전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

아쉽게 수입차 3위 놓친 볼보, 새해 전동화 승부수

기사입력 : 2024년01월06일 08:14

최종수정 : 2024년01월06일 08:14

지난해 1만7018대 판매...3위 아우디와 860대 차
올해 컴팩트 전기 SUV EX30 출시...상반기 인도 목표

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 볼보자동차가 새해 EX30을 출시하며 전동화에 속도를 낸다. 지난해 간발의 차이로 수입차 판매 4위를 차지한 볼보는 올해 전기차 신차 출시와 기존 베스트셀링 모델인 XC60 등 SUV 라인업 판매를 통해 지난해 기세를 이어간다는 계획이다.

5일 한국수입자동차협회에 따르면 볼보는 지난해 1만7018대로 수입차 판매 4위를 차지했다. 1만7868대로 3위에 오른 아우디와의 차이는 850대다. 점유율도 아우디가 6.59%, 볼보가 6.28%로 0.31%포인트 차다.

EX30 [사진=볼보자동차코리아]

당초 볼보는 지난해 판매 목표량을 1만7500대로 설정했다. 지난해 별다른 신차가 없었지만 하반기 국내 물량을 대거 배정하면서 두 자릿수 성장을 기록한 것이다.

볼보는 2011년부터 2021년까지 10년 동안 매년 두 자릿수의 성장률을 기록했다. 2011년 1480대였던 국내 판매량은 2021년 1만5053대까지 늘었다.

하지만 2022년 1만4431대로 잠시 주춤했고 지난해에는 다시 전년 대비 17.9% 성장하며 성장세로 돌아섰다.

올해 볼보의 연간 판매 목표치는 아직 공개되지 않았다. 다만 볼보는 올해 EX30이라는 전기차 신차를 출시하는 만큼 지난해 이상의 성장도 기대하고 있는 분위기다.

지난해 11월 국내에 출시된 EX30은 사전계약을 시작한 지 이틀 만에 1000대를 돌파했다.

특히 리튬인산철(LFP) 배터리가 아니라 삼원계 배터리를 사용했음에도 4900만원대에서 시작하는 가격이 경쟁력이 있다는 평가다. 보조금 적용 시 실 구매가격은 4000만원 초반대로 내려간다.

삼원계 배터리를 장착한 수입차 중에서 4000만원대에서 구매가 가능한 전기차는 볼보 EX30 외에 제너럴모터스(GM) 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV 뿐이다. 볼트도 삼원계 배터리를 적용한 모델은 지난해를 끝으로 단종됐으며 앞으로 출시될 2세대 모델에는 LFP 배터리가 들어간다.

상반기 중 고객 인도를 목표로 하고 있는 EX30이 보급형 전기차 시장을 공략한다면 프리미엄 전기차 시장은 EX90이 맡는다.

대형 전기 SUV인 EX90은 올해 상반기 글로벌 시장에서 판매가 이뤄질 예정이며 아직 국내 판매 일정은 정해지지 않았다. 짐 로완 볼보 CEO는 EX90을 공개할 당시 2024년 아시아에서 처음으로 한국 시장에 출시하겠다고 밝힌 바 있다.

이외에도 볼보는 지난해 5000대 이상 판매되며 국내 판매를 견인한 XC60 등 SUV 라인업에 집중하겠다는 계획이다. 볼보는 XC40, XC60, XC90 등 준중형부터 준대형에 이르는 SUV 라인업을 갖췄다.

볼보자동차코리아 관계자는 "지난해 목표로 했던 1만7500대를 달성하지는 못했지만 내부적으로 아쉬움은 없다. 글로벌 물량이 정해져 있는 만큼 그 중에서 많은 물량을 국내에 가져오는 것이 목표"라며 "올해 판매 목표량을 발표할 수는 없지만 전년 수준 정도는 될 것으로 보고 있다"고 말했다.

이 관계자는 "지난해 연말에는 다른 공장에서 생산된 물량도 가져오는 등 국내 인도 물량을 확보하기 위해 많은 노력을 했다"며 "올해는 EX30의 상반기 인도를 시작으로 신차에 집중하며 기존의 인기 모델인 XC60 등의 원활한 출고와 고객 만족을 높이기 위해 노력할 것"이라고 전했다. 

EX90 [사진= 볼보자동차코리아]

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동