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′적자 늪′에 빠진 중견 건설사, 주택경기 악화에 내년 더 고민

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금호건설, 3분기 어닝쇼크로 2개 분기 연손 영업손실
원가율 부진한 신세계건설, 동부건설 등도 흑자전환 난항
주택경기 하락, 지방 비분양 확산에 불안감 확대

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 중견 건설사들이 건설업황 부진, 금융이자 증가 등으로 재무 개선에 어려움을 겪으면서 실적 부진이 장기화하고 있다.

원자재값 상승으로 매출 원가율이 적정선을 초과한 데다 지방을 중심으로 미분양이 확산하면서 수익성이 크게 악화했다. 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실 우려가 여전하고, 주택경기가 위축 국면에 접어들어 내년도 실적 정상화도 장담하기 어려운 상황이다.

4일 건설업계에 따르면 상장 기업들이 올해 3분기 실적발표를 진행하는 상황에서 중견 건설사 상당수가 시장 예상치를 크게 밑도는 성적을 기록할 것으로 보인다.

올해 주택부문 사업을 강화한 금호건설은 3분기 영업손실 88억원을 기록했다. 전분기 314억원 영업손실에 이어 2개 분기 연속 적자다. 시장에서는 3분기 영업이익이 전분기 대비 흑자 전환할 것으로 기대했으나 실상은 적자 지속으로 부진했다. 올해 4분기에도 73억원 영업손실이 예상된다.

원가율 악화가 실적 부진의 주범으로 꼽힌다. 3분기 매출액 대비 매출원가 비중이 100%를 웃돌 것으로 점쳐진다. 지난 1분기 매출 원가율이 96.2%에서 2분기 102.6%로 뛰었다. 공사 계약금이 1조원이라면 건설 원가가 1조 260억원 투입됐다는 뜻이다. 원자재값 상승, 고금리 영향, 공기 지연 등으로 상승하던 원가 비용이 최근에는 공사 계약금을 뛰어넘는 상황에 이르렀다.

공사 원가율 악화에 중견 건설사의 실적 부진이 장기화하고 있다. 건설현장에서 크레인 작업이 진행되는 모습. [사진=윤창빈 기자]

매출원가율이 100%가 넘으면 영업이익 흑자 기업으로 만들기가 불가능하다. 매출액에서 매출원가를 제하고 남은 게 매출총이익이며, 여기에 인건비, 연구개발비 등 판매관리비를 빼고 손에 쥐는 게 영업이익이다.

적자 늪에 빠진 신세계건설과 동부건설 등도 흑자전환이 쉽지 않을 것으로 관측된다. 신세계건설은 2022년 120억원, 2023년 1878억원 적자를 기록한 이후 올해도 손실 구조가 이어지고 있다. 지방 주택사업인 부산 아파텔 '빌리브 명지 듀클래스', 대구 칠성동 '빌리브 루센트', 대구 본동 '빌리브 라디체' 등이 부진한 성과를 보인 게 주요 원인으로 꼽힌다.

미분양 보유분이 늘면서 원가율이 100%를 웃돌고 있다. 올해 1분기 104.4%, 2분기 102.3%를 기록했다. 이 기간 분기 영업손실로 300억원 정도를 떠안았다.

동부건설도 올해 들어 적자 구조의 늪에 빠졌다. 1분기 186억원 손실에서 2분기에는 403억원으로 더 늘었다. 지난 1분기 98.8%이던 원가율이 2분기 들어 101.5%로 치솟았다. 기업이 영업활동을 수행해 발생하는 현금흐름인 '영업활동으로 인한 현금흐름'도 마이너스 상태다.

건설사들이 원가율 관리에 어려움을 겪는 이유는 기본적으로 발주처와 공사 계약을 체결할 당시보다 원자재값이 대폭 상승했기 때문이다. 공사원가 상승분을 발주처로부터 온전히 보상받기 어렵다. 계약서에 공사비를 증액할 수 없다는 '물가변동 배제특약' 조항을 넣으면 협상력이 더욱 떨어진다. 법적인 근거가 마련됐다고 해도 시행사가 자금력이 부족하다면 원가 증가에 따른 손실을 건설사가 떠안을 수밖에 없다.

내년에도 재무구조 개선을 장담하기 어려울 것으로 관측된다. 중견건설사의 주요 매출처인 지방 분양시장이 악화되고 있어서다. 지역 양극화로 주택 매수심리가 급격히 악화한 데다 전국의 '불 꺼진 새 아파트'가 4년여 만에 최대치로 증가했다. 지난 9월 준공 후 미분양 주택은 1만7262가구로 전달과 비교하면 4.9%(801가구) 늘었다. 상대적으로 수익성이 좋은 수도권 사업은 대형사가 꿰차다 보니 중견 건설사들은 신규 사업이 지방에 집중돼 있다.

건설업계 관계자는 "지방 미분양 주택이 늘어나고 경기 악화로 공사비 증액분을 회수하기 어렵다보니 부진한 실적이 장기화하고 있다"며 "내년에도 PF 부실 등으로 시장 상황이 우호적이지 않아 기업운영에 난항을 겪는 건설사가 더 늘어날 것으로 예상된다"고 말했다. 

leedh@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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