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기후동행카드 누적 충전 1000만건 넘었다…수도권 확대·결제수단 다양화

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단기권·문화시설 연계로 관광객 매력 강화
청소년·저소득층 위한 맞춤형 할인 도입도

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 2025년 4월 11일 기준으로 선불 '기후동행카드'의 누적 충전 건수가 1001만 건을 넘어섰다고 15일 밝혔다. 이는 카드 출시 1년여 만에 이뤄진 성과로, 충전 건수는 실물 카드가 690만 건, 모바일 카드가 311만 건에 달한다.

또 후불형 기후동행카드도 2024년 11월 도입 이후 12만4000건이 발급·사용되며 빠르게 확산되고 있다.

서울시는 기후동행카드 출시 이후 시민들의 요구를 반영해 수도권으로 사용 범위를 확대하고 결제수단을 다양화하는 등 편의성 향상에 집중해 왔다. 김포, 남양주, 구리, 고양, 과천 등 외곽 지역의 지하철 이용도 가능해졌으며, 신용카드를 새로운 결제수단으로 도입해 현금 결제를 대체하고 있다.

기후동행카드 인포그래픽 [자료=서울시]

아울러 외국인 관광객·단기 이용자를 위한 단기권을 도입해 편의성을 더욱 높이고, 서울대공원, 서울식물원 등 주요 문화시설과의 연계 할인 혜택도 제공해 기후동행카드의 실용성과 매력을 한층 강화했다. 

기후동행카드 실제 이용자들은 교통비 절감과 환경 보호에 기여할 수 있어 높은 만족감을 보이고 있다. 시가 실시한 이용후기 이벤트에서도 '실질적인 교통비 절감'과 '친환경 실천'이라는 긍정적인 피드백을 얻었다.

서울시는 기후동행카드의 경제적, 환경적 효과를 검증하기 위해 전문기관에 연구용역을 맡길 예정이다.

기후동행카드의 혁신은 계속된다. 시는 맞춤형 혜택과 서비스 확대를 통해 기후동행카드를 더욱 편리하고 경제적인 대중교통 정책으로 발전시켜 나갈 방침이다. 

먼저 수도권으로 이용범위가 지속 확대된다. 오는 5월 3일 성남시의 지하철 구간에 기후동행카드 적용을 시작으로, 하반기에는 하남시와 의정부시의 지하철에서도 사용이 가능할 전망이다.

이와 함께 청소년, 다자녀 가정, 저소득층을 위한 할인 제도가 올해 하반기부터 도입된다. 청소년 할인은 만 13세에서 18세까지 적용되며, 할인된 가격으로 30일권을 이용할 수 있게 된다. 다자녀 가정·저소득층을 위한 할인도 30일권에 적용돼 경제적 부담을 줄일 계획이다.

기후동행카드는 오는 5월부터 새로운 디자인으로 거듭난다. 'GO SEOUL' 통합브랜드가 적용된 새로운 카드에는 재활용 플라스틱 소재가 사용돼 환경 가치를 더할 예정이다.

여장권 서울시 교통실장은 "기후동행카드는 교통비 부담을 줄이고, 시민들이 자발적으로 탄소중립 사회로 나아가는 수단이 되고 있다"며 "앞으로도 대중교통을 보다 편리하고 경제적으로 이용할 수 있는 서비스를 개선할 것"이라고 말했다.

kh99@newspim.com

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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