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MDS인텔리전스, SW 아키텍처 분석·관리 솔루션 'Lattix' 국내 단독 공급

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[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 인공지능(AI) 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크의 핵심 계열사 MDS인텔리전스는 글로벌 소프트웨어 아키텍처 분석 솔루션 라틱스(Lattix)의 제조사 코드클리닉(CodeClinic)과 공식 파트너십을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약으로 MDS인텔리전스는 국내 시장에서 Lattix 제품의 단독 공급과 기술 지원을 담당하게 된다.

Lattix는 복잡한 소프트웨어 구조를 직관적으로 시각화하고 체계적으로 분석, 최적화할 수 있는 아키텍처 관리 솔루션이다. 대규모 시스템의 설계 품질 향상과 유지보수 비용 절감에 탁월하며 아키텍처 의존성 분석, 모듈 구조 최적화, 품질 지표 관리 등 폭넓은 기능을 제공한다. 또한 ISO 26262, DO-178C 등 국제 표준 준수에 활용되며 특히 Lattix MDM(Multi-Domain Matrix)은 이기종으로 구성된 대규모 시스템 분석 및 개선에서 뛰어난 성능을 발휘한다.

이번 협력의 핵심 목적은 MDS인텔리전스가 보유한 소프트웨어 요구사항, 설계 및 검증솔루션과 Lattix의 MDM 기술을 긴밀히 연계해 고객에게 한층 고도화된 아키텍처 분석·관리 환경을 제공하는 것이다. MDS인텔리전스는 이미 풍부한 기술력과 시스템 통합 경험을 갖추고 있어 이를 기반으로 고객들에게 맞춤형 통합 서비스를 제공할 계획이다.

[사진=MDS인텔리전스]

양사는 이번 파트너십을 통해 자동차, 항공, 국방, 금융 등 국내 주요 산업군을 대상으로 Lattix 공급을 본격화하고 전문 기술력을 기반으로 한 체계적인 통합 교육 프로그램을 공동 제공할 계획이다. 아울러 CodeClinic은 MDS인텔리전스와의 긴밀한 협력으로 한국 시장 환경과 산업별 요구에 최적화된 솔루션을 제안하고 지속적인 제품 개선과 현지화 작업에 집중할 방침이다.

MDS인텔리전스 지창건 대표는 "Lattix는 복잡한 소프트웨어 시스템을 효율적으로 관리하고 설계 품질을 획기적으로 높일 수 있는 도구"라며 "이번 협력을 통해 국내 고객들이 국제적 수준의 아키텍처 분석·관리 역량을 확보하도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

이번 파트너십 체결을 위해 한국을 방문한 CodeClinic의 CEO 프랭크 왈드만은 "한국은 고도화된 소프트웨어 품질 관리 수요가 높은 시장"이라며 "MDS인텔리전스와 협력해 Lattix의 혁신적인 기술을 보다 많은 국내 기업에 전달할 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다.

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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