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막 오른 송파 재건축시장 '한양3차' 시공사 선정…삼성물산·롯데건설 등 관심

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강남3구 및 더블역세권 입지에 대형사 경쟁입찰 예고
삼성물산, 롯데건설, 포스코이앤씨 등 사업성 검토
3.3㎡당 846만원, 총사업비 2558억…내달 29일 입찰마감

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 서울 송파구 알짜 재건축으로 꼽히는 방이동 '한양3차'가 시공사 선정에 나서면서 건설사간 수주 경쟁이 치열할 것으로 전망된다.

강남3구(강남·서초·송파구) 입지인 데다 500가구 규모의 중형 단지로 거듭나는 만큼 사업성이 갖춰졌다는 평가가 많다. 고금리와 원자잿값 상승으로 위축됐던 정비사업 수주환경이 점차 개선되고 있다는 점도 긍정적이다. 더욱이 1980년대 중후반 입주한 아파트 단지가 많은 송파구 오금·방이동 일대에서 재건축 시공권 수주전을 선점하려는 업계의 물밑 싸움이 치열할 것으로 예측된다. 

8일 정비업계에 따르면 지난 7일 시공사 입찰공고를 낸 송파 '한양3차' 재건축에는 삼성물산과 롯데건설, 포스코이앤씨 등이 관심을 보이고 있다.

입찰 참여를 공식화한 건설사는 아직 없지만 대형사 대부분이 공사비와 자금조달 등 사업성 여부를 검토 중이다. 이중 적극적인 움직임을 보인 건설사는 삼성물산과 롯데건설이다. 지난 5월 한양3차가 사업시행인가를 통과하자 단지 내 '축하 현수막'을 걸고 시공사 참여 의지를 내비쳤다.

송파 방이한양3차 위치도 [자료=서울시]

이들 건설사는 최근 정비사업 수주에 적극적인 행보를 보이고 있다. 주택사업에 소극적이던 삼성물산은 올해 2조원 규모의 정비사업에서 수주하며 외형을 키우고 있다. 서울은 강남3구, 용산을 주요 거점지역으로, 지방은 부산 대단지를 타깃으로 하고 있다. 올해는 ▲용산 남영2 재개발(6619억원) ▲잠원강변 리모델링(2320억원) ▲부산 광안3 재개발(5112억원) ▲서울 거여새마을 공공 재개발(지분 55% 기준 3988억원) ▲부산 사직2 재개발(4492억원) 등이 주요 사업이다.

롯데건설도 프리미엄 브랜드 '르엘'을 앞세워 정비사업에서 경쟁력을 과시하고 있다. 지난해 정비사업에서 5173억원 수주에 그쳤던 롯데건설은 올해는 1조6436억원을 기록하며 1년새 3배 넘게 수주액을 늘렸다. 대형사 중 하위권에 머물렀던 수주액 순위도 올해는 삼성물산에 이어 4위를 달리고 있다.

이외에도 올해 정비사업 수주액 1위 자리를 놓고 경쟁을 벌이는 포스코이앤씨와 현대건설도 사업성을 검토하고 있다. 현재 다른 지역 정비사업장에서 벌이는 수주 경쟁의 결과도 이번 입찰 참여에 영향을 미칠 전망이다.

송파 '한양3차'는 오는 14일 건설사를 대상으로 현장설명회를 열고 내달 29일 오후 2시까지 입찰서를 접수한다. 1985년 입주한 단지로 최고 14층, 252가구가 재건축 이후 지하3층~지상 최고 33층, 아파트 507가구(임대 77가구)로 탈바꿈한다. 공사비는 3.3㎡당 846만원으로 총 2558억원으로 책정했다.

재건축 기대감이 높아지면서 매물 자체가 귀하고 집값은 오름세다. 전용 84㎡는 지난 8월 16억5000만원에 실거래됐다. 주택경기 호황기이던 2021년 2월 기록한 최고가와 같은 금액이다. 매도호가는 17억원 이상이다.

주거여건이 좋아 재건축 이후 가치가 더 높아질 것으로 전망된다. 단지가 200여 가구 규모로 소형 아파트로 분류됐으나 재건축 이후에는 500가구 규모의 중형 단지로 변모한다. 일반적으로 아파트 규모가 크면 단지 내 주민 커뮤니티시설이 다양하게 구성되고 주변 상권도 활성화된다.

서울지하철 3·5호선 환승역인 오금역과 5호선 방이역 사이에 있는 더블역세권이란 것도 장점이다. 방산초,중,고 모두 단지에서 걸어서 5분 거리인 데다 도보권으로 대형 학원가가 형성돼 자녀를 둔 학부모에게 선호도가 높다.

대형건설사 정비사업 관계자는 "고금리, 원자잿값 상승 등으로 작년 정비사업 수주를 축소했으나 올해 들어서는 강남권을 중심으로 신규 수주에 관심을 두고 있다"며 "적정 공사비 검토 등을 통해 입찰참여 여부를 결정할 계획"이라고 말했다.

leedh@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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