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백화점업계, 내수 침체 돌파구 모색…'3사 3색' 전략은

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롯데, 베트남 복합몰로 신성장동력...신세계, 여행업 직접 진출 '첫 사례'
현대百, '더현대 글로벌'로 해외 진출 '속도'...사업 다각화로 실적 반등 해석

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 국내 백화점 빅3(롯데·신세계·현대백화점)가 장기화하는 내수 침체를 타개하기 위해 새로운 성장동력 확보에 속도를 내고 있다.

우선 내수 부진을 글로벌 시장과 신사업으로 돌파하고 새로운 수익원도 만들어내겠다는 전략적 판단이 엿보인다. 

롯데몰 웨스트레이크 하노이 전경. [사진=롯데백화점]

 ◆롯데, 베트남 복합몰 2~3개 추가 출점
롯데백화점은 2030년까지 베트남에 복합쇼핑몰 2~3개를 신규 오픈하겠다고 밝혔다. 해외사업의 대표적 성공 모델인 '롯데몰 웨스트레이크 하노이'를 벤치마킹해 주요 도시에 프리미엄 복합단지를 추가로 열 계획이다.

현재 롯데백화점은 베트남 3곳, 인도네시아 1곳 등 총 4개 거점 매장을 운영 중이다. 특히 롯데몰 웨스트레이크 하노이는 올해 2분기 기존점 매출이 전년 대비 25.1% 증가하며 해외 백화점 평균 성장률(5.2%)의 4배를 넘어섰다. 영업이익도 2개 분기 연속 흑자를 기록했다.

2023년 개장한 롯데몰 웨스트레이크는 1년 만에 누적 방문객 1000만명을 돌파, 동남아시아 성공 사례로 꼽힌다. 롯데는 이 성공 DNA를 접목한 신규 점포를 베트남에 확대해 외형 성장을 견인하고 글로벌 유통 컨설팅 등 신규사업으로 해외 매출을 2030년까지 3조원으로 끌어올린다는 계획이다.

신세계백화점이 신세계만의 여행 플랫폼 '비아신세계(VIA SHINSEGAE)'를 선보인다고 밝혔다. 사진은 아부다비 모터스포츠. [사진=신세계 제공]

◆신세계, 여행업 진출…수익원 다각화
신세계는 오프라인 백화점 중심의 사업 포트폴리오에서 벗어나 여행업 진출로 외연 확장에 나섰다.

여행 플랫폼 '비아신세계(VIA SHINSEGAE)'를 론칭, 여행상품 예약·호텔·투어·공연 티켓까지 직접 기획·판매한다. 이는 여행사와 협업하는 방식이 아닌 백화점이 직접 여행 상품을 운영하는 첫 사례다.

유현준 건축가, 피아니스트 임윤찬 등 명사와 동행하는 프리미엄 여행 프로그램부터 아시아 최초로 싱가포르에서 출항하는 디즈니 크루즈 여행까지 차별화된 상품을 마련했다.

또 '오프 더 맵(OFF THE MAP)' 이벤트를 통해 목적지·프로그램·인원까지 비공개인 미스터리 여행을 선보인다. 4박 6일 일정으로 호텔 숙박, 식사, 항공료까지 모두 포함해 2인 기준 200만원에 제공된다. 여행 상품 구매 금액은 백화점 VIP 실적으로 100% 인정돼 고객 충성도를 높일 수 있다는 점도 특징이다.

지난해 11월 현대백화점이 일본 도쿄에 위치한 쇼핑몰 파르코 시부야점에서 진행한 '더현대 글로벌' 팝업스토어에 입장하려는 고객들이 줄지어 서 있다. [사진=현대백화점]

◆현대百, '더현대 글로벌'로 K브랜드 해외 진출 가속
현대백화점은 '더현대 글로벌' 사업 확장에 심혈을 기울이고 있다. 앞서 현대백화점은 상품 수출입, 현지 판매, 글로벌 리테일 협상까지 총괄하는 전담 조직을 지난 5월 패션사업부 내 신설했다.

현대백화점은 향후 5년 간 일본에 5개 매장을 열겠다는 청사진도 제시했다. 실제 내년 상반기에는 도쿄 오모테산도 쇼핑 거리에 플래그십 스토어를 추가 오픈할 예정이다. 일본 한류 소비층을 겨냥해 K뷰티·K패션을 전면에 내세우고 현지 브랜드와 협업해 차별화된 매장을 선보인다는 전략이다. 

현대백화점은 국내 백화점 최초로 일본에 정규 매장을 개점한 데 이어 최근 대만 유명 백화점에서 팝업스토어를 열며 더현대 글로벌의 해외 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 

이처럼 백화점 3사가 신사업에 사활을 거는 것은 내수 성장의 한계가 뚜렷하기 때문이다. 올 상반기 백화점 3사의 매출은 모두 한 자릿수 역성장을 기록했고, 신세계백화점과 현대백화점은 영업이익이 줄며 수익성 악화를 피하지 못했다. 롯데백화점은 영업이익이 전년 대비 29.9% 늘었지만, 이는 마산점 폐점에 따른 비용 절감 효과가 컸다. 롯데쇼핑의 전체 순이익은 여전히 100억 원에 못 미쳤다.

유통업계의 한 관계자는 "백화점 업황은 내수 소비 위축으로 성장 둔화가 불가피하다"며 "각 사가 해외 출점, 플랫폼 다각화 등 신사업에 속도를 내며 새로운 모멘텀을 만들려 하고 하는 것"이라고 말했다.

nrd@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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