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[금교로 보는 중국] 사랑할 수밖에 없는 더저우(德州)의 매력

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본 기사는 뉴스핌의 중국 제휴 언론사 <금교>가 제공합니다. <금교>는 중국 산둥성 인민정부판공실이 발행하는 한중 이중 언어 월간지입니다. 한국 독자들을 대상으로 발행하는 첫 번째 중국 정부의 한글 잡지로 한중 교류의 발전, 역동적인 중국의 사회, 다채로운 문화를 생생하게 전달해 드릴 것입니다.

[서울=뉴스핌]정리 주옥함 기자= 산둥성 더저우시는 허베이(河北)-산둥성 접경지역의 교통허브이자 경제중심지로서 문화유산이 풍부한 역사적 도시일 뿐만 아니라 수많은 좋은 제품을 보유하는 산둥성 북서부의 중요한 공업 및 무역 도시이기도 하다.

2023년 여름 산둥성 인민정부 신문판공실과 산둥성 교육청이 주최하고 더저우시 인민정부 신문판공실이 공동 주관하며 중국 산둥넷과 <금교>잡지가 주관하는 '호객산둥 호품산둥 I love you' 외국인 유학생 더저우 체험 행사가 개최되었다.  17개국 20명의 외국인 유학생과 언론사 기자로 구성된 방문단은 더저우를 방문하여 자연 자원, 문화와 풍물을 체험했다.

술루왕묘는 중국에서 유일하게 잘 보존되고 후손이 묘를 지키는 외국 국왕의 무덤으로 세월의 흐름 속에서 중-필리핀 우호의 역사를 증언해 온다. 러시아 유학생 Aytiev Timur는"술루왕 어원의 이야기를 해설사의 소개로 알게 됐습니다. 15세기 초 술루동왕이 중국을 방문했을 때 더저우에서 병사한 후 그의 후손이 이곳에서 번성하고 발전하여 대대로 전해 내려오는 중-필리핀 우호관계에 감동했습니다."라고 말했다.

[사진= 금교 제공]

RCEP 경제 무역 협력 시범 구역을 만들기 위해 최근 몇 년 동안 더저우시 더청(德城)구는 아세안 국제문화산업단지 건설에 전념하고 온오프라인 상품 전시 및 판매, 문화 교류, 인재 도입, 산업 협력, 케이터링 및 엔터테인먼트, 레저 관광, 국경 간 전자상거래 및 국제 회의 거실 등 비즈니스 형식을 통합하는 종합 플랫폼을 구축하고 있다.

아세안 소상품타운은 아세안 국제문화산업단지의 초기 전시 부분이다. 아세안과의 경제무역 및 문화교류를 촉진하기 위해 아세안 소상품타운에는 더저우 흑도자기, 홍록색 도자기, 금실크 스티커와 같은 산둥성 핸드메이드 무형문화유산 상점도 운영되고 있다.

"더저우는 처음인데 아세안 소상품타운은 베트남과 똑같은 건축양식을 하고 있어 집으로 돌아가는 느낌이 듭니다."  베트남 유학생인 LE THI VAN THU는 홍록색 도자기 제작을 체험한 뒤 "접시에 그림을 그리는 것은 처음이라 너무 신기한데 중국인들이 이런 수공예 작품을 생각해 내다니 정말 놀랐습니다."라고 말했다.

산둥성 더저우라고 하면 맛있는 냄새를 풍기는 더저우의 통닭 요리가 순식간에 머릿속에 떠오르기 마련인데 이번 더저우 체험 행사는 모두에게 '더저우의 맛'이 보다 더 많다는 것을 알려 주었다.

더저우시 글로벌양조유한회사 제일직영점은 더저우의 간장과 식초의 고대 생산 기술을 선보였다.  참가자들은 2500톤의 식초 생산과정을 직접 보고, 중국 전통 간장과 식초 문화의 기원과 기술을 경험해 보았으며, 중국의 가정 음식인 '간장에 찍은 오이', '식초에 찍은 만두'를 맛본 후, 모두들 "입이 즐겨웠다", "너무 맛있다"라고 칭찬을 아끼지 않았다.

올드만 와이너리인 황하고도(黃河故道) 와인 문화 박물관은 참가자들에게  와인 양조를 체험할 수 있는 기회를 제공했다. 가나 유학생 Adjei-Boateng Prince는 "와이너리에서 와인을 맛보는 것은 이번이 처음이며 맛이 부드럽고 순수합니다. 뿐만 아니라 와인의 저장 역사, 양조 기술, 시음 방법 등을 많이 알게 돼 매우 흥미로웠다."고 말했다.

각국 유학생 참가자들은 우청(武城)현으로 이동하여 모두들 '붉은 매운 맛'을 체험했다. '고추의 고장'으로 이름이 잘 알려진 우청 고추는 '중국 10대 유명한 고추'와 첫 번째 '최우수 산둥 농산품'리스트에 선정되어 우청의 명함이 되었다.

중자오잉차오매운업유한회사(中椒英潮辣業發展有限公司) 구내에 위치한 우청현 고추문화관에서는 매운 맛이 코를 자극했으며 한국식 풍미의 소스, 생고추장 등 고추와 관련 제품들이 유학생들을 매료시켰다. 그들은 회사의 '전자상거래+배달+생방송+애니메이션+살롱'의 새로운 마케팅 모델에 대해 연신 찬사를 보냈다.

[사진= 금교 제공]

"고추는 한국에서도 흔히 쓰이는 식재료지만, 오늘 이렇게 다양한 종류의 고추가 있다는 것을 알게 되어 많이 놀랐습니다." 한국 유학생 성채윤은"한국에 수출되는 한식 김치, 맛소스 등 한국에서 잘 알려진 음식을 볼 수 있어 정말 반가웠어요. 그리고 고추로 만든 립스틱도 있었는데 너무 재미있었어요!"라고 말했다.

신맛과 매운 맛을 맛본 후 방문단은 '중국 오디의 고향'인 샤진(夏津)현으로 달콤한 여행을 떠났다. 샤진현의 뽕나무 재배는 오랜 역사를 자랑하고 있고 가장 번성한 시기에 전체 면적이 8만 묘에 달했다. 오늘날에도 세계에서 가장 큰 면적과 가장 오랫된 수령(樹齡, 나무의 나이)으로 손꼽히는 고대 뽕나무 숲이 보존되어 있다.

예를 들어, 샤진 황하고도 삼림공원인 이수원(頤壽園)은 황하고도의 고대 뽕나무 군락 농업문화유산의 집중체험지역이자 핵심지역으로 면적은 1000묘에 달하며 100년 이상 된 고대 뽕나무가 2만여 그루나 보존돼 있다. 여기서 고목 감상, 오디 따기, 과일 맛보기 등을 체험할 수 있다.

신선한 뽕나무 열매를 따는 것 외에도 샤진현의 오디 가공 응용 분야도 매우 광범위하게 펼쳐지고 있다. 말린 오디, 뽕나뭇 잎 차, 과일 주스, 오디 추출물, 오디 술 등 30여 가지의 제품이  생산돼 '뽕나무는 버릴 것이 없는 보물'이라는 표현을 실감케 해준다.  파키스탄 학생 Javed Muhammad Saqib는 상황차(桑黄茶)의 맛에 매우 애착이 있다고 하며 "아까 고대 뽕나무 산업 연구원에서 상황차를 마셨는데 기침을 멎게 하는 등 건강에 좋다고 들었습니다. 향도 좋아 집에 가지고 가서 마시고 싶습니다."라고 칭찬을 아끼지 않았다.

오디는 샤진현의 유일한 간판이 아니다. 더바이(德百)관광마을에 위치한 장군부(將軍府)는 청나라의 전형적인 고대 건축군으로 청나라 가경(嘉慶) 연간 대장군 왕도성(汪道誠)의 생가로 고풍스러운 건축양식과 문화적 함의가 매우 풍부한 분위기를 잘 간직하고 있다.

장군부에서는 유학생들이 전통 한푸(汉服)를 입고 예절을 배우며 한푸 문화를 직접 체험했다. 유수민 학생은 "새로운 것을 알아가는 과정이 너무 즐거웠습니다. 친구들과 함께 중국 전통 한푸를 입고 기념 사진을 촬영할 수 있는 기회가 뜻깊고 흔치 않은 기회입니다."라고 기뻐했다.

물론 '더저우의 경쟁력 있는 우수산품'은 이것 뿐만 아니다. 특히 우청현의 독창적이고 고품질의 선룽(神龙) 카펫은 모두에게 깊은 인상을 남겼다.  선룽 카펫 예술 박물관의 '진관지보'인 '룽텅투(龙腾图)' 예술 태피스트리는 보기 드문 예술 보물이다. 이집트 유학생 Atta Mandy Abdelghany Elsayed는"카펫 산업에 관해 중국과 이집트의 유사점이 있습니다. 중국 특색의 카펫 무늬가 중국의 유구한 카펫 문화를 보여주었습니다."라고 말했다.

이틀간의 일정은 각국 유학생들에게 뜻깊은 체험과 감회를 선사했다. 그들은 "놀라움과 기쁨이 가득하다", "탐방이 헛되지 않았다", "I love you, 더저우!"라고 기쁨을 표시했다.

[금교(金橋, 중국 국무원 신문판공실 주관 잡지)=본사 특약]

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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