纽斯频通讯社首尔9月1日电 韩国现代起亚正式成立未来移动出行生态官民合作组织"NUMA"。公司计划通过多方合作打造未来出行生态系统，推动以人工智能（AI）和无人驾驶为基础的出行创新。

位于首尔良才洞的现代汽车集团总部。【图片=现代汽车提供】

现代起亚1日在首尔广津区的格兰德华克山庄举行官民合作组织"NUMA（Next Urban Mobility Alliance）"成立仪式。这是公司今年3月计划成立该组织后宣布正式落地。

国土交通部第二次官姜熙业、现代起亚AVP本部社长宋昌炫（音）等政府机构、企业和研究机构代表出席活动，就构建未来出行生态系统的愿景交换意见。

尽管技术持续发展，但韩国城乡交通差距依旧，社会及弱势群体出行仍是现实难题，需要企业创新、政府和学术专业性的协调合作。NUMA就是在这一背景下孕育而生。

组织制定了"三步走战略"，第一步实现地区交通的AI化，解决基于技术的交通问题；第二步是实现基于无人驾驶技术与未来出行设备的"自动驾驶和出行即服务（MaaS）"；第三部是推广AI出行服务，推动向智慧城市转型。 

NUMA的最大特点是其开放型合作模式。目前，NUMA的参与单位共31个，包括地方政府（江陵市、济州道、全北道等）、中央政府机关（国土交通部、行政安全部等）、企业（KT、CJ大韩通运、韩华保险、现代汽车、起亚、现代卡等）和学术机构（首尔大学、延世大学、韩国交通大学等）。

现代汽车与起亚不仅负责NUMA的运营，也将推动成员间的交流、协助挖掘实际课题，形成良好的协作网络。政府也将通过制定《交通基本法》等政策，保障边远地区和交通弱势群体的出行权，同时制定未来出行产业的战略。（完）

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社