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[기획] "시민 우선"…고양시, 건축물·도로시설물 안전관리 강화

기사입력 : 2025년02월17일 10:02

최종수정 : 2025년02월17일 10:02

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신축~해체 생애주기별 맞춤점검…안전자문단 배치 전문성↑
건축물·도로시설물 전체 안전점검…보수·보강 특별관리 실시
도로시설 내진율 2030년 100%…자연재해 대비 체계적 관리

[고양특례시=뉴스핌] 최환금 기자 = 해빙기가 다가오며 건축물 안전사고 위험이 높아지고 국내 지진 발생으로 도로시설물 재해 예방의 중요성이 커지고 있다. 이에 고양특례시는 건축물과 도로시설물의 안전관리를 한층 강화한다.

고양시는 건축물 생애주기별 맞춤 점검을 시행하고 건축안전자문단을 운영해 민간건축물 안전점검의 전문성을 높인다.

이동환 고양특례시장. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

건축물‧도로시설물 총 1,022개소를 점검하고 도로시설물의 보수보강과 내진성능 확보를 통해 시민 안전을 지키고 지진 등 자연재해에 대비한다.

◆건축물 4단계 관리체계 구축…7개 분야 민간전문가 활용

고양시는 건축물 긴급안전사고 예방을 위해 2025년 건축물 안전점검 종합계획을 수립하고 건축물을 신축·안정·노후·철거 등 총 4단계로 나눠 생애주기별 안전점검을 진행한다.

이동환 고양시장이 도로 균열 현장을 점검하고 있는 모습. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

신축 단계에서는 건축공사장 현장 안전과 감리업무 실태를 점검하고 오피스텔 등 주거용 건축물은 사용승인 전 품질을 꼼꼼히 확인한다. 안정 단계에서는 다중이용건축물, 지하연계 복합건축물, 적설취약건축물 등을 선별해 집중 점검한다.

사용승인 후 30년 이상 경과한 소규모 노후 건축물(3층 이하, 연면적 1000㎡ 이하)은 2차례에 걸쳐 구조·화재 안전 및 에너지 성능을 점검하고 관리자 면담을 통해 개선 방안을 제시한다. 철거 단계에서도 해체 현장을 철저히 점검해 안전사고를 예방할 방침이다.

복합건축물 시설물 안전점검. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

고양시는 건축·구조·시공·토질 및 기초·토목구조·건설안전·건설기계 등 7개 분야 민간전문가 56명으로 구성된 '고양시 건축안전자문단'을 운영 중이다. 지난해 건축안전자문단은 그랜드프라자 인접 도로균열, 아파트 단지 기둥 파손, 외장재 낙하 등 긴급 점검에 투입돼 현장 대응을 수행했다.

올해도 민간 건축공사장, 해체공사 현장, 노후 공동주택 및 다중이용시설 등의 안전점검 및 기술 자문을 이어갈 계획이다.

◆노후건축물 실태조사…강촌·백마 육교 대설예방 조치

고양시는 올해 연면적 3000㎡ 이상 건축물과 다중이용건축물 등 320개소를 대상으로 정기점검을 실시한다. 또한 '시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법'에 따라 360개소의 건축물 정기안전점검도 병행한다.

건축안전자문단 시설물 안전점검 중인 건축안전자문단. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

아울러 소규모 민간 건축물 관리를 위해 3종 시설물 지정 실태조사를 진행한다. 준공 후 15년이 지난 일정 규모 이상의 민간 노후 건축물 102개소를 조사해 지속 관리가 필요한 건축물은 3종 시설물로 지정·고시해 정기 점검을 수행하도록 할 방침이다.

고양시는 도로시설물의 안전 강화를 위해 29억 원을 투입해 정기·정밀 안전점검 및 진단을 실시한다. 이번 점검에서는 소규모 공공시설을 포함한 정기 안전점검 342개소, 정밀 안전점검 47개소, 정밀 안전진단 2개소가 포함된다. 지난해에는 호수교, 성라교, 영주교 등 35개소에 93억 원을 투입해 신축이음교체 등 보수보강 공사를 완료해 시설물 구조 안전성을 향상시켰다.

도로시설물 안전점검 현장. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

올해는 36억 원을 투입해 주요 도로시설물 12개소를 보수보강할 예정이다. 지난해 점검 결과 보수보강 필요성이 확인된 고양1교, 강매지하차도, 북진교 등 10개소에서 차량방호벽 교체, 교량 단면보수, 재포장 등을 추진한다. 또한 강촌육교와 백마육교에는 대설예방시설을 설치해 겨울철 보행자 안전을 확보할 계획이다.

◆도로시설물 내진성능 확보…체계적 관리로 자연재해 대비

고양시는 지진 등 자연재해 발생 시 시민 안전을 위해 2030년까지 도로시설물 내진율을 100%로 끌어올린다. 현재 관내 146개 교량 중 133개소(91%)가 내진 성능을 확보했다.

도로시설물 보수보강공사. [사진=고양시 2025.02.17 atbodo@newspim.com

올해는 관산교(12m), 내유1교(10.7m)에 교량 받침 교체 등 내진보강공사를 추진한다. 나머지 11개소도 시설물 중요도와 노후도를 고려해 단계적으로 보강할 예정이다.

또한 도로시설물 유지관리를 위해 13억 원을 투입해 손상 발생 시 신속한 응급보수를 진행하고 정기적인 세척과 빗물받이 준설로 우기에 대비한다. 체계적 유지관리를 통해 대규모 보수공사 필요성을 줄이고 시설물 수명을 연장할 계획이다.

교량 표면 보수현장. [사진=고양시] 2025.02.17 atbodo@newspim.com

이동환 고양특례시장은 "건축물 안전점검의 전문성을 높여 성능과 품질을 개선하고, 정기적 점검과 신속한 유지보수로 시민의 안전을 지키겠다"며 "시민 행복은 시민 안전에서 시작된다는 점을 잊지 않고, 더욱 안전한 고양시를 만들어 나가겠다"고 말했다.

atbodo@newspim.com

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'포스트 이시바' 누구?...고이즈미·다카이치 선두 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 이시바 시게루 일본 총리가 자민당 총재직 사임을 공식화하면서, 일본 정국의 관심은 차기 자민당 총재 선거로 쏠리고 있다. 집권당 총재가 곧 총리직을 맡는 일본 정치 구조상 이번 총재 선거는 사실상 다음 총리를 뽑는 절차다. 자민당은 조만간 새로운 총재 선거 일정을 확정할 예정이다. 이번 선거에서는 지난 2024년 9월 총재 선거에서 이시바 총리와 경합했던 주요 인사들이 다시 출마할 가능성이 높다. 고이즈미 신지로 농림수산상, 다카이치 사나에 전 경제안보담당상, 하야시 요시마사 관방장관, 모테기 도시미쓰 전 간사장, 고바야시 다카유키 전 경제안보담당상 등이 후보군으로 거론된다. 정국 운영이 소수 여당이라는 제약 속에서 이루어지는 만큼, 차기 총재가 야당과 어떻게 연대할지, 어떤 연립 구도를 짤지가 최대 쟁점으로 꼽힌다. '포스트 이시바' 후보로 꼽히고 있는 고이즈미 신지로 일본 농림수산상 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 고이즈미·다카이치 선두권 현재 여론조사에서는 고이즈미 농림수산상과 다카이치 전 경제안보상이 선두권을 형성하고 있다. 니혼게이자이신문 지난달 29~31일 실시한 여론조사에 따르면 차기 총리에 적합한 인물로 다카이치가 23%, 고이즈미가 22%를 기록했다. 나란히 1, 2위다. 자민당 지지층으로 한정하면 고이즈미가 32%로, 다카이치(17%)를 크게 앞서는 것으로 나타났다. 다카이치는 2024년 총재 선거에서 1차 투표에서 1위를 차지했으나 결선에서 이시바에게 역전패했다. 고이즈미 역시 의원 표에서 선두에 올랐지만 당원 표에서 밀리며 결선에 오르지 못했다. 두 사람 모두 당내 기반과 대중적 인지도를 겸비해 차기 선거에서도 가장 주목받는 주자들이다. 고이즈미 농림수산상은 1981년생(44세)으로 고이즈미 준이치로 전 총리의 차남이다. 2009년 중의원 첫 당선 이후 줄곧 '포스트 아베', '차세대 리더'로 주목받았다. 환경상, 농림수산상을 거쳤으며 개혁 성향과 젊은 이미지로 지지층을 넓혔다. 2024년 총선에서 당 선거대책위원장을 맡았으나 참패 책임을 지고 물러났다. 이후 농림수산상으로 복귀해 쌀 유통 개혁 등 농정 개혁에 매진했다. 대중적 인지도와 '고이즈미 브랜드'라는 정치 자산이 최대 강점으로 꼽힌다. 다카이치 전 경제안보상은 1961년생(64세)으로 보수 강경파로 분류되는 여성 정치인이다. 2021년 총재 선거에 첫 도전해 아베 신조 전 총리의 전폭적 지원을 받으며 3위를 기록했다. 2024년 총재 선거 1차 투표에서 최다 득표(의원 72표, 당원 109표)를 얻었으나 결선에서 이시바 총리에게 역전 당했다. 유일한 여성 후보로서 '보수의 아이콘' 이미지를 갖고 있으며, 아베 전 총리와 가까웠던 의원 그룹이 주된 지지 기반이다. 이시바 정권에서 당직 제안을 거절하며 독자 노선을 유지해 왔다. '포스트 이시바' 후보로 꼽히는 다카이치 사나에 전 일본 경제안보담당상 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 하야시·모테기 등 잠룡도 주목 고이즈미와 다카이치 두 선두 주자 외에 잠룡들의 행보도 주목된다. 하야시 요시마사 관방장관은 옛 기시다파 일부의 지지를 받고 있으며, 이시바 정권의 2인자로서 존재감을 키워왔다. 모테기 도시미쓰 전 간사장은 당내 경험과 풍부한 인맥을 강점으로 삼고, 아소 다로 전 부총리와 교류를 통해 지지 기반을 다지고 있다. 고바야시 다카유키 전 경제안보담당상은 5선 의원으로, 동기 의원들과 옛 니카이파의 지원을 받으며 출마 가능성을 열어두고 있다. ◆ 총재 선거 이후에도 정국 '안갯속' 자민당 총재 선거는 국회의원 표와 당원·당우 표를 합산하는 방식이 원칙이지만, 긴급 시에는 국회의원과 지방 지부 대표만 투표하는 '양원 의원 총회' 방식으로 대체될 수 있다. 이 경우 의원 표의 비중이 커져 파벌 역학이 중요해진다. 차기 총재가 선출되더라도 곧바로 정권 안정으로 이어진다는 보장은 없다. 일본 헌법상 총리는 국회에서 지명되는데, 자민·공명 양당은 현재 중의원과 참의원 모두에서 과반을 잃은 상태다. 따라서 야당이 단일 후보를 세워 결집할 경우, 자민당 총재가 총리로 지명되지 못할 가능성도 배제할 수 없다. 자민당 총재가 총리에 오르더라도, 예산안·세제 개혁 법안 등 국정 운영은 야당 협조 없이는 불가능하다. 이런 이유로 차기 총재는 곧바로 '연립 확대'나 '정책 연대'를 추진할 수밖에 없고, 총재 선거 과정에서도 어떤 야당과 손을 잡을지가 핵심 화두가 된다. 결국 이번 자민당 총재 선거는 단순히 차기 지도자를 뽑는 절차를 넘어, 일본 정치가 다당제 속에서 어떤 연립 구도를 구축할지 시험대가 되는 분기점으로 평가된다. goldendog@newspim.com 2025-09-08 09:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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