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30조원 체코 원전 수주전…두산에너빌리티 등 팀코리아 '전력질주'

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한수원·두산에너빌리티·대우건설 '팀코리아', 정시정가로 역전
프랑스, 자국·핀란드서 10년 이상 지연·1기당 건설비 20조원 육박

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 체코 정부가 추진하고 있는 30조원 규모의 원전 건설이 이르면 6~7월 우선협상대상자를 선정할 전망인 가운데 한국과 프랑스가 맞붙고 있는 상황이어서 주목된다.

체코 두코바니 원전은 2029년 착공, 2036년 준공 예정이며 전체 사업비는 총 30조원에 이를 것으로 전망된다.

현재 수주전은 한국과 프랑스의 2파전으로 진행되고 있는 가운데 한국은 한국수력원자력 중심으로 두산에너빌리티와 대우건설 등의 '팀 코리아'로 수주전에 참가했다. 프랑스는 전력청이 핵심이다.

체코 두코바니 원전 [사진=한국수력원자력] 2020.07.14 dream@newspim.com

12일 업계에 따르면 프랑스가 현재 수주전에서는 더 유리한 입장이다. 같은 유럽 국가로서 경제안보적 네트워크와 규제 환경의 친숙성, 공급망 구성의 용이성 등 유리한 측면이 많다. 최근 러시아와 우크라이나 전쟁의 영향으로 유럽에서 안보동맹의 중요성이 강조되고 있는 점도 문제다.

이에 맞서는 팀코리아의 가장 큰 강점은 적기공급 능력이다. 두산에너빌리티 관계자는 "우리가 표어처럼 이야기하는 것이 정시정가"라며 "게다가 가장 경쟁국이라고 할 수 있는 곳과 비교하면 이것이 더 중요해진다. 시간이 느려지면 예산은 기아 급수적으로 늘어난다"고 말했다.

한수원과 두산에너빌리티 등은 프랑스에 비해서는 다소 경험이 떨어지지만 국내와 UAE 등에서 많은 원전 건설 경험을 성공적으로 진행해 기술력 면에서 더 나은 것으로 평가받고 있다.

정동욱 중앙대 에너지시스템공학부 교수에 따르면 원전 수주에 있어 가장 중요한 요소는 △외교력 △자금력 △기술력인데 현재 프랑스가 외교력과 자금력에 앞서 있다.

박정원 두산그룹 회장이 체코 플젠 시에 위치한 두산스코다파워를 방문해 원전 핵심 주기기인 증기터빈 생산현장을 살펴보고 있다. [사진=두산]

그러나 팀코리아는 기술력에서 세계 톱 수준의 경험을 보여 역전도 가능하다. 정 교수는 "프랑스는 자국과 핀란드에서 건설한 원전이 10년 이상 지연됐고, 건설비는 한 기에 20조에 육박할 정도로 좋지 않았다"라며 "반면 우리는 UAE와 한국 내의 경험을 보면 세계 최고급으로 평가될 정도"라고 말했다.

다른 원자력 전문가에 따르면 체코가 부품 국산화에 관심이 많은 점도 변수가 될 수 있다. 프랑스는 이미 수주시 체코 부품을 상당부분 사용하겠다는 약속도 내놓은 바 있다.

그러나 팀코리아는 두산에너빌리티의 체코 자회사 스코다파워가 증기터빈을 현지에서 공급할 계획이다. 두산에너빌리티 관계자는 "원자로나 증기발생기는 한국에서 공급하겠지만, 증기터빈 등은 스코다파워에서 공급하면서 큰 원전에 참여하게 될 것"이라고 말했다.

정 교수에 따르면 스코다파워의 증기터빈 공급은 프랑스의 체코 부품 사용을 넘어설 정도로 많은 비중을 차지한다. 팀코리아가 부품 공급 면에서 프랑스에 크게 뒤지지는 않는다는 분석이다.

현재 수주전은 외교력과 자금력이 강점인 프랑스가 현재로서는 앞서가고 있지만 팀코리아의 저력도 만만치 않다. 이제 체코 원전 수주 여부는 약 한달 가량 남았다. 마지막 순간까지 정부와 팀코리아 관계자들이 전력을 다하고 있는 가운데 원전 업계에 또 다른 낭보가 들려올지 주목된다. 

dedanhi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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