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장미란 차관 "코리아 브랜드세일 개막, 내수와 관광 활력에 도움되길"

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외국인들 즐기는 명동 현장도 점검

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 장미란 문화체육관광부 차관이 2025 코리아 그랜드 세일 개막을 맞아 콘텐츠를 관광과 연계해 내수 경제와 관광업계 활성화의 마중물이 되게끔 하겠다는 의지를 표했다. 

15일 명동 온드림센터에서 코리아 그랜드 세일 개막 행사가 개최됐다. 이 자리엔 장미란 문체부 제 2차관과 카카오 모빌리티 최우열 부사장, 무신사 이승진 이사, 크리에이트립 임혜민 대표, 캐치테이블 글로벌버전 유호진 총괄, 롯데면세점 남궁표 상무, 현대백화점 아울렛 장필규 상무, 오렌지스퀘어 이장백 대표 등 관광업계 관계자들이 참석했다.

장미란 문화체육관광부 제2차관이 15일 서울 중구 온드림 소사이어티에서 열린 코리아그랜드세일 개막행사에서 축사를 하고 있다. [사진=문화체육관광부]

이날 장미란 차관은 "먼저 제주항공 여객기 사고로 인한 희생자 및 유가족 분들 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다"며 먼저 애도했다.

장미란 차관은 "어려운 여건 속에서도 2025 코리아 그랜드세일 성대히 준비하기 위해 애써주신 이부진 한국 방문의 해 위원회 위원장님과 모든 기업 관계자 여러분께 깊이 감사드린다"면서 "정말 많은 분야의 기업들이 함께해 주셨다. 역대 최대 규모인 1680여 개 기업의 열정을 모아 한국을 찾은 외국인 관광객들이 다채로운 관광과 폭넓은 쇼핑, 인텔 케이 컬처 체험을 즐길 수 있도록 준비했다"고 말했다.

이어 "업계를 상징하는 다양한 분야의 여러분이 대변하듯이 관광은 관광 자원과 콘텐츠뿐만 아니라 출입국, 항공과 교통, 숙박, 결제와 지급, 서비스 등 여러 분야가 연계된 종합 산업이며 우리 생활 그 자체라고 생각한다. 정부는 전자여행허가(ETA) 한시 면제 조치를 시행하고 중국 단체 관광객 무비자 제도 시범 시행 검토 등 제도와 편의 서비스 개선에 힘쓰고 있다"고 강조했다.

장미란 문화체육관광부 제2차관이 15일 서울 중구 온드림 소사이어티에서 열린 코리아그랜드세일 개막행사를 마치고 명동 관광 현장을 점검하고 있다. [사진=문화체육관광부]

또 "분화된 관광 트렌드에 따라서 맞춤형 관광 정책도 마련 중"이라며 "케이 콘텐츠로 시작된 한국 여행이 한국의 일상으로 확대되면서 관광객들은 한국인이 실제로 자주 가는 장소에서 쇼핑을 하고 식사를 하고 차를 마시며 한국인의 일상과 문화를 경험하기를 원한다. 이 같은 수요를 반영해 지난 12월 26일 관광 시장 안정화 대책에서도 한국의 모든 것을 관광 콘텐츠로 연결하겠다고 발표한 바 있다"고 했다.

그러면서 "오늘부터 45일간 펼쳐지는 코리아 그랜드 세일이 그 화려한 시작이 될 것"이라며 "다가오는 6월에는 뷰티와 한류를 주제로 대규모 축제를 열고 또 해외 시장별로 맞춤형 마케팅을 강화할 계획이다. 문화예술, 스포츠, 패션, 맛집 등 모든 콘텐츠를 관광과 연계하여서 우리 경제에 활력을 불어넣도록 하겠다. 코리아 그랜드 세일이 방한 관광 시장과 내수의 활력을 불어넣고 관광업계가 올 한 해 힘찬 뛸 수 있는 소중한 마중물이 되기를 기대한다"고 바랐다.

크리에이트립 임혜민 대표는 "외국인들이 한국을 여행할 때 가장 많이 사용을 하고 있는 OTA(온라인 여행사)서비스랑 웹사이트, 애플리케이션 운영을 하고 있다"면서 "이번 코리아 그랜드 세일에 저희는 다양한 제휴처들을 함께 접목해 참여시켰다. 뷰티, 메디컬 서비스 캐테고리를 많이 홍보해 내수에 바로 연결될 수 있는 부분에 역량을 집중하고 있다"고 말했다.

이어 "글로벌 마케팅 부문으론 세계 4개국에 메인으로 마케팅을 진행을 하고 있고 실제로 제휴처 분들도 저희를 통한 모객량이 많아 코리아 그랜드 세일에 참여하는 것에 대해 굉장히 긍정적으로 생각하고 있다. 헤어, 퍼스널 컬러 카테고리, 메디컬 서비스가 가장 임팩트가 큰 분야 앞으로도 적극적으로 참여해 국익에 도움이 되는 플랫폼을 만들어 나가겠다"고 했다.

장미란 문화체육관광부 제2차관이 15일 서울 중구 온드림 소사이어티에서 열린 코리아그랜드세일 개막행사를 마치고 명동 관광 현장을 점검하고 있다. [사진=문화체육관광부]

무신사 이승진 이사도 "성수에 본사가 있는데 코리아 그랜드 세일 같은 걸로 정부에서 노력해주셔서 실제로 성수에 해외 관광객이 굉장히 많이 오신다"면서 "편집샵에도 해외 관광객의 매출 비중이 절반을 넘어간다. 굉장히 많은 K컬처에 대한 관심이 오프라인 현장에서도 체감된다"고 감사를 표현했다.

카카오 모빌리티 최우열 사장은 "한국인들은 모두가 이용하는 앱이지만 외국인이 이용하기 불편한 점이 있어 K라이드라는 앱을 출시했다. 외국인 관광 전용 앱이고 자국에서 쓰던 카드를 등록할 수 있고 무엇보다 택시를 원활하게 잘 타기 위해 기사들이 많이 가입해서 공급을 원활하게 해주는 것이 필요한데 카카오 모빌리티가 국내 대부분 기사들이 공급을 해주고 있어서 편하게 이용할 수 있다"고 말했다.

장미란 차관은 끝으로 "오늘 참여해주신 분들 더 열심히 해주겠단 말씀에 정부에서도 현장에 정말 도움이 될 수 있는 정책들을 고민하고 도움이 되도록 해야겠다는 생각을 한다"면서 "관광 산업에도 질적인 도약을 위해서 관계 부처와 기업 간의 협력이 중요하고 더 힘쓸 것"이라고 말했다.

장미란 문화체육관광부 제2차관이 15일 서울 중구 국립극단 명동예술극장 앞에 마련된 코리아그랜드세일 웰컴센터 앞에서 외국인 관광객에게 선물을 전달한 뒤 기념촬영을 하고 있다. [사진=문화체육관광부]

행사가 끝난 뒤 장 차관은 명동의 올리브영, 라인 프렌즈샵, 슈마커 등의 플랫폼 사업장 오프라인 점포, 편집샵 현장을 둘러보며 코리아 그랜드 세일을 통해 외국인들이 즐길 수 있는 쇼핑 현장과 혜택을 점검했다.

장 차관은 "날이 추우나 더우나 한복 입고 이렇게 다니시는 분들 보면 너무 고마운 마음이 든다"면서 "한국에서 좋은 시간을 계획했던 일들을 잘 보내시고 또 좋은 추억 정말 만드시고 안전하게 돌아가시고 또 친구와 가족들과 함께 또 오시면 좋겠다. 코리아 브랜드 세일 통해서 기대했던, 생각했던 것보다 더 좋은 한국에 대한 발걸음이 됐으면 한다"고 말했다.

지난해부터 이어진 비상계엄 선포와 탄핵 정국에 이어 헌정 사상 초유의 대통령 체포라는 대내외적 이슈가 몰아쳤다.

이에대해 장 차관은 "예측할 수 없는 일들이 좀 있지만 그래도 각자 자기 일들, 해야 될 일을 하다 보면 잘 안정화될 거라고 생각한다"면서 "사실 시국은 어수선하지만 또 방문하시는 분들 일정 하는 데는 큰 지장이 이제 없을 거라고 생각된다. 계획했던 데 방문하시고 또 하고 체험해 보고 싶은 거 누리고 싶은 거 다 누리고 또 코리아 그랜드 세일 통해서 좀 더 이렇게 더 많은 혜택을 누리고 가셨으면 좋겠다"고 당부했다. 

jyyang@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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