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금투세 '갈팡질팡' 민주당...상법 개정으로 돌파구 모색

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이르면 내주 의총서 금투세 결론...유예에 무게
진성준 "상법 개정에도 저항 만만치 않을 것"

[서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 더불어민주당이 금융투자소득세(금투세) 공개 토론회까지 열어놓고도 시행·유예 사이에서 갈팡질팡하고 있다. 내주 금투세 논의를 위한 의총을 열기로 했으나 결론이 나올지는 미지수다.

당 정책위는 금투세 시행론·유예론 양측의 공감을 받는 '상법 개정'을 이번 정기국회에 추진한다는 방침이다. 그러나 정부여당과 재계의 반발이 커서 실제 개정이 이뤄지긴 쉽지 않다는 전망이 나온다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 27일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두 발언을 하고 있다. 2024.09.27 leehs@newspim.com

민주당은 지난 24일 금투세 공개 토론회를 개최한 뒤에도 시행·유예를 결정하지 못하고 있다. 오히려 금투세 입장정리 시점을 놓고 당 지도부와 원내지도부 간 혼선을 보였다.

이해식 당대표 비서실장은 지난 25일 비공개 최고위 후 "한 달여 동안 의견을 수렴하고 의총도 열어서 금투세 시행·유예를 어떻게 할지 절차와 방향을 정하도록 하겠다"고 언급했다. 그러나 하루 뒤 윤종군 원내대변인은 "전날 이 실장의 발언은 당의 공식 의견이 아닌 개인 의견"이라고 선을 그으며 "원내지도부는 가급적 이른 시일에 의총을 열어야 한다는 입장"이라고 밝혔다.

당이 갈피를 잡지 못하자 개미투자자뿐 아니라 친명 성향 커뮤니티에서도 지도부에 대한 성토가 올라왔다. 결국 당 지도부는 27일 비공개 최고위에서 "내주 의총을 열어 금투세를 논의한다"고 정리했다. 황정아 대변인은 "의총을 통해 방향과 결론에 대해 조속한 입장정리가 있을 예정"이라고 말했다.

당내 분위기는 유예가 다소 우세한 것으로 관측된다. 이재명 대표도 공개적으로 입장을 밝히진 않았으나 '일단 유예하고 추후 보완시행해야 한다'는 쪽으로 기운 것으로 파악된다. 이 대표 측 관계자는 "결국 국내 자본시장의 경쟁력 강화를 이루기 위한 어느 정도 시간의 필요성이 (있다)"며 "국민적 합의 하에 일정 기간 유예하고 보완 후 시행하자는 쪽에 방향을 두고 있다"고 전했다.

금투세 논란이 길어지는 가운데 당 정책위는 시행론·유예론 양측에서 지지받는 '상법 개정' 추진으로 돌파구를 모색하고 있다. 정책위는 지난 24일 금투세 공개 토론회 직후 "필요성과 시급성이 모두에게 인정된 주식시장 밸류업 정책을 신속하게 추진하겠다"며 '코리아 부스트업 5대 프로젝트'를 당론으로 추진하겠다고 밝혔다.

코리아 부스트업 5대 프로젝트는 ▲이사의 충실의무를 주주로 확대 ▲독립이사 의무화 ▲감사의 분리선출 ▲대기업 집중투표제 활성화 ▲전자주총 의무화 및 권고적 주주제안 허용 등이다. 정무위·기재위 소속 민주당 의원들을 중심으로 관련 상법 개정안이 제출돼 있는 상태다.

당 지도부에도 금투세 논쟁보다 상법 개정을 통해 국내 주식시장을 보완해야 한다는 공감대가 있는 것으로 파악된다. 지도부 핵심 관계자는 "금투세 유예·시행보다도 국내 자본시장을 보완해야 한다"며 "이번 정기회 때 상법 개정을 먼저 할 필요성이 있다"고 말했다.

민주당은 정기국회 내에 상법 개정안을 추진한다는 방침이지만 재계의 반발이 거세다. 정부여당이 동조할 가능성도 희박해 실제 법안 개정까진 난항이 예상된다.

진성준 민주당 정책위의장은 27일 JTBC 유튜브 라이브 '장르만 여의도'에 출연해 "금투세 도입 논의보다 훨씬 오래전부터 상법 개정 논의가 있었지만 제대로 된 논의 한번 못 해봤다"며 "그만큼 상법 개정에 대한 저항도 만만치 않다"고 언급했다.

hong90@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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