[갤럭시 언팩] 노태문 사장 "갤럭시 AI, 올해 4억개 기기에 탑재...트라이폴드는 연말 출시 준비"

기사입력 : 2025년07월10일 09:00

최종수정 : 2025년07월10일 09:00

美 뉴욕서 갤럭시 언팩 행사 후 간담회
"삼성, 모바일 AI 대중화 새로운 기준을 제시할 것"
"디지털 헬스 등 AI 생태계 확장...스마트폰이 AI시대에도 중심 역할"

[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=노태문 삼성전자 DX부문장(사장)은 9일(현지시간) 올해 말까지 약 4억 대의 갤럭시 기기에 '갤럭시 AI'를 탑재하며 모바일 AI 대중화를 선도하겠다고 밝혔다. 그는 또 올 연말에 '트라이폴드' 스마트폰이 출시될 수 있을 것으로 기대했다.

노 사장은 이날 뉴욕에서 열린 '갤럭시 언팩' 이후 진행된 기자 간담회에서 "작년 2억 대에 갤럭시 AI를 탑재하겠다고 말씀드렸는데, 올해는 그 두 배인 4억 대 이상으로 확대하겠다"며 "모바일 AI 대중화의 새로운 기준을 제시하겠다"고 말했다.

노 사장은 "삼성전자는 누구나 쉽게 활용할 수 있는 AI 기능을 선보이며 앱과 터치 중심의 스마트폰 패러다임을 AI 에이전트와 멀티모달 중심 플랫폼으로 한 단계 진화시켰다"며 "앞으로도 더 많은 사용자가 일상 속에서 자연스럽게 AI를 경험할 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다.

노태문 삼성전자 DX부문장(사장). [사진=삼성전자 제공]

삼성전자는 또 디지털 헬스를 통한 갤럭시 생태계 확장 계획도 밝혔다. 노 사장은 "건강 관리는 더 이상 병원에서만 이루어지지 않는다"며 "웨어러블 기술의 리더십을 기반으로 건강 데이터와 의료 서비스를 연결하는 커넥티드 케어 플랫폼 구축에 박차를 가하고 있다"고 말했다.

그는 "자연스러운 멀티모달 경험, 기기간 유기적 연결성, 개인화된 AI와 철저한 보안은 삼성만이 제공할 수 있는 독보적인 가치"라며 "앞으로 10년 그 이후까지도 AI 혁신을 통해 시장을 선도하며 모두를 위한 더 나은 미래를 열어가겠다"고 덧붙였다.

- 이번 신제품에 대한 글로벌 바이어 반응과 판매 목표는?

▲ 하드웨어와 AI 혁신으로 완성도를 높인 제품을 준비했고, 파트너사와 초기 사전 판매 반응도 긍정적이다. 다만 판매 목표는 시점과 관점에 따라 달라져 구체적인 수치를 공개하기는 어렵지만, 전년 대비 성장을 기대하고 있다.

- 갤럭시 AI 탑재 기기를 2억 대에서 4억 대로 늘리겠다고 했는데 구체적으로 방안은?

▲ 삼성전자는 신규 출시 제품뿐 아니라 기존 플래그십 모델에도 업데이트를 통해 AI 기능을 확대하고 있다. 지난해 발표에서 2억 대라고 한 것은 작년에 새로 출시한 제품뿐만 아니라 기존에 출시했던 플래그십 제품들도 같이 업그레이드 시킨 그 숫자를 다 합치는 거였다. 앞으로도 신제품뿐 아니라 기존 출시 제품이 허용하는 범위 내에서 최대한 확대하려고 한다. 그것을 다 감안하면 4억 대까지 충분히 확대할 수 있을 것으로 본다.

- 삼성전자가 바라보는 모바일 AI의 미래는?

▲ 기존 앱·터치 중심의 사용성에서 AI 에이전트와 멀티모달, 개인화된 경험으로 발전할 것이다. 스마트폰은 AI의 중심 디바이스로서 계속 진화하며, 다양한 컴패니언 디바이스와 생태계를 구축할 것이다.

- 트라이폴드폰, 또는 스마트 글래스 등 새로운 폼팩터 계획은?

▲ 트라이폴드폰은 열심히 지금 개발 중에 있고 완성도가 확보되고 사용성이 확보된 시점에 출시하는 것을 목표로 열심히 개발하고 있다. 저희의 기대는 올해 안에는 제품을 출시할 수 있지 않을까하는 기대를 가지고 있다. 이런 목표로 임직원들이 열심히 지금 하고 있으니까 기대해 주셔도 좋으실 것 같다.

스마트 글래스도 완성도를 높여 출시할 계획이다. 새로운 혁신 카테고리를 지속적으로 준비 중이다.

- 스마트폰이 AI 시대에도 중심 디바이스로 남을 것으로 보나.

▲ 방대한 데이터, 센싱 기능, 컴퓨팅 파워를 갖춘 스마트폰은 AI 경험의 핵심 디바이스로서 계속 역할을 할 것이다. 여기에 다양한 컴패니언 디바이스가 결합해 생태계를 완성해 갈 것이다.

- 삼성 자체 AI 개발에도 관심이 많은데 추가 설명해 달라.

▲ 그동안 하이브리드 AI 전략을 강조해왔다. 이는 온디바이스 AI와 클라우드 AI를 결합해 소비자에게 선택권을 주는 방식이다. 삼성의 자체 AI(가우스, 빅스비)와 외부 AI를 조합해 최적의 경험을 제공하기 위해 노력할 것이다.

- 갤럭시 AI 무료 업그레이드 정책은 언제까지 유지되나?

▲ 올해까지 AI 무료 업그레이드를 계속한다고 밝힌 바 있다. 기본적인 기능은 당분간 무료로 제공할 계획이다. 프리미엄 기능의 유료화 여부는 시장과 파트너사와의 협의를 통해 검토 중이다.

- 오늘 갤럭시 Z 플립7FE 모델도 소개되었다. 중저가 시장 대응 전략은?

▲ 삼성 모바일의 강점 중 하나는 다양한 시장과 다양한 소비자의 요구를 만족시킬 수 있는 그런 전체 라인업을 가지고 있고 전체 라인업을 경량 고도화시켜서 소비자분들에게 제공한다는 것이다. 프리미엄 모델 못지않게 중저가 시장도 중요하다. 중저가 모델에도 AI 기능을 확대 적용해 다양한 고객 요구를 충족할 것이다.

- 스마트폰 생산을 미국에서 할 가능성은?

▲ 삼성은 글로벌 생산 거점을 다각화해 각국의 정책과 시장 환경 변화에 유연하게 대응하고 있으며, 미국 생산도 다양한 옵션 중 하나로 검토하고 있다.

- 2분기 실적 소회와 향후 전망은?

▲ 2분기는 잠정 실적이라서 언급을 하기 조심스럽다. 다만 전년 동기 대비 양호하다. 하반기에도 신제품과 AI 확대를 통해 성장세를 유지하고 더 나은 성과를 내도록 노력하겠다.

kckim100@newspim.com

사진

한강버스 재운항 보름 만에 또 멈춰 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시 수상교통 수단인 '한강버스'가 수심이 얕은 구간을 지나던 중 강바닥에 걸려 멈춰서 승객 82명이 구조됐다. 한강버스는 잦은 고장으로 한 달간 중단됐다 이달부터 재개된 가운데, 서울시는 안전 확인을 위해 일부 구간의 운항을 또 중단하기로 했다. 16일 서울시에 따르면 15일 오후 8시25분경 잠실행 7항차 한강버스 102호가 잠실선착장 인근 100m 부근에서 강바닥에 걸려 멈췄다. 시는 수난구조대·한강경찰대·한강본부 등 관련 기관에 즉시 신고해 구조정을 투입했고, 오후 9시14분 승객 82명 전원을 잠실선착장으로 이송해 귀가 조치했다. 인명 피해는 없었다. ㈜한강버스와 서울시는 선장 작성 사고보고서, 선박 내 CCTV, 한강본부 수심 측정 데이터, 항로 준설 실적, 지장물 현황 등을 종합 검토해 원인을 파악했다. 직접적인 멈춤 사고의 원인은 항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림이며, 간접적 원인은 저수심 구간 우측 항로 표시등(부이) 밝기 불충분으로 추정된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난 1일부터 다시 운항을 재개한 한강버스가 3일 서울 강남구 한강버스 압구정선착장으로 향하고 있다. 2025.11.03 choipix16@newspim.com 시는 추후 해양안전심판원, 관할 경찰서, 행정안전부 등 관계기관의 추가 조사를 통해 정확한 사고원인이 확정될 것으로 예상하고 있다. 멈춘 한강버스의 인양은 오는 19일 오후 7시 만조 시점 물 때에 맞춰 선박 부상 시 이동할 예정이다. 또 점검 조치를 완료할 때까지 당분간 한남대교 남단 마곡~여의도 구간만 부분 운항한다. 압구정~옥수~뚝섬~잠실 구간은 운항하지 않는다. 시는 한남대교 상류 항로 수중 탐사, 저수심 구간 토사퇴적 현황 확인, 부유물·이물질 제거, 선기장 교육 강화 등 안전조치를 강화할 예정이다. 이민경 서울시 대변인은 입장문을 통해 "한강버스 102호가 잠실선착장 인근 지점에서 일시 정지해 시민 여러분께 불편을 끼쳐드린 점에 깊이 사과드린다"고 밝혔다. 그러면서도 "사고 발생 즉시 안전을 최우선으로 대응했고, 그 과정에서 모든 안전 절차가 정상적으로 작동했다"고 덧붙였다. 지난 9월 정식 운항을 시작한 한강버스는 열흘 만에 잦은 고장으로 한 달간 운항을 중단했다가 이달부터 재개했다. 시는 300회 이상 성능 안정화 시범 운항을 마치고 안정성을 대폭 강화했다고 밝혔지만, 재개 보름 만에 다시 운항을 중단하게 됐다. 김민석 국무총리는 이날 한강버스 안전성 관련 심각한 우려를 표하며, 사고 원인 규명과 대응 방안 등에 관해 특별 지시를 내렸다. 김 총리는 "서울시는 행안부와 협조해 사고원인을 철저히 조사하고 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라"며 "한강의 얕은 수심과 관련해 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라"고 밝혔다. 특별 지시에는 한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고 발생 시 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 갖춰졌는지 재점검하는 내용이 포함됐다. 김 총리는 "안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다"며 "점검·후속 조치를 조속히 완료하고 필요 시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 방안을 추가 검토해 시행하라"고 덧붙였다. kh99@newspim.com 2025-11-16 15:23

사진

'천안 이랜드 화재' 이틀째 진화 중 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 지난 15일 천안 이랜드패션 물류센터에서 발생한 대형 화재의 진화 작업이 이틀째 이어지고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날(15일) 오후 3시 31분쯤 큰 불길이 잡혔으나 불이 아직 다 꺼지지는 않았다. 화재가 난 물류 창고의 천장이 무너지는 등 건물 붕괴도 우려된다. 다행히 불이 업무 시작 전 발생해 인명 피해는 없었다. 당시 물류센터 경비원 등 근무하던 직원 3명은 119에 신고한 후 모두 스스로 대피했다. 16일 충남소방본부 등은 소방관 150여 명과 소방차 및 진화 장비 80여 대를 투입해 진화 작업을 벌이고 있다고 밝혔다. 지난 15일 소방청은 이날 오전7시쯤 천안시 동남구 풍세면 용정리에 위치한 이랜드패션 물류센터에서 발생한 화재에 대해 대응 2단계를 발령하고 화재 진압에 나섰다. [사진=독자제공] 소방 당국에 따르면 골조가 강한 불길에 장시간 노출된 탓에 지붕 등 건물 일부분이 붕괴한 상태라 내부 진입은 불가능한 상황이다. 이에 건물 외부에서 내부를 향해 방수포로 분당 최대 7만 5000L의 물을 뿌리며 진화 작업을 진행하고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 30분쯤 큰 불길이 잡혔고 오후 7시 30분을 기해 대응 2단계가 해제됐다. 하지만 소방 당국은 이날 오전 6시 기준 대응 1단계를 유지 중이다. 큰 불길은 잡혔지만, 의류 등 내부 적재물이 불쏘시개 역할을 하면서 진화에 어려움을 겪고 있다. 2014년 7월 준공된 이랜드 패션 물류센터는 지하 1층·지상 4층 규모로 건물 연면적이 축구장 27개 넓이와 맞먹는 19만 3210㎡에 달한다. 화물차 150대가 동시 접안할 수 있고, 일일 최대 5만 박스, 연간 400만∼500만 박스를 처리하는 대형 물류 시설이다. 의류 등이 최소 1만 개 넘게 보관돼 있었다고 한다. 물류센터 전체가 사실상 전소된 상태로, 보관하던 의류와 신발 등 상품이 다 타버려 막대한 피해가 예상된다. 불은 전날 오전 6시 8분경 건물 지상 4층에서 시작된 것으로 알려졌다. 소방 당국은 신고 접수 7분 만에 '대응 1단계', 50여 분 만에 '대응 2단계' 경보를 발령하고 장비 150대와 소방관 430명을 동원해 진화에 나섰다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 31분경 큰 불길은 잡혔지만 불은 계속 이어지고 있다. aaa22@newspim.com 2025-11-16 11:03

속보