5~8일 10라운드 그리스 랠리서 1·2·3위 휩쓸어
험난한 비포장 노면·고온에서 i20 경주차 성능 입증
[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차가 2024 WRC 그리스 랠리에서 올해 네 번째 우승컵을 들어 올리며 시즌 우승을 향한 힘찬 발걸음을 이어갔다.
현대차는 지난 5일부터 8일(현지시간)까지 그리스 라미아(Lamia)에서 열린 '2024 WRC(World Rally Championship)' 시즌 10라운드에서 현대차 월드랠리팀 참가 선수 전원이 1, 2, 3위를 석권하는 '트리플 포디엄'을 달성했다고 9일 밝혔다.
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| [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대차는 지난 5일부터 8일(현지시간)까지 그리스 라미아(Lamia)에서 열린 '2024 WRC(World Rally Championship)' 시즌 10라운드에서 현대차 월드랠리팀 참가선수 전원이 1, 2, 3위를 석권하는 '트리플 포디움'을 달성했다고 9일 밝혔다. [사진=현대차] 2024.09.09 kimsh@newspim.com |
그리스 랠리의 정식 명칭은 '아크로폴리스 랠리 그리스(WRC EKO Acropolis Rally Greece)'로, 험난한 비포장 노면과 고온 기후로 인해 WRC 랠리 코스 중 가장 어려운 지역의 하나로 꼽힌다.
총 305.3km의 거친 주행 코스에서 제조사와 선수들이 얼마나 유연하게 대처하느냐가 관전 포인트였다.
이번 경기에 티에리 누빌(Thierry Neuville)과 다니 소르도(Dani Sordo), 오트 타낙(Ott Tänak) 등 3명의 선수가 현대차 월드랠리팀 'i20 N Rally1 하이브리드' 경주차로 출전했다.
현대차 월드랠리팀이 이번 랠리에서 전체 포디엄을 석권하는 최고의 성적을 거둔 배경에는 아크로폴리스 랠리의 더운 기후와 비포장 노면에 맞춰 'i20 N Rally1 하이브리드' 경주차의 컨디션을 최상으로 이끌어 낸 점이 주효했다는 게 현대차의 설명이다.
다른 팀들의 경우 대부분의 차량이 기술적인 신뢰성 및 내구성 문제가 있었던 반면, 현대팀의 'i20 N Rally1 하이브리드' 차량들은 이러한 큰 문제 없이 주행을 완료할 수 있어 포디엄을 독식하는 결과를 이뤄낼 수 있었다.
현대팀 티에리 누빌은 다양한 코스에서의 주행 경험을 바탕으로 팀 동료 2위 다니 소르도와 1분 이상의 차이로 1위를 차지하며 현대 월드랠리팀에 시즌 네 번째 우승컵을 선사했다.
현대팀의 다니 소르도, 오트 타낙 역시 초반 이슈는 있었지만 이후 안정적인 주행을 바탕으로 2위, 3위에 이름을 올리며 트리플 포디엄을 달성했다.
티에리 누빌은 드라이버 부문에서 총 24점을 획득해 드라이버 순위 1위를 계속 유지했으며, 현대 월드랠리팀 역시 소속 선수들의 고른 활약으로 총 50점을 획득해 제조사 부문 1위 자리를 유지했다.
현대차 관계자는 "2024년 WRC 시즌 네 번째 우승을 달성해 매우 기쁘게 생각한다"며 "하반기 경기도 N브랜드와 모터스포츠 팬들에게 좋은 모습 보여줄 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
WRC는 국제자동차연맹 FIA(Fédération Internationale de l'Automobile)가 주관하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회로, 포장도로에서부터 비포장도로, 눈길까지 각양각색의 환경에서 펼쳐지는 연간 경기 결과를 토대로 제조사 및 드라이버 부문 챔피언이 결정된다.
2024 WRC는 총 13라운드로 구성돼 있으며 11라운드는 오는 26일부터 29일(현지시간)까지 칠레에서 개최될 예정이다.
kimsh@newspim.com
