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"공중·육상 테러 대응" 경찰대, 제2회 대테러 정책발전 세미나

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5월 이어 두번째 세미나...테러 대응기관·학계 관계자 200여명 참석

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 경찰대학은 14일 오후 충남 아산 경찰대학 제2연구강의동에서 한국위기관리연구소와 공동으로 '제2회 대테러 정책발전 학술세미나'를 개최했다.

'육상 및 공중 테러 대응 방향'을 주제로 열린 세미나에는 김운용 한국위기관리연구소 이사장과 김혁수 국무조정실 대테러센터장, 문영기 한국위기관리연구소 대테러센터장 등 국내외 대테러 대응기관 책임자와 학계, 연구기관 관계자 등 200여명이 참석했다.

이번 세미나는 경찰대가 2021년 국제대테러연구센터를 개소하고 지난 5월 21일 제1회 세미나를 개최한데 이은 활동으로 '육상 및 공중테러 현황과 대응방안'을 논의하고 테러 대응기관과 학계와 협력을 강화하기 위해 열렸다.

경찰대학은 14일 오후 충남 아산 경찰대학 제2연구강의동에서 한국위기관리연구소와 공동으로 '제2회 대테러 정책발전 학술세미나'를 개최했다. [사진=경찰청]

세미나는 2개 분과로 진행됐다. 1분과에서는 강욱 경찰대 교수가 사회를 맡았으며 ▲토니 트란 미국 국토안보수사국 수사과장 '미국의 공중테러 방어전략' ▲이병석 경찰대 국제대테러연구센터장 '중동과 북아프리카 지역의 드론 테러 현황' ▲송승종 대전대 교수 '하마스 공격 드론 현황과 대응' ▲탁태우 원자력연구원 책임연구원 '한국의 드론 방어 기술 개발 현황' 을 주제로 한 발표가 이어졌다.

2분과는 문영기 센터장의 사회로 ▲이상희 피지컬리콘 대표 '물리적 방호시스템에 의한 시설 방호 및 테러 대응방안' ▲최창규 대테러센터 소령 '차량돌진 테러의 경향성과 대응방안' ▲곽정근 한국위기관리연구소장 '시설 방호 현대화 시스템'에 대한 발표가 진행됐다.

김수환 경찰대학장은 "최근 드론 테러 같은 신기술을 활용한 공중테러가 중요해졌으나 육상테러와 같은 전통적인 테러수단에 대한 대응도 소홀해서는 안된다"며 "테러 대비는 학계는 물론 관계기관의 공동노력과 국제사회 협력이 무엇보다 중요하다"고 강조했다.

krawjp@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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