[중국증시 주간 포인트] 美 트럼프 취임과 행정명령, 1월 LPR, 샤오미의 니오 인수설

기사입력 : 2025년01월20일 15:44

최종수정 : 2025년01월20일 15:45

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 주요 증권∙경제 전문 매체들은 금주(1월20일~1월24일) 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △트럼프 취임 첫날 발표할 '행정명령' 영향 주목 △1월 LPR 발표, 2025년 추가 인하 전망 △샤오미의 니오 인수설, 양사 모두 부인 등을 꼽았다.

◆ 트럼프 취임 첫날 발표할 '행정명령' 영향 주목

1. 도널드 트림프 대통령 당선인이 20일(현지시간) 취임과 동시에 발표할 '행정명령'에 관심 집중.

2. 외신 매체에 따르면 트럼프 당선인은 공화당 상원의원들과의 2시간 회의에서 정치∙경제∙사회 등 여러 분야에 걸쳐 약 100건에 달하는 행정명령을 준비했으며, 취임 첫날 관련 조치에 서명할 것으로 전해져.

3. 이러한 행정명령들은 여러 민감한 영역과 관련돼 있어 시장에 상당한 영향을 미칠 전망.

구체적인 정책은 아직 알려지지 않았지만, 유세 과정에서 공약한 핵심 정책들을 중심으로 예상해보면 관세 신정책, 불법 이민자 추방, 석유∙가스 등 화석연료 지원책, 인플레이션 감축법(IR) 폐기, 자동차 산업 재편 등을 비롯해 19일로 미국 내 서비스가 중단되는 중국 숏폼(짧은 동영상 콘텐츠) 플랫폼 더우인(抖音)의 해외 버전인 틱톡(TikTok) 금지법 집행을 60~90일 유예하는 방안 등이 거론될 것으로 예상됨.

[사진 신화사 = 뉴스핌 특약] 2024년 2월 24일(현지시간) 미국 메릴랜드주 내셔널 하버에서 열린 보수정치행동회의(CPAC)에서 도널드 트럼프 당선인이 연설을 하고 있다.

◆ 1월 LPR 발표, 2025년 추가 인하 전망

1. 20일 중국 중앙은행인 인민은행, 실질적 기준금리 역할을 하는 1월 대출우대금리(LPR) 발표.

2. 지난해 12월 인민은행은 1년물 LPR을 3.1%, 5년물 LPR은 3.6%로 동결함.

3. 민생은행 원빈(溫彬) 수석 이코노미스트는 내수와 대출이 더욱 개선될 필요가 있지만, 정책 효과가 아직 발현되는 중이고 시장 신뢰도가 회복되고 있으며, 작년부터 정책금리 인하폭이 약 4년 만에 최대치에 도달했다는 점을 고려할 때, 올해 통화정책 조절 강도가 계속 높아질 것으로 예상함. 또한 지급준비율(지준율) 인하와 금리 인하의 여지가 여전히 있으며, 이는 LPR의 추가 하향조정을 이끌 것으로 내다봄.

4. 자오롄(招聯)의 수석연구원이자 상하이 금융발전연구소 부주임인 동시먀오(董希渺)는 2025년에 지준율을 0.5~1%포인트 인하하고, 정책금리를 50bp(1bp=0.01%포인트) 인하하며, LPR을 25~40bp 인하하도록 유도함으로써 전체 유동성을 더욱 충분한 상태로 유지할 수 있다고 진단.

현지 전문가들은 2025년 전체 신규 여신이 21조 위안에 달할 것으로 예상하며 과학기술 혁신, 친환경 발전, 소비자 금융이 여신 투자의 주요 분야가 될 것으로 전망.

[자료 = 중국외환거래센터(CFETS) 홈페이지] 1년물(파란색 선)과 5년물(초록색 선) 대출우대금리(LPR) 추이.

◆ 샤오미의 니오 인수설, 양사 모두 부인

1. 중국 증권사 해통국제(海通國際)가 최근 발표한 '2025년 5대 전망 보고서'에서 중국 대표 스마트폰 개발업체에서 신흥 전기차 제조사로 거듭난 샤오미(小米 1810.HK)가 중국 전기차 3대 스타트업 중 하나인 니오(蔚來 9866.HK)를 인수할 것이라는 관측이 나오면서, 시장의 화두로 떠올라.

2. 보고서는 샤오미가 니오를 인수한 후 니오의 배터리 교체 서비스 범위가 확대될 것이며, 특허 보호 하에 다른 자동차 기업들에게도 개방될 수 있다고 전망. 이를 통해 샤오미가 리오토(理想 2015.HK), 테슬라와 함께 중국 자율주행 분야에서 선도적 위치를 확립할 것으로 예측.

3. 해당 관측에 대해 샤오미와 니오 양측은 모두 부인한 상황.

4. 지난해 12월 25일 샤오미는 중국 전기차 스타트업 3인방인 니오, 리오토, 샤오펑(小鵬 9868.HK)과 충전 네트워크 협력을 시작한다고 밝혀.

샤오미 전기차 판매량의 급속한 증가로 충전 수요가 늘어나게 됐고, 이는 3대 전기차 스타트업과 충전 분야에서 협력하게 된 중요한 배경이 됨. 이번 협력을 통해 니오의 1만4000개, 샤오펑의 9000개, 리오토의 6000개 이상의 충전기가 샤오미 충전 지도에 등록될 예정.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 샤오미(1810.HK), 니오(9866.HK)

[사진 = 샤오미자동차 공식 웨이보] 12월 25일 샤오미자동차는 공식 웨이보를 통해 니오(蔚來 9866.HK)와 충전 네트워크 협력을 시작한다고 밝혔다.

pxx17@newspim.com

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이마트판 다이소, '와우샵' 초저가 승부 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 이마트가 5000원 이하 초저가 생활용품 편집숍 '와우샵(WOW SHOP)'을 앞세워 다시 한 번 초저가 시장 공략에 나섰다. 사실상 다이소가 독점해온 시장을 정조준한 행보다. 24일 업계에 따르면 이마트는 최근 이마트 매장 내 편집존 형태의 '와우샵'을 시범 운영 중이다. 지난 17일 왕십리점에 약 20평 규모로 도입한 데 이어 연말까지 은평점(19일), 자양점(24일), 수성점(31일) 등 총 4개 점포로 확대한다. 와우샵 은평점 전경. [사진=이마트 제공] 와우샵은 전 상품을 1000원·2000원·3000원·4000원·5000원 균일가로 판매하는 것이 핵심이다. 초저가 생활용품 1340여 개 중 64%를 2000원 이하, 86%를 3000원 이하로 구성해 가격 경쟁력을 전면에 내세웠다. 이마트는 앞서 2018년 '삐에로쇼핑'을 통해 유사한 초저가 실험에 나섰지만 2년 만에 사업을 철수한 바 있다. 삐에로쇼핑은 '오프프라이스+초저가'를 콘셉트로 1000원대 상품부터 브랜드 이월 상품까지 혼합 진열하고 미로형 동선과 자극적인 매장 연출로 주목받았다. 그러나 시간이 지날수록 매장 정체성이 불분명하다는 지적이 잇따랐다. 상시 저가 매장인지 할인 전문점인지 소비자 인식이 흐릿했고 대형마트와 분리된 독립 매장 구조로 집객과 회전율을 안정적으로 확보하지 못한 점이 한계로 작용했다. 업계에서는 와우샵이 삐에로쇼핑과는 다른 출발선에 서 있다는 평가가 나온다. 와우샵은 이마트 매장 내 편집존으로 운영돼 기존 고객 트래픽을 자연스럽게 흡수할 수 있고 전 상품을 1000원~5000원 균일가로 단순화해 가격 메시지도 명확하다. 무엇보다 이마트 해외 직소싱과 품질 관리 역량을 앞세워 '싼 가격이지만 믿을 수 있는 상품'이라는 인식을 강화하려는 전략이 눈에 띈다. 다이소 김포 장기점 매장 전경. [사진=다이소] 이 같은 평가의 배경에는 초저가 시장에서 이미 검증된 '성공 공식'이 존재한다는 점도 작용한다. 대표적인 사례가 다이소다. 다이소는 균일가, 생활필수품 중심, 언제 방문해도 저렴한 가격이라는 단순한 포지션을 수십 년간 흔들림 없이 유지해왔다. 복잡한 기획이나 과도한 연출 대신 소비자가 기대하는 가격과 품목을 정확히 충족시켰고 전국 단위 점포망을 통해 일상 동선 속 구매를 자연스럽게 만들었다. 와우샵의 성패를 가를 관건은 결국 '지속성'이다. 일회성 화제에 그치지 않고 상시 초저가에 대한 신뢰를 쌓을 수 있을지가 핵심이다. 업계에서는 이마트가 대형마트라는 기존 경쟁력 위에 초저가 포맷을 결합했다는 점에서 과거 삐에로쇼핑과는 구조적으로 다르다고 본다. 와우샵이 단기 실험을 넘어 이마트 매장의 고정 코너로 안착할 경우 초저가 시장의 판도에도 변화가 생길 수 있다는 분석이다. 한편 이마트는 올해 들어 와우샵 외에도 4950원 화장품 '글로우:업 바이 비욘드', 880원부터 4980원까지 가격을 고정한 '5K프라이스', 노브랜드 확대 등 초저가 실험을 잇달아 선보이고 있다. 이는 과거 정용진 신세계그룹 회장이 "소비자가 체감하지 못하는 10원, 100원 차이는 의미가 없으며, 상식 이하 가격으로 팔아야 한다"고 강조해온 가격 철학의 연장선으로 해석된다. 중간 가격대는 사라지고 '초저가와 프리미엄만 살아남는다'는 그의 판단이 최근 이마트의 전방위 초저가 전략으로 다시 구현되고 있다는 평가다. mkyo@newspim.com 2025-12-24 15:21