[사우디 제다=뉴스핌] 김승현 기자 = 송호성 기아 사장은 29일(현지시간) 글로벌 최초로 공개한 기아의 첫 픽업트럭 타스만에 대해 "(미국을 제외한 글로벌 중형 픽업트럭 시장에서) 10만 대면 5% 정도이기 때문에 4~5% 정도 마켓 점유율을 목표로 하고 있다"고 밝혔다.

송호성 사장은 이날 사우디아라비아 제다에서 열린 '2024 제다모터쇼'에서 개최한 타스만 글로벌 공개 행사 후 기자들과 만나 이같이 말했다.

다음은 송호성 기아 사장의 질의응답 전문이다.

-브랜드 첫 픽업이라서 의미가 남다를 텐데 소감 한마디.

▲기아가 워낙 오랫동안 기다렸던 픽업이라서 그런 오늘 정말 의미 있는 날이고요. 또 저희가 지난 한 50년 동안 저희가 특수 목적용 차량들을 많이 개발해 왔기 때문에 기술적인 경험 같은 부분들은 충분히 있다고 생각합니다. 그런 경험들이 쌓여서 오늘 픽업트럭을 만들어냈고 또 멀리 와서는 픽업이 미국 시장을 제외하고 약 200만 대의 시장이거든요. 그래서 200만대 수요에 기아가 처음으로 들어가는 어떻게 보면 첫발이기 때문에 앞으로 더 열심히 해서 그 시장에서 충분한 점유율을 차지할 수 있도록 노력하겠습니다.

-픽업 트럭을 사우디에서 공개한 이유는.

▲중동이 픽업도 많은 시장입니다. 픽업과 관련해서는 중동이 훨씬 더 성장 가능성이 많이 있습니다. 다른 시장들은 픽업이 이미 성장한 시장들이고 충동은 앞으로 픽업 시장이 많이 성장할 것으로 보고 있기 때문에 저희가 이번에 의미 있게 준비했습니다. 사실은 메인 시장이 호주하고 아중동, 한국인데 또 호주는 픽업시장이 이미 상당히 많이 성장되어 있는 시장입니다. 중동은 앞으로 성장 가능성이 많이 있기 때문에 일부러 이렇게 사우디에 와서 중동에 있는 많은 기자들도 새로 만나고 저희 홍보도 하려고 이렇게 왔습니다.

-판매량 목표 및 시장 점유율 목표는. 전동화 계획이 있는지.

▲검토 중이지만 최소한 8만 대 정도 시장에서 초기 연도에 갈 수 있을 것으로 보고 있습니다. 8만 대면 한 (미국을 제외한 글로벌 중형 픽업트럭 시장에서) 4% 정도 되고, 10만 대면 약 5% 정도 되기 때문에 저희는 4~5% 정도 점유율을 목표로 하고 있습니다. 전동화 부분은 저희가 지금 스터디를 하고 있습니 다. 아직 시장이 다 가솔·디젤시장이라서 검토는 하고 있지만 어느 타이밍에 내놓을지 이 부분에 대해서는 스터디를 하고 있습니다.

-가격 부분을 어떻게 계획하고 있는지. 

▲새로운 플랫폼이고 신차다 보니, 일반 소비자들이 대형 SUV와 타스만을 잘 고민해서 살 수 있을 정도의 가격을 내려고 고민하고 있습니다.

-픽업이니까 북미 시장을 아예 배제할 수는 없을 것 같은데, 관세 문제 등 고려해 혹시 출시 계획이 있는지.

▲북미 시장은 잘 아시다시피 관세가 있어 한국에서 만들어서 수출하는 건 되게 어렵구요. 관세가 25%나 되니 현지에서 생산해서 해야 되는 건데 미국은 주로 라지 사이즈 픽업이라서 저희가 미드 사이즈 픽업으로 경험을 좀 더 쌓고 미국 시장을 좀 더 스터디 해보도록 하겠습니 다. 지금 열심히 스터디하고 있습니다.

kimsh@newspim.com