전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
영상
포토
정치
경제
사회
글로벌
중국
산업
증권·금융
부동산
전국
문화·연예
스포츠
오피니언
회사소개
사업·광고문의
유료서비스
고객센터
회원

뉴스핌

로그인
뉴스핌 채널 추가
뉴스핌 채널 추가 안내
홈 영상 사회

속보

더보기

[영상] 상공에서 문 열린 대구행 아시아나 항공기...일부 승객 호흡곤란

기사입력 : 2023년05월26일 15:50

최종수정 : 2023년05월26일 15:56

[대구=뉴스핌] 조현아 기자 = 26일 제주공항을 출발해 대구공항으로 향하던 아시아나 항공기(OZ8124)가 비행 중 상공에서 출입문이 열리는 사고가 발생했다.

이 사고로 인명피해는 없었지만 승객 일부는 호흡곤란 증세를 보이며 병원으로 이송된 것으로 알려졌다.

hyuna319@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'군부실세' 리병철은 6월 쏜댔는데… 김정은, 성급히 버튼 누른 이유 [서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 북한이 당초 예상보다 이른 31일 군사정찰위성 발사를 감행하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 핵과 미사일 개발을 총괄하는 군부실세 리병철은 '6월 발사'를 공언했는데, 채 하루도 지나지 않아 5월 말일인 31일 새벽 발사 버튼이 눌러진 때문이다. 김정은 북한 국무위원장이 2020년 5월 노동당 중앙위원회 제7기 제4차 확대회의에서 서류에 서명하고 있다. 왼쪽 두번째가 리병철 노동당 중앙군사위 부위원장. [사진=노동신문] 2020.5.24 북한의 위성체 발사 일정이 구체적으로 알려진 건 지난 주 후반 일본 해상보안청에 "31일 0시부터 6월 11일 0시 사이"라는 기간을 통지하면서다. 북한은 국제해사기구(IMO)에도 이를 알렸다. 군부 실세인 리병철 노동당 중앙군사위 부위원장은 30일 조선중앙통신을 통해 "오는 6월 곧 발사하게 될 우리의 군사정찰위성 1호기"라며 6월 중 발사를 예고했다. 이에 따라 한미 정보 당국과 언론매체들은 6월 발사 동향에 촉각을 세웠다. 하지만 북한은 31일 새벽 6시27분(북한 발표 기준) 평북 동창리 기지에서 '천리마-1'로 명명된 위성운반 로켓을 쏘아 올렸다. 김정은이 최종 재가하게 돼있는 특성상 발사버튼을 누른 시점이 리병철의 말과 어긋나는 모양새가 된 것이다. 이 때문에 김정은과 북한 군부 사이에 뭔가 소통에 문제가 생겼거나 불협화음이 있는 것 아니냐는 관측이 나온다. 탈북 1호 박사인 안찬일 세계북한연구센터 이사장은 "공군사령관 출신으로 북한의 대륙간탄도미사일(ICBM)과 위성체 개발에 주도적 역할을 해온 리병철이 김정은의 '조기발사' 뜻을 제대로 헤아리지 못하는 실수를 했을 가능성이 있다"고 분석했다. 일각에서는 북한이 한미 정보 당국의 대응을 떠보고 허를 찌르려 전격적으로 발사시기를 당긴 것이란 주장도 제기된다. 지난 4월 18일 국가우주개발국을 방문한 김정은 북한 국무위원장이 딸 주애와 함께 위성발사체 관련 장비와 부품을 살펴보고 있다. [사진=조선중앙통신] 2023.05.29 하지만 김정은의 권력장악에 특이한 문제가 드러나지 않는다는 점에서 리병철이 중앙통신으로 입장을 내면서 발사 준비 상황 등을 감안해 '6월 발사'로 밝혔을 것이란 해석도 나온다. 김영수 북한연구소장(서강대 명예교수)는 "김정은과 리병철이 이견을 보이거나 힘겨루기를 할 상황은 전혀 아니며 '31일부터 6월 11일'이란 일정을 두고 리병철이 6월 발사로 좀 여유있고 안이하게 생각했을 공산이 크다"고 말했다. 다만, 리병철이 발사 실패에 따른 책임을 지고 숙청되거나 일정한 책벌을 받을 가능성이 높다고 김 소장은 전망했다. 김정은이 4월 국가우주개발국(NADA)을 직접 방문하고 이달 들어서는 발사준비위를 찾아 "국가 안전환경의 절박한 요구"라며 위성발사를 채근했는데도 결국 추진체 결함과 작동 이상으로 실패한 만큼 노동당 차원의 조치가 뒤따를 것이란 분석이다. 더욱이 수 차례 정찰위성 발사를 공언했지만 결과적으로 한국의 누리호 발사로 선수를 빼앗기고, 닷새 만에 강행한 정찰위성 발사가 완전 실패함으로써 김정은의 리더십에 손상이 갔다는 점에서 문책이 불가피할 수 있다는 것이다.   yjlee@newspim.com 2023-05-31 11:11
사진
10분만에 대출이자 1.5%p 내렸다...비결은? [서울=뉴스핌] 김연순 기자 = 대출자들이 핀테크사 플랫폼 등을 통해 실시간 원스톱으로 대출을 갈아탈 수 있는 '대환대출' 서비스가 본격 출시됐다. 대출자들의 기존 대출금리 수준에 따라 편차는 있겠지만 '대환대출' 서비스를 이용하면 금리인하 효과를 볼 수 있을 것으로 예상된다. 31일 기자가 토스 대환대출 플랫폼 서비스를 이용해본 결과, 이전 대출금리보다 1.5%p 더 낮은 금리로 대출을 갈아탈 수 있는 것으로 나타났다. 현재 대출 갈아타기가 가능한 대출비교 플랫폼 앱은 네이버페이, 카카오페이, 토스, 핀다, 뱅크샐러드, KB국민카드, 웰컴저축은행 등이다. 이들 대출비교 플랫폼 앱을 이용하기 위해선 우선 앱을 설치해야 하고 대출비교를 위해선 해당 플랫폼 내에서 마이데이터 서비스에 가입해야 한다. 마이데이터 서비스에 가입해야 각 은행, 저축은행, 카드사 등으로부터 내 대출정보를 확인할 수 있기 때문이다. 마이데이터 서비스까지 가입을 완료하면 대출비교 플랫폼 내 대환대출 서비스를 선택하면 된다. 토스 대환대출 플랫폼의 경우에는 앱 실행 후 '전체 > 대출받기> 대출갈아타기'로 이동하면 된다. [사진=토스 앱 캡쳐] 이후 대출 조회를 위해 동의를 진행하면 내가 현재 가지고 있는 대출 금리, 갚아야 할 금액 등을 마이데이터를 통해 확인할 수 있다. 갈아탈 수 있는 대출은 53개 금융회사에서 받은 10억 이하, 6개월이 경과한 개인 신용대출이다. 이후 간단한 본인인증과 심사에 필요한 개인정보를 입력하고 직장과 고용형태, 입사일, 연소득을 작성한다. 의료보험과 주거형태까지 입력하고 토스인증까지 마치면 심사에는 약 1분 정도가 소요됐다. 갈아탈 수 있는 대출상품은 금리가 낮은 순, 한도가 높은 순으로 비교가 가능했다. 기자의 경우 현재 가지고 있는 신용대출 금리는 A시중은행에서 6% 후반대였지만, 대환대출 플랫폼 서비스를 이용한 결과 B시중은행에서 5% 초반대까지 이전 금리보다 1.51%p 더 낮은 금리로 갈아탈 수 있다는 안내가 나왔다. 중도상환 수수료는 1만8000원. 토스 대환대출 플랫폼 캡쳐 이후 대출상품을 선택하면 특히 우대금리 조건이 있는 경우에는 어떤 조건을 충족해야 하는지 얼마나 금리가 낮아지는지 비교할 수 있다. 현재 사용하고 있는 대출의 이자와 대환대출을 받았을 때의 이자가 얼마나 차이나는지, 중도상환 수수료를 내더라도 대환대출을 이용하는 게 이득인지도 따져봐야 한다. 신청하기 버튼을 누르면 갈아탈 해당 금융사에서 대환대출 신청절차를 진행하게 된다. 대출 받을 금액을 기입하고 대환대출 상환방식, 기간, 금리 변동주기를 선택하면 최종조건이 확정된다. 간단한 본인인증 과정만 거치면 대출비교부터 대환대출 신청까지 매우 편리하고 빠르게 대출 갈아타기 서비스가 진행됐다. 금융위 관계자는 "앱 설치부터 결과 확인까지 서비스 이용 시간은 대체로 15분 내외 정도"라며 "이는 과거 소비자가 금융회사 두 곳의 영업점을 방문하며 최소 2영업일을 기다려야 했던 불편을 크게 개선한 것으로 볼 수 있다"고 강조했다. 네이버페이, 카카오페이, 토스, 핀다 등 대환대출 플랫폼마다 제휴 금융사가 다를 수 있기 때문에 각 플랫폼 별로 나에게 유리한 대환대출 조건을 꼼꼼히 따져볼 필요가 있다. 한편 금융당국은 대환대출 서비스 개시 초반에는 작년에 고금리 대출을 받은 대출자가 상대적으로 낮아진 금리로 이동하는 경우, 2금융권 고신용자가 1금융권 중금리 상품으로 이동하는 경우 등을 중심으로 이자경감 혜택이 있을 것으로 보고 있다. y2kid@newspim.com 2023-05-31 14:47

[주요포토]

안다쇼핑
Top으로 이동