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김동연 "호남 선택으로 '당당한 경제대통령'...경제 위기 반드시 이길 것"

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더불어민주당 대선 호남권 순회경선 정견발표
"경기 침체·윤석열의 역주행·트럼프 관세폭 해결 약속"

[광주=뉴스핌] 지혜진 기자= 더불어민주당 대선 경선 예비후보인 김동연 경기지사는 26일 경기 침체와 트럼프 관세 폭탄, 내란 등으로 한국 경제가 어렵다며 "경제 위기와 싸워 반드시 이기겠다"고 호남 당원들에게 호소했다.

김 지사는 이날 광주 서구 김대중컨벤션센터에서 열린 민주당 대선 경선 호남권 정견발표에서 "호남의 선택으로 '당당한 경제대통령'이 되기 위해 섰다"면서 이같이 밝혔다.

[광주=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 김동연 더불어민주당 대선 경선 후보가 26일 광주 서구 김대중컨벤션센터에서 열린 제21대 대통령선거 후보자 선출을 위한 호남권 합동연설회에서 인사를 하고 있다. 2025.04.26 pangbin@newspim.com

김 지사는 고(故) 김대중 전 대통령의 1998년 취임사를 인용하며 "그때 우리는 김대중 대통령과 함께 울었다. 저 김동연 청와대에서 김대중 대통령님을 모시며 그 거인의 어깨 위에서 경험과 식견을 쌓았다"고 했다.

그는 "전남북, 광주를 잇는 서해안 신재생 에너지 벨트. AI, 미래 모빌리티 대기업 도시 광주! 대한민국 에코수도로 발전하는 전북! 이차전지, 첨단소재 클러스터 전남! 저 김동연이 해내겠다"고 강조했다.

이어 "저는 오늘 우리 민주당 내부의 민주주의부터 다시 더 크게 더 깊게 만들어가자고 호소드린다"며 "오늘 이 순간부터 '친명'이니 '비명'이니 '수박'이니 하는 분열과 배제의 언어와 결별하자"고 주장했다.

그러면서 "민주당의 이재명, 민주당의 김경수, 민주당의 김동연입니다. 모든 당원의 민주당, 모든 국민의 민주당이 되어야 한다"고 강조했다.

김 지사는 "서른셋 나이로 돌아가신 제 아버지는 민주당 열혈 당원이셨다"며 " 아버지가 그곳 어디엔가 함께 계신 듯했다"고 말했다. 

이어 김 지사는 "먼 훗날 어디선가 꼭 만날 아버지로부터 우리 당원 동지들의 꿈을 이루게 해줘서 자랑스럽다는 말씀 꼭 듣고 싶다"며 "민주당을 더 자랑스럽게 만들겠다. 호남이 저 김동연의 손을 잡아달라"고 호소했다.

다음은 김 지사의 정견발표 전문

"이제 당신이 나를 이끌고 가기를 바랍니다.
당신이 나를 밝은 쪽으로,
빛이 비치는 쪽으로,
꽃이 핀 쪽으로 끌고 가기를 바랍니다."

노벨문학상을 받은 호남의 딸 한강 작가는
소설 <소년이 온다>를 통해
5월의 아픔을 이렇게 부활시켰습니다.

12월 3일 내란이 일어나자 우리 국민 모두는
80년 5월의 시민군이 되고,
주먹밥을 뭉치는 어머니가 되었습니다.
끝내 내란수괴를 몰아냈습니다.

80년 5월에 쓰러져간 15살 소년 동호의 장례식을
형형색색 응원봉으로 밝게, 빛나게, 꽃이 피게 치렀습니다.

80년 5월 광주의 정신이 다시 한번 나라를 구했습니다.
호남의 시민, 당원 동지 여러분,
깊은 존경의 마음을 바칩니다.

기호 3번 김동연,
벅찬 마음으로 당원 동지들께 인사드립니다.
동지 여러분, 반갑습니다! 감사합니다! 사랑합니다!

저 김동연, 가장 민주당다운 비전과 정책으로
호남의 선택을 받기 위해 이 자리에 섰습니다.
호남의 선택으로 '당당한 경제대통령'이 되기 위해 섰습니다.

"올 한 해 동안 물가는 오르고 실업은 늘어날 것입니다.
소득은 떨어지고 기업의 도산은 속출할 것입니다.
잘못은 지도층들이 저질러놓고
고통은 죄 없는 국민이 당하는 것을 생각할 때
한없는 아픔과 울분을 금할 수 없습니다."

1998년 2월 25일, 김대중 대통령님의 취임사입니다.
그때 우리는 김대중 대통령과 함께 울었습니다.
저 김동연 청와대에서 김대중 대통령님을 모시며
그 거인의 어깨 위에서 경험과 식견을 쌓았습니다.

지금의 경제위기,
그때보다 더하면 더했지 결코 덜 하지 않습니다.

경기 침체, 윤석열의 역주행,
트럼프의 관세 폭탄, 거기에 내란까지 겹쳤습니다.

이런 상황에서도 정치인들은
나라 경제 걱정보다는 표 얻기 위한 '표퓰리즘'을 내세웁니다.
무책임한 감세를 경쟁적으로 약속합니다.

저 김동연 분명히 약속드립니다.
경제위기와 싸워 반드시 이기겠습니다.

1998년 외환위기, 2008년 국제 금융위기,
2017년 탄핵 후 찾아온 경제 복합위기,
저 김동연은 매번 위기의 한복판에서 해법을 찾았습니다.

경제 성장의 V자 그래프를 그려냈습니다.
침체를 성장으로 바꿨습니다.

경제부총리 때 트럼프 대통령을 세 번 마주했습니다.
우리 경제의 운명이 걸린 한미 FTA 협상, 성공했습니다.
까다로운 환율 협상에서도 성공했습니다.

호남의 동지 여러분!
경제위기 맨 앞에 저 김동연을 세워주십시오.

제 모든 지식, 경험, 역량을 쏟아붓겠습니다.
대한민국 경제도약, 기필코 이뤄내겠습니다.
대한민국 경제지도, 반드시 다시 그리겠습니다!

호남의 꿈은 무엇입니까?
민주주의 한번 제대로 해보는 것 아니겠습니까?

그 민주주의 토대 위에서
우리 경제 잘 돌아가게 만드는 것 아닙니까?
우리 호남 청년들이 고향 떠나지 않고
둥지 틀고 열심히 일하며 잘 살게 만드는 것 아닙니까?

전남북, 광주를 잇는 서해안 신재생 에너지 밸트!
AI, 미래 모빌리티 대기업 도시 광주!
대한민국 에코수도로 발전하는 전북!
이차전지, 첨단소재 클러스터 전남!

저 김동연이 해내겠습니다.
호남의 발전, 저 김동연이 완수해 내겠습니다!

존경하는 국민 여러분, 당원 동지 여러분!

선거를 앞두고 모든 정치인들이 국민통합을 말합니다.
국민 통합의 출발점은
차별과 배제, 적대와 증오의 정치를 끝내는 것입니다.

서로 다른 빛깔로 연대하고 협력하는 '빛의 연대',
우리가 가야 할 새로운 민주주의의 길입니다.

저는 오늘 우리 민주당 내부의 민주주의부터
다시 더 크게 더 깊게 만들어가자고 호소드립니다.

오늘 이 순간부터 '친명'이니 '비명'이니 '수박'이니 하는
분열과 배제의 언어와 결별합시다.

민주당의 이재명, 민주당의 김경수,
민주당의 김동연입니다.
모든 당원의 민주당,
모든 국민의 민주당이 되어야 합니다.

합동연설회 첫날,
청주체육관을 가득 메운 당원 동지들 앞에 섰을 때,
57년 전, 서른셋 나이로 돌아가신 제 아버지,
김 기자 수자, 김기수, 제 아버지 이름입니다.

민주당 열혈 청년 당원이셨던 아버지가
그곳 어디엔가 함께 계신 듯했습니다.
지금 이 순간도 어디에서도 어느 한 구석에서도 함께 계신 듯합니다.

먼 훗날 어디선가 꼭 만날 아버지로부터
우리 당원 동지들의 꿈을 이루게 해줘서
자랑스럽다는 말씀 꼭 듣고 싶습니다.

저 김동연, 민주당과 운명을 같이 할 사람입니다.
반드시 더 큰 민주당 만들겠습니다.
민주당이 더 크게 이기는 길로 가겠습니다.

민주당을 더 자랑스럽게 만들겠습니다.
호남이 저 김동연의 손을 잡아 주십시오!

그렇습니다.
저는 민주당의 김동연입니다!!!

존경하는 국민 여러분, 당원 동지 여러분!

지금 제 옆에는 단 한 분의 국회의원도 서주지 못합니다.
전화로만 격려하시는 그분들의 어려움을 이해합니다.
제가 미안하고 고맙습니다.

솔직히 가끔은 외롭습니다.
돌이켜보면 열일곱 살 소년가장으로 시작한 제 인생에서
꽃길은 별로 없었습니다.
그렇지만 오늘 여러분 앞에 서기까지 당당하게 도전했습니다.

눈이 오면 눈길을 걸어가고,
비가 오면 빗길을 걸어갔습니다.
앞으로도 당당하고 담대하게!
김동연답게! 걸어가겠습니다.

저는 유쾌한 반란을 꿈꿉니다.
국민 한 분 한 분의 존엄과 창의성이 빛나는 모두의 나라,
나라만 부자가 아니라 국민의 삶이 선진국인
내 삶의 선진국을 꿈꿉니다.

그 꿈, 우리 당원 동지 여러분과
꼭 함께 이루겠습니다.

사랑하고 존경하는 당원 동지 여러분.

경제! 자신 있습니다.
글로벌! 누구보다 잘할 수 있습니다.
통합! 해낼 수 있습니다.
본선 경쟁력! 누구보다 강합니다.

저 김동연에게 기회를 주십시오!

모두의 나라를 만들기 위해
저 김동연에게 용기를 주십시오.

내 삶의 선진국을 만들기 위해
저 김동연에게 힘을 주십시오.

저 김동연, 당원동지 여러분과 함께 반드시 이기겠습니다!!!
제 아버지 민주당 열혈 청년당원
58년부터 당원이던 그 피가 제게 흐르고 있습니다.
저 김동연 민주당 김동연입니다.
도와주십시오. 손잡아 주십시오. 함께 해주십시오.
고맙습니다.

heyjin@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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