[서울=뉴스핌] 조한웅 기자 = 부동산 시장이 전반적인 침체 분위기를 보이는 가운데, '역세권' 단지는 나홀로 상승세를 이어가며 시장의 주목을 받고 있다. 교통 접근성이 뛰어난 입지를 중심으로 실수요자와 투자자 모두 몰리면서, 같은 생활권 내에서도 역과의 거리 차이에 따라 수억 원의 시세 격차가 벌어지는 현상도 심심치 않게 나타나고 있다.

실제로 서울 일부 지역에서는 도보 1분 이내 지하철 이용이 가능한 역세권 단지와 그렇지 않은 단지 간에 수억 원의 가격 차이가 발생하고 있다.

KB부동산 시세에 따르면, 올해 5월 기준 서울 지하철 5호선 상일역 역세권에 위치한 '고덕아르테온' 전용 84㎡A 타입의 평균 매매 가격은 17억 7146만원으로 집계됐다. 반면, 같은 역을 이용할 수는 있지만 거리가 떨어진 인근 'G' 아파트의 동일 면적 타입은 평균 14억원으로, 두 단지 간 시세 차이는 3억 7146만 원에 달했다.

가격 상승폭에서도 큰 격차가 나타났다. '고덕아르테온'은 1년 전보다 2억 9500만원 상승한 반면, 'G' 아파트는 같은 기간 1억 5000만 원 오르는 데 그쳤다.

이 같은 현상이 이어지자 분양시장에서도 역세권 단지에 청약자들이 몰리는 양상이 뚜렷하게 나타나고 있다. 대표적인 사례로, 지난 4월 경기 의왕시에서 분양한 '제일풍경채 의왕고천'은 인덕원~동탄 복선전철 의왕시청역(예정)을 도보로 이용할 수 있는 역세권 입지로 주목받았다. 분양 당시 일반공급 165가구(특별공급 제외) 모집에 총 3560명이 몰리며 평균 청약 경쟁률 21.58대 1을 기록하는 등 뜨거운 인기를 입증했다.

업계는 이 같은 현상을 두고 한정된 입지 조건을 갖춘 역세권 단지는 공급 자체가 적은 데다, 실생활에서의 체감 가치가 높아 가격 하방 압력에 덜 민감하다고 설명한다. 특히 1인 가구와 맞벌이 가구가 증가하면서 출퇴근 시간 절감, 교통비 절약 등 시간·비용 효율성에 민감한 수요층의 증가가 영향을 미친 것으로 분석된다.

한 부동산 업계 전문자는 "과거에는 학군이나 브랜드 선호가 시장 흐름을 이끌었다면, 이제는 교통 접근성이 실수요 중심의 가장 중요한 기준으로 자리 잡고 있다"며 "특히 역세권 단지는 개발 가능 부지 자체가 제한적인 만큼 향후 가치 상승 여력도 크다"고 전망했다.

이런 가운데, 서울 지하철 1호선 제기동역 역세권 단지가 분양을 앞두고 있어 수요자들의 이목이 집중되고 있다.

HDC현대산업개발은 7월, 서울시 동대문구 제기동 일원에서 '제기동역 아이파크'를 분양할 예정이다. 지하 3층~ 지상 32층, 2개동, 전용면적 44~76㎡ 총 351가구 규모로 조성되는 단지는 중심부를 기준으로 반경 100m 내에 서울 지하철 1호선 제기동역이 위치해 있다. 이를 통해 서울 주요 업무지구인 CBD(광화문, 시청, 종로 일대)까지는 20분 내에 도달 가능하고, 여기에 제기동역은 서울 경전철 동북선(2027년 11월 개통 예정)의 환승역이 예정돼 있어 추가적인 교통망 확충이 예고돼 있다.

사통팔달 도로 교통망도 잘 갖췄다. 먼저 단지는 내부순환도로 접근이 용이해 서울 전역으로 편리하게 이동 가능하다. 현재 청량리역은 서울 지하철 1호선, 수인분당선, 경의중앙선, 경춘선, KTX강릉선, 중앙선 등 6개 노선이 지난다. 아울러, 향후 수도권광역급행철도 GTX-B∙C노선(예정, 계획), 면목선, 강북횡단선이 지나게 돼 강북 최대 규모의 교통 허브로 우뚝 설 청량리역이 지하철역 1정거장 위치에 있는 점도 체크포인트다.

생활인프라도 우수하다. 롯데백화점(청량리점), 롯데마트(청량리점), 홈플러스(동대문점), 이마트(청계천점) 등이 차량 10분 거리 내에 모두 위치해 있어 편리한 생활 인프라를 갖췄다. 서울약령시장, 경동시장, 청량리 종합시장 등도 지근거리다. 이외에도 고려대학교 안암병원, 서울성심병원, 서울특별시 동부병원 등 의료 인프라 또한 가깝다.

한편, 제기동역 아이파크의 견본주택은 서울시 동대문구 용두동 일원에서 7월 중 개관할 예정이다.

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