '조이 인사이드(Joy Inside)'를 앞세워 올해 5월부터 스피릿AI(千尋智能∙첸쉰스마트∙Spirit AI)를 비롯해 파시니(帕西尼∙PaXini), 애지봇(智元機器人∙AgiBot), 림엑스다이나믹스(逐際動力∙축제동력∙LimX Dynamics), 중칭로봇(眾擎機器人∙ENGINEAI) 그리고 로보사이언스(RoboScience)에 이르기까지 '6연속 투자'를 단행하며 임바디드 인텔리전스 로봇 스타트업에 대한 공격적 투자를 이어가고 있다.

<전기차 출시하는 '中 징둥'②③ 빅테크 車시장 진출 본격화>로 이어짐.

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pxx17@newspim.com

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與 사법행정TF 개혁안 25일 공개 [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 더불어민주당이 법원행정처 폐지 및 사법행정위원회 신설 등 '사법행정 개혁안'을 오는 25일 발표한다. 민주당 사법불신 극복·사법행정 정상화 TF 단장인 전현희 최고위원은 18일 오전 국회에서 전체회의를 열고 "25일 오후 2시 국회 본청 더불어민주당 당대표회의실에서 충분한 숙의를 거쳐 만든 TF 개혁안을 국민께 보고드리고 다양한 의견을 수렴하기 위한 입법공청회를 개최한다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 전현희 단장이 18일 서울 여의도 국회에서 열린 더불어민주당 사법불신 극복·사법행정 정상화 TF 전체회의에서 모두발언을 하고 있다. 2025.11.18 pangbin@newspim.com TF는 현재까지 ▲법원행정처 폐지 및 사법행정위원회 신설 ▲전관예우 근절 ▲비리법관징계 실질화 ▲판사회의 실질화를 중심으로 논의를 이어왔다. 전 최고위원은 "출범식과 1차례 공개회의, 3번의 비공개회의를 통해 심도 깊은 논의를 이어왔다"며 "법원행정처, 법무부, 대한변협, 참여연대 등 10개 관계기관의 서면 의견수렴도 진행했다"고 설명했다. 전 최고위원에 따르면 관계기관 중 변호사협회는 '법원행정처 폐지'에 대해 공감하면서 변호사의 법관평가를 법관인사에 반영하는 입법장치의 필요성 제시했다. 또 판결문을 공개, 확대해야 한다는 의견을 전했다. 서울변호사협회는 합의제 행정기구인 사법행정위원회로 전환할 필요성을 짚으며, 전직 법관이 일정기간 변호사 개업을 제한하는 것이 필요하다는 의견을 전했다. 전 최고위원은 "논의 과정에서 사법행정의 민주적 의사결정 구조 확립을 위한 '판사회의 실질화'도 추가 개혁과제로 새롭게 선정되었다"며 "그외 민변이라든지 다른 기관들 의견도 지금 수렴 중에 있다"고 했다. '전관예우 근절'과 관련해 TF 위원인 임지봉 서강대 법학전문대학원 교수는 퇴임 대법관의 대법원 사건 수임 제한 기간을 6년으로 제시했다. 임 교수는 "대법관 임기가 6년"이라며 "대법관으로 있는 동안 같이 대법관 했던 사람에게 전관예우를 받을 수 있으니, 6년 동안 퇴임 대법관은 대법원 사건을 수임할 수 없게 법률을 만들 필요가 있다"고 설명했다. TF 소속 이건태 민주당 의원은 법원행정처를 폐지하고 사법행정위원회를 신설해야 하는 이유에 대해 "사법행정이 대법장에 의해 독점될 때 대법장은 임명권자인 대통령을 위해 사법행정을 운용할 가능성이 높다"며 "이번에 하지 못하면 조희대 대법장의 대선개입과 같은 헌정 유린사태가 다시 재발할 것"이라고 말했다. TF 위원인 성창익 부장판사 출신 변호사는 '판사회의 실질화'에 대해 "판사회의는 지금 대법원 규칙으로 권한이 나열돼 있고 다만 법원조직법에 자문기관 정도로 규정이 돼 있다"며 "사법행정권이 전국적으로 통일적으로 결정된 사한이 아니라면 지방으로 과감히 이전해 각급 법원에서 자체적으로 사법행정 사항을 결정해서 집행할 수 있도록 해주는 게 바람직하다"고 말했다. 김기표 의원은 "답변드리는 건 아직 논의 중이고 확정된 안은 아니다"라며 "그걸 가지고 토론할 것이고 최종적인 건 공청회 등 통해서 결정한다"고 거듭 강조했다. 민주당은 확정된 개혁안을 토대로 연내 국회 본회의 통과 목표로 추진할 예정이다. chaexoung@newspim.com 2025-11-18 11:54

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19일·내달 3일 김건희 재판 중계 신청 [서울=뉴스핌] 김영은 기자 = 민중기 특별검사팀(특검팀)이 자본시장법 위반 등 혐의를 받는 김건희 여사 재판에 대해 중계를 허가해 달라고 재판부에 요청했다. 김형근 특별검사보(특검보)는 18일 오후 서울 종로구 KT광화문웨스트빌딩에서 열린 정례브리핑에서 "특검은 진행 중인 김 여사의 재판과 관련해 국민의 알 권리를 보장할 필요가 있다는 차원에서 오는 19일 진행 예정인 서증조사와 내달 3일 진행될 것으로 예상되는 피고인 신문 절차에 국한해 전날(17일) 법원에 특검법에 따른 재판중계방송허가를 신청했다"고 밝혔다. 김건희 여사. [사진=뉴스핌DB] 김 특검보는 "오는 19일은 서증조사가 예정돼 있고, 전체를 모두 중계신청 했다"며 "내달 3일 피고인 신문 부분에 대해서만 중계신청을 한 것"이라고 설명했다. 특검팀이 김 여사 재판의 허가신청서를 낸 것은 이번이 처음이다. 앞서 특검팀은 지난 5일 재판에서 서증조사 및 피고인 신문 절차에 대해 재판중계 신청을 검토하겠다고 밝힌 바 있다. 당시 김 여사 측 변호인은 "모욕주기 아닌가"라며 강하게 반발했다. 재판부는 양측 의견서를 검토한 후 허가 여부를 결정할 예정이다. 재판부는 지난 7일 속행 공판에서 '선고기일 중계는 허가할 예정이나 서증조사 중계에 대해선 신청할 경우 검토해보겠다'는 취지로 말한 바 있다. 재판부가 중계를 허가할 경우 김 여사가 피고인에 앉은 모습이 약 두 달 만에 다시 공개될 전망이다. 지난 9월 24일 진행된 첫 공판에서는 김 여사가 법정에 들어오고 피고인석에 앉는 모습까지만 공개됐다. yek105@newspim.com 2025-11-18 15:11