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연일 폭설에 갇힌 광주·전남 곳곳 통제…사고도 잇따라

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8일까지 최고 20㎝ 눈 예보

[광주·무안=뉴스핌] 조은정 기자 = 광주와 전남 지역에 나흘째 폭설, 한파, 강풍이 한꺼번에 몰아쳐 교통 통제가 이어지는 등 시민들의 불편이 계속되고 있다.

7일 광주지방기상청에 따르면 이날 오후 5시 기준 적설량은 나주 14.2㎝, 상무대(장성) 13.9㎝, 함평 11.8㎝, 염산(영광) 11.4㎝, 무안 11.3㎝, 광산(광주) 11.2㎝, 담양 10.9㎝, 시종(영암) 10.7㎝, 광주 9.9㎝ 등이다.

광주와 나주, 담양, 곡성, 장성, 화순, 보성, 순천, 장흥, 강진, 해남, 영암, 무안, 함평, 영광, 목포, 신안(흑산면 제외), 진도 지역에 대설주의보가 내려져 있다.

[광주=뉴스핌] 조은정 기자 = 광주와 전남 지역에 대설특보가 발효된 7일 밤, 광주 서구 치평동 일대에서 버스가 서행하고 있다. 2025.02.07 ej7648@newspim.com

많은 양의 눈이 내리면서 빙판길 관련 사고가 잇따랐다.

전날 오후 3시 30분쯤 전남 함평군 손불면에서 제설 작업을 하던 트랙터가 전복됐다. 다행히 운전자는 다치지 않았다.

오전 7시쯤에는 광주 광산구 신창동에서 차량과 오토바이 사고로 2명이 부상을 입었다.

오후 1시 24분쯤에는 광주-무안 간 고속도로 북무안 톨게이트 하행선 방향, 보평터널 인근에서 블랙아이스로 추정되는 8중 추돌 사고가 발생했다. 이 사고로 12명이 경상을 입고 병원으로 이송됐다.

광주와 전남 곳곳의 도로뿐만 아니라 하늘길과 바닷길도 끊겨 시민들의 발이 묶였다.

광주공항은 제주·서울·김포를 오가는 대다수 항공편이 결항됐다.

이날 오후 6시 기준 전남을 오가는 여객선도 49항로 63척 운항이 통제됐다.

[함평=뉴스핌] 조은정 기자 = 6일 오후 3시 30분쯤 전남 함평군 손불면 한 도로에서 제설 작업을 하던 트랙터가 전복 됐다. 2025.02.07 ej7648@newspim.com

구례 노고단도로(군도12, 14m), 무안 청수길(군도16, 6.5km), 진도 두목재(군도15, 3.5km), 목포 다부잿길(임도 0.8km), 화순 돗재구간(지방도822, 6.8km) 도로 5곳이 통제됐다.

지리산 전남, 내장 백암, 다도해 서부, 월출산, 무등산 동부 5곳이 통제됐다.

광주시와 전남도는 눈이 내리기 시작한 지난 3일 오후 5시 40분부터 비상 1단계와 상시대기를 조정하며 비상근무를 실시했다.

이날 오후 6시 광주·전남 재난안전대책본부 발표에 따르면 광주시는 장비 188대와 인력 105명을 동원해 525개 노선 680㎞ 구간에서 제설 작업을 진행했다.

전남도는 장비 1063대와 인력 2226명을 동원해 1957개 노선 2만 2595㎞ 구간에서 제설을 진행했다. 제설제 6241톤이 사용됐다.

기상청은 광주·전남에 8일까지 5~20㎝의 눈이 내리고 전남 서해안에는 9일까지 눈이 더 내릴 것으로 예보했다. 

ej7648@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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'내란 가담' 이상민 2심 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 등 혐의 항소심 결심 공판을 진행했다. 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌 DB] 특검은 "피고인은 특정 언론사의 기능을 완전히 마비시킴으로써 계엄에 비판적인 언론을 봉쇄해 위헌적 계엄에 우호적인 여론을 형성하려 했다"며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 또한 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 "미완성 이라는 이유와 사상자가 발생하지 않았다는 점은 이 사건의 양형 고려 사항이 아니다"라고 강조했다. 이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 특검은 1심 결심에서 징역 15년을 구형한 바 있다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. hong90@newspim.com 2026-04-22 14:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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