이장우 시장, 주말 없이 일하는 추진력...대전 미래 열다

기사입력 : 2024년03월08일 22:14

최종수정 : 2024년03월08일 22:45

훈훈한 인상 뒤 거침없는 불도저 같은 스타일
대전시민에 '올인'...공약 이행 성적표는 '우수'

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 이장우 대전시장을 보면 훈훈한 인상 한편으로 거침없이 밀고 오는 불도저가 보인다. '뚝심의 이장우'가 괜한 말이 아니듯, 부드럽지만 강력한 추진력이 자연스럽다.

이 시장은 최근<뉴스핌>과 만난 자리에서 "취임 2년 가까이 주말도 없이 하도 일하다보니 전에 없던 족저근막염도 생겼다"고 웃으면서도, 시정에 대해 이야기할 때는 힘 있는 목소리로 정책을 설명하고 강조했다.

'국회의원 시절 때 마이크 없이도 기자들과 소통을 잘했다'는 그의 크고 강한 목소리에는 정치인으로서의 대전시 미래에 대한 철학과 정책 결정자로서의 단호함이 여실히 느껴졌다.

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 이장우 대전시장이 28일 시청 중회의실에서 열린 대전지역 종합병원장 간담회를 주재하고 있다. 2024.03.08 gyun507@newspim.com

이장우호(號) 중장기 사업 '순항 중'...추진 70개 '이상 무

이 시장은 대전시민에게 한 공적인 약속, 선거 당시의 공약을 지키기 위해 적극 나서고 있다. 그렇기에 훗날 대전시민들이 자신을 '일 정말 열심히 했던 시장'으로 기억하길 바란다는 이야기를 주변에 자주 하기도 한다.

그렇다면 2년 가까이 쉴새 없이 뛰어온 민선 8기 공약 이행 성적표는 어떨까. 중장기적 공약이 상당한 만큼 완료 사업 개수는 많진 않지만, 사업 추진 상황은 우수한 편이다.

민선 8기 공약사업은 ▲경제과학(20개) ▲문화예술체육(22개) ▲교통환경(10개) ▲복지보건(25개) ▲청년여성(10개) 등 5개 분야 87개다.

이중 공약을 완료한 사업은 24일 기준 14개다. 대표적으로 '70세 이상 버스비 무료화'을 꼽을 수 있다. 노인 교통복지를 목표로 지난해 9월 15일부터 시행 중으로 시민들로부터 좋은 호응을 얻고 있다.

또 '어린이집 반별 운영비 확대' 사업은 어린이집 운영난을 해소하기 위해 추진·운영 중이다. 반별 10만원을 지원하는 사업으로, 대전시는 기준을 정하고 사업비를 지원하다 최근 전체 반으로 확대하며 안정적인 보육환경 조성에 나서고 있다.

'대전음악창작소 확충'과 '예술인 주도, 대전문화예술정책 추진 기구 설치' '여성 안심 화장실 확대 설치' '노인복지관 및 경로당 등 공기순환기 보급' '시민 요구 반영 반려동물 정책 발굴 및 시민공론화 협의체 운영' 등도 이미 완료했다.

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 이장우 대전시장이 시청 10층 시장 집무실에서 대전시민에게 한 공적인 약속, 선거 당시의 공약을 지키기 위해 '디지털 공약실' 실/국별 추진상황도 상황판에 수치화해 그래프로 표기하며 적극 나서고 있다. 2024.03.08 gyun507@newspim.com

정상적으로 추진 중인 사업은 70개로 80.5%에 달한다. 특히 정부와의 협의가 필요로 하는 중장기적 경제과학, 교통환경 사업들이 대부분으로, 상당 사업들이 관련 기관과 긍정적 협의가 진행 중이다.

실제로 '정상 추진 공약' 중 하나인 '대전 0시 축제'는 2009년 이후 14년만인 지난해 8월 성공적으로 부활했다. 이후 10월 중앙투자심사를 조건부 승인받았다. 이를 통해 올해는 축제 규모를 확대하고 콘텐츠를 강화해 8월 9일부터 17일까지 개최된다.

초반부터 어려움을 겪었던 유성구 학하동에 조성하는 '서남부종합스포츠타운' 사업은 지난해 12월 GB조건부 해제 완료하며 큰 고비를 넘겼다.

대전시는 중앙투자심사 재심사를 추진하고 도시개발구역 지정 및 개발제한구역 해제 결정을 고시, 토지 보상 등을 통해 사업을 추진, 오는 2028년 12월 사업을 완료하겠다는 계획으로 추진 중이다.

이장우 시장이 열의를 가지고 추진 중인 '나노반도체산업단지 조성' 사업도 정상 가도를 달리고 있다. 지난해 3월 신규 국가산업단지 후보지에 최종 선정된 나노반도체 산단 조성 사업은, 지난해 연말 LH·대전도시공사와 협약을 맺고 현재 기본계획 및 사업 타당성 조사에 착수한 상태다.

현재 대전시는 예비타당성 조사 신속 통과를 위해 총력을 다하고 있다. 또 해당 공약과 관련한 '나노반도체종합연구원 유치 등' 사업도 51% 가량 추진 중이다.

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 이장우 대전시장이 서구 가장동 한민시장을 방문해 떡을 직접 구입하며 소비심리 위축으로 어려움을 겪고 있는 상인들을 위해 많은 시민들이 찾아 주실 것을 당부했다. 2024.03.08 gyun507@newspim.com

이밖에 '고속도로 1호 문화재, 대전육교'도 지난해 12월 공간디자인 용역을 착수하는 등 사업단계별 로드맵에 따라 2026년 12월 완료를 목표로 정상 추진 중이다.

한편 대전시는 지난해 12월 민선 8기 공약 사업비를 기존 55조 6437억 원에서 36조 5878억 원으로 하향 조정했다. 전문가들로 구성된 정책자문단 의견을 거쳐 '글로벌 융복합클러스터 조성' 등 38개 공약사업 계획을 변경하고 세수 감소와 건전 재정 운영, 대내외 환경 변화 등을 고려해 이같이 결정했다.

민선 8기 공약 추진 상황은 대전시 홈페이지에 공개돼 시민 누구나 확인을 할 수 있다. 또 공약 이행 실적을 부서 평가에 반영해 사업 추진 동력을 확보하고 있다.

이장우 대전시장은 공약 추진과 관련해 "저와 공직자들은 대전시를 획기적으로 변화시키는데 온 힘을 쏟으며 오로지 대전시민에게 '올인'하고 있다"면서 "민선 8기 반환점을 맞아 어려운 여건이지만 앞으로도 공약사업을 계획대로 추진해 대전을 '일류 경제도시'로 도약할 수 있는 발판을 만들겠다"고 강조했다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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코스트코, 한국 순이익 67% 미국 본사로 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 미국계 창고형 할인점 코스트코가 한국에서 거둔 연간 순이익의 60% 이상을 배당금으로 챙긴 것으로 나타났다. 19일 코스트코 한국 법인인 코스트코코리아가 공시한 감사보고서에 따르면 이 회사는 이번 회계연도(2023년 9월∼2024년 8월) 영업이익이 2186억원으로 집계됐다. 지난 회계연도보다 16%가량 늘어난 수준이다. 미국 대형 유통 업체 코스트코 매장 앞에 생필품을 구매하려는 소비자들이 대기 중이다. [사진=로이터 뉴스핌] 같은 기간 매출은 6조5301억원으로 8%가량 증가했고 당기순이익은 58% 급증한 2240억원을 기록했다. 이번 회계연도 코스트코코리아의 배당금은 1500억원으로, 당기순이익의 67%에 이른다. 지난 회계연도에서도 코스트코코리아는 당기순이익(1416억원)을 뛰어넘는 2000억원(배당 성향 141.2%)의 배당금을 지급한 바 있다. 코스트코코리아는 미국 본사인 코스트코 홀세일 인터내셔널이 100% 지분을 보유하고 있다. 서울, 인천, 경기 등 전국에 19개 매장을 운영하고 있으며, 임직원 수는 7351명이다. 미국 본사가 챙기는 배당금은 1000억원이 넘지만, 정작 한국 기여도는 낮은 수준에 불과하다. 이번 회계연도 코스트코코리아의 기부액은 12억2000만원으로 지난 회계연도(11억8000만원)보다 3.5% 증가하는 데 그쳤다. 미국 본사가 가져갈 배당액의 1%에도 못 미치는 액수다. nrd@newspim.com 2024-11-19 14:32