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"K팝 등 한류 얼마나 지속될 지 의문…성장위한 정책 전환 필요"

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문체부 '2025 미래전망대회'

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 전 세계적으로 사랑받고 있는 K팝, K콘텐츠의 지속가능성을 위해 K팝 공연장 설립과 K콘텐츠의 다양성 필요하다는 목소리가 나왔다. 

18일 서울 중구에 위치한 프레스센터에서는 하고 한국개발연구원(KDO)국제정책대학원이 주관한 '2025 미래전망대회'가 개최됐다. 이날 대회에는 한국개발연구원(KDI), 대외경제정책연구원(KIEP), 과학기술정책연구원, 한국행정연구원, 한국환경연구원, 통일연구원, 국회미래연구원 등 26개 연구기관의 기관장과 연구원들이 참석했다.

문체부와 경사연은 지난 11월 4일, '글로벌 중추 국가를 향한 정책 수립'이라는 공통의 목표로 실무 업무협약을 맺은 이후 이번에 처음으로 행사를 함께 마련했다. 이번 대회는 문체부가 국외 문화홍보 총괄 기관으로서 학‧연과 협업해 분야별 국제 동향을 연구하는 첫걸음이기도 하다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '2025 미래전망대회'에서 '글로벌 문화 플랫폼으로서의 한국'을 주제 발제자로 나선 홍석경 서울대 교수 2024.12.18 alice09@newspim.com

이날 첫 번째 세션에서는 '글로벌 문화 플랫폼으로서의 한국'을 조망했다. 'BTS 길 위에서'의 저자 홍석경 서울대 언론정보학과 교수(서울대 한류연구센터장)는 한류를 통해 드러나는 세계인의 한국에 대한 기대를 생각해 보고, 한류를 경제나 외교가 아닌 '문화'로 접근할 때, 문화정책이 어떤 장‧단기적 목표를 지녀야 할지에 대한 화두를 던졌다.

홍석경 교수는 "한류는 중국 미디어가 붙인 이름으로, 한국 대중문화가 해외에서 얻는 인기현상의 총칭"이라며 "한류는 전파현상이 아닌 수용현상"이라며 "한류를 이해하는 패러다임으로는 ▲경제 패러다임 ▲정치·외교 패러다임 ▲문화 패러다임으로 나눌 수 있다. 경제 패러다임이라는 것이 항상 BTS 새 앨범이 빌보드 1위를 했다고 하면 '몇 조원 효과'라는 말이 나온다. 이것들이 경제 패러다임을 강화해 왔다. 문화산업의 발전은 국가 이미지, 소프트파워 제고의 효과를 창출한다. 즉, 정치·외교 패러다임은 경제 패러다임과 같다"고 말했다.

이어 "한류가 자발적 수용의 논리라고 하면 전 세계 팬들이 왜 K팝에 열광하는지 확인할 필요가 있다. 한류는 디지털 문화, 팬덤 문화, 참여문화와 밀접하게 연관돼 있다. 이 팬덤 문화가 하루 이틀에 생겨난 것이 아니다. 1990년대 생겨 지금까지 발전해 왔다"고 설명했다.

홍 교수는 "미디어문화를 통해 형성된 K담론은 세계를 수용한다. 어려움을 극복하는 노력과 팀으로서의 성공이라는 '스토리'가 있다. K팝은 새로운 대중문화를 생산하고 전파하고 소비하는 시스템이다. K팝 시스템을 통해 현지 아이돌 그룹을 제작하지만 사람이 다르다. 그래서 아직까지 여전히 K팝은 한국에서 만드는 것이 유일하다. 또한 한류는 여성이 주체이다. 한류 팬덤은 다양한 문화와 다양한 인종에 대한 개방성이 있다. 또 팬덤의 참여 문화는 정치적 참여를 포함해 팬덤학습을 통한 직접적 행동능력을 갖고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 ='2025 미래전망대회'에서 '글로벌 문화 플랫폼으로서의 한국'을 주제 발제자로 나선 정우성 TAKE2 부대표 2024.12.18 alice09@newspim.com

그는 "한류는 디지털문화와 세계화 맥락 속 역사적인 수용현상이며, 밑으로부터의 대안적인 세계화 현상이다. 또 한국인이 세계인이 공감·관여하는 보편적 메시지의 발화자로 성공했음을 보여준다. 노력의 결과로 도달한 실력과 디짙러 문화의 강자로서 지닌 매력으로 보편적인 공감능력을 획득한다"라며 "한국은 세계 대부분 국가와 식민, 전쟁, 가난, 개도국경험을 공유하고 있으며, 이런 흔적이 녹아있는 한국 대중문화는 높은 수준의 창의성, 기대치의 대상이 된다. 특히 한국은 하드파워 행사 위험이 없다. 이는 선진국에는 대안적 세계관과 가치, 개도국에게는 매력적인 모델"이라고 정리했다.

홍 교수는 단기적으로 한국 대중문화 발전을 위해서는 '공연장' 설립이 우선이라고 밝혔다. 이어 "K팝 본국에서 한국 K팝 그룹들이 공연을 못 한다. 또 해외에서 한국 공연을 오고 싶어하는데 공연할 곳이 없다. 이거는 정말 창피한 일이고, 이와 관련된 문화 정책이 너무 단기적이라고 생각한다"라며 "장기적으로 가야 지원을 할 수 있는데 아직 그렇게 되지 않아 안타깝다"고 강조했다.

또한 "한류는 우리에게 기회이다. 미래의 국민을 넓히기 위해, 확보하기 위해 선택권을 우리에게 주는 힘"이라고 덧붙였다.

또 다른 발제자인 정우성 미디어그룹 TAKE2 부대표는 '사랑의 불시착', '이태원 클라쓰', '팬트하우스' 등 세계적으로 많은 관심을 받은 드라마를 총괄 마케팅한 경험을 토대로, K드라마를 통한 한류 산업의 현재와 과제를 이야기했다.

정 부대표는 "너무나 많은 한국 드라마, 영화, 한국 영상산업이 상당히 전 세계적인 사랑을 받고 있다. 2022년도부터 한류 드라마에 기업들의 제품을 간접광고(PPL)를 해서 해외로 송출하고, 홍보 마케팅을 진행하는 사업을 정부에서 진행 중이다. 1년에 120개 기업이 혜택을 받고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '2025 미래전망대회' 첫 번째 세션 질의응답에 참석한 양혜원 한국문화관광연구원 문화연구본부장과 홍석경 서울대 한류연구센터장, 정우성 TAKE2 부대표(왼쪽부터) 2024.12.18 alice09@newspim.com

이어 "해외 포커스 그룹 인터뷰 결과, 한국 드라마는 높은 제작 수준과 독창적인 스토리 전개 방식으로 많은 관심을 받고 있다. 또 한국 문화의 핵심 경쟁력인 K뷰티와 K푸드에 대한 관심을 견인하는 역할을 한다. 드라마를 시청하는 동안 자연스럽게 PPL 제품, 브랜드에 대한 관심이 증대되며 K상품에 대한 관심으로 연결되고 있다"고 설명했다.

정우성 부대표는 글로벌 마케팅 중요성에 대해 "한류 세계 시장 개척은 이미 시작됐다. 문화 전파는 상품 전화와 일치하고, 한류를 통한 세계시장 진출을 강소기업에 유리하다"라고 말했다.

그는 "다만 걱정스러운 것은 한류가 도대체 얼마나 지속될 것인가이다. 한류는 개인적으로 영상산업에 한정지어 위기라고 생각한다. 많은 글로벌 OTT가 많은 비용으로 인해 한국 제작을 많이 줄이면서 콘텐츠가 줄어들고 있다. 한류는 지금이 정점이라고 본다. 배우들은 글로벌 OTT에 출연하고 싶어 하는데 한국 콘텐츠 제작을 줄이고 있다. 또 방송사에서도 배우 섭외가 힘들고, 투자가 어려워 제작이 수월해지지 않고 있다. 이를 해결하기 위해서는 다양성이 필요하다고 본다"고 강조했다.

정 부대표는 "한류의 중요한 부분은 다양성이라고 생각한다. 이야기가 다양하게 등장하기 못하고 있다. 한류가 지속되기 위해서는 문화적 다양성이 강화되어야 한다. 영상산업을 살리기 위해서는 다양성이 보장되어야 한다고 생각하고 중소 콘텐츠 제작사를 살리는 것이 중요하다고 본다"고 전했다.

끝으로 정우석 부대표는 "중소 콘텐츠 제작사를 살리기 위해 정부의 다양성을 보장하는 지원 정책이 필요하고, 통합 IP 비즈니스를 위한 생태계가 조성되어야 하고, 한류 성장을 위한 거시적 정책 전환이 필요하다고 생각한다"고 짚었다.

alice09@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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