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[베이징을 가다] ③ 천년 인문이 녹아든 베이징의 북촌 후통 <1>

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전통 고거리 이곳저곳에 옛날 얘기
도심속에 꽃피운 전통 문화 오아시스
천년 도읍 라오바이싱 삶의 현장

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022년 12월 27일 오전 서울 지인한테 전화가 결려왔다. 중국 출장의 부담이었던 해외 입국자 격리(시설 5일+자택 3일)가 취소돼 2023년 1월에 베이징에 한번 가게됐다는 얘기였다. 중국은 해외 입국자 시설 격리를 2020년 2주(자택격리 1주 별도)에서 2021년 3주로 늘렸고, 2022년에는 1주(자택격리 3일 별도), 5일로 줄였으며 2023년 1월부터 전면 폐지한다고 밝혔다. 

중국이 코로나 해외 유입 방역을 위한 입국자 격리를 취소, 대문을 활짝 열어제침에 따라 2023년 설 전후로 중국 여행객이 크게 늘어날 전망이다. 중국은 입국 격리 취소와 국제 항공편 운항 제한도 함께 폐지했고 가족 친지 비즈니스 출장 여행 비자를 재개하기로 했다. 순수 여행 비자도 곧 재개될 전망이다.

12월 27일 집에서 오전 업무를 처리하고 사무실로 나오는 길에 집 앞 상가건물을 흘끝 쳐다보니 스타벅스 매장의 대로쪽 문으로 사람이 드나든다. 우한 코로나 발생후 3년동안 굳게 잠겼던 문이 열린 것이다. 조금 후 인근 베이징 포스코 건물 관리자를 만났더니 우리은행 사무실 옆 문도 3년만에 다시 12월 26일 부터 개방했다고 소개했다.

외국을 향한 출입 대문이 활짝 열리고 국내 여객 이동 제한도 전면 취소됨에 따라 2023년 부터는중국 여행객수가 다시 용수철 처럼 회복될 것으로 보인다. 해외 왕복 항공편이 늘어나면서 여행사들의 중국 여행 업무도 빠르게 회복될 것으로 예상된다. 한중간에도 인적교류 1000만명 시대가 다시 회복될 것이란 전망이다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 스차하이 인근 후통. 2022.12.28 chk@newspim.com

 

중국 여행을 기다려온 기자의 상당수 지인들은 베이징에 다시 가면 베이징 시내에 오아시스처럼 들어선 베이하이, 스차하이(전해 후해 서해) 호수와 인근 후통(胡同)들을 구경하고 싶다고 말한다. 후통 골목은 사합원 등 옛날 중국 베이징 사람들이 생활하던 지역을 그대로 보존해놓은 곳이다. 좁은 후통에는 크고 작은 주택이 자리하고 미로와 같은 골목길은 시장통과 호수, 공원 등으로 이어진다.

후통은 베이징 시내 최 중심부에 위치해 있고, 베이징의 가장 전통적이면서 유구한 인문 환경을 그대로 유지하고 있는 곳이다. 후통은 한국의 베이징 여행상품중에도 단골 메뉴로 포함돼 있었다. 과거엔 우리돈 1만원 정도면 3륜 인력거를 타고 한시간 정도 스차하이 일대와 후통거리를 구경할 수 있었다.

베이징의 3낙중 으뜸으로 치는 후통은 베이징의 제2 순환도로 안쪽에 위치해있다. 학자들중에는 베이징의 2 순환도로 내부를 라오베이징(老北京, 베이징 토박이)들의 생활상과 베이징 전통 문화 인문이 농축된 '후통 야외 박물관'이라고 부르는 이들도 있다.

베이징 교통은 순환도로 시스템이다. 환상형 순환도로는 간격이 짧은 곳은 3킬로미터 내외, 먼 곳은 5킬로 내외의 간격으로 베이징을 감싸고 돈다. 1순환도로는 없다. 굳이 말하자면 자금성 둘레가 1순환인 셈이다. 도시가 팽창하면서 현재 7순환도로까지 건설됐고 8순환도로로 뻗어가고 있다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 첸먼대가 시엔위커우 맛집 거리. 2022.12.28 chk@newspim.com

베이징 역사 연구가들은 과거엔 후통을 중심으로 5킬로미터 내외 지역에 주민이 거주했고 지금의 2환 밖은 대부분 농토였고, 3환 밖에는 맹수가 출몰했다고 말한다. 1949년 신중국 건국직후에도 3환 밖이나 4환 밖, 차오양구의 왕징 일대도 모두 허베이성에 속했다는 얘기가 전해진다.

베이징 옛 도성의 내성과 외성문은 주로 2환 안팎과 3환 4환 이내에 위치해 있다. 현재 보존된 후통들은 거의 2환 안에 속해있다. 2000년대 초반 성장 제일주의 선풍이 불면서 2000년대 초반 많은 후통들이 철거됐다. 이후 후통의 문화적 가치를 내세운 보존론자들의 주장에 따라 후통 철거 개발이 주춤해졌고 베이징 후통은 현재의 상태를 유지할수 있게 됐다.

베이징 2 순환도로내 후통 거리가 형성되기 시작한 것은 처음 도읍으로 정해진 원나라 때 이후다. 후통거리는 사합원같은 주택과 시장통, 화장실과 공원, 문화공간 등 생활 주거지로서 형성돼 왔다. 현재는 주소지로 구역을 정하다 본 베이징의 후통이 모두 4000개에 달하는 것으로 알려졌다.

이가운데 베이징 후통연구가들은 난뤄궈샹 시장통과 담뱃자루 부리는 옌다시에가, 팡자후통과 우다오잉 후통을 베이징의 4대 후통이라고 부른다. 이들 4대 후통은 시차하이(什刹海, 전해 후해 서해) 일대 후통과 함께 모두 2환내, 자금성 동북쪽 방향에 위치해있으며 공유 자전거를 이용하면 10여 분내에 이동이 가능하다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 첸먼 인근 후통. 2022.12.28 chk@newspim.com

자금성과 동쪽 2순환도로 사이에 위치한 둥쓰(東四) 지역 일대를 비롯해 자금성과 서쪽 2순환 도로 사이, 시단 상가 북쪽편의 시쓰(西四) 일대의 후통들도 베이징의 전통 후통의 모습이 비교적 잘 보존 곳들로 문화 인문적 가치를 높이 평가 받고 있다.

베이징 둥성구의 둥쓰는 4거리 누각이라는 뜻으로 원나라가 베이징을 도읍으로 정한 흔적이 남아 있는 곳이다. 시스 남대가 남쪽에는 1863년 영국 전도가 세운 베이징 최초의 강화스(缸瓦市) 기독교 교회당이 자리하고 있다. 이 교회는 부시 미국 전 대통령 부부가 2005년 방중때 예배했던 곳이어서 인근 후통과 함께 서방세계에 까지 유명해졌다.

도성의 남쪽으로는 베이징의 남대문으로 불리는 융딩문(2환내) 안 북편 깊숙히 자리한 첸안먼 대가 주변에 유명 후통이 거미줄처럼 펼쳐져있다. 후통 전문가들은 첸먼대가에 가면 바다(八大) 후통을 한번 찾아 볼 것을 권유한다. 뉴스핌은 베이징 관광이 재개되는 시점에 맞춰 베징의 보물, 베이징의 3낙으로 불리는 후통속으로 한발 더 들어가 본다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =베이징 스차하이 인근 후통.  2022.12.28 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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다이슨, 68만원 전동 칫솔 공개 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 고가의 무선청소기와 헤어드라이기로 유명한 영국 가전기업 다이슨이 인공지능(AI) 탑재 전동 칫솔을 선보이며 구강케어 시장에 도전장을 내밀었다.  1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 다이슨이 초소형 카메라와 AI 기술을 탑재해 칫솔질과 치실 기능을 동시에 수행하는 신제품 '다이슨 카메라제트(CameraJet)' 칫솔을 공개했다고 보도했다. 이번 신제품은 평소 치과 스케일링 치료에 극심한 공포와 불편함을 느꼈던 제임스 다이슨(79) 창업자의 개인적 경험에서 출발했다. 다이슨은 인터뷰에서 "나는 치실 사용을 꽤 꼼꼼하게 하는 편인데도, 치과 위생사는 뾰족한 곡괭이 같은 기구로 치석을 깎아낸다. 매번 갈 때마다 큰 스트레스였다"며 개발 배경을 밝혔다. 다이슨 엔지니어진이 6년간 개발한 이 제품은 헤드 부분에 장착된 초소형 카메라가 초당 28장의 실시간 이미지를 분석해 치아 사이의 틈새를 식별한다. 틈새가 감지되면 원깔때기 형태의 구강청결제를 순간적으로 분사해 플라크(치태)를 제거하는 방식이다. 기기를 기울이거나 뒤집어도 액체가 일정하게 분사되도록 무중력 탱크와 전용 펌프 메커니즘을 적용했다. 제품은 이달부터 세포라, 베스트바이, 아마존 등에서 세라믹 핑크와 블루 색상으로 우선 판매되며, 가을 중 코스트코에도 입점할 예정이다. 칫솔 가격은 499달러로, 한화로 약 68만 원이다. 여기에 기기와 카메라 시야를 가리지 않도록 특수 제작된 전용 '거품 없는 치약'도 있다.  다이슨 특유의 과감한 사업 방식도 눈길을 끈다. 별도의 구체적인 매출 목표나 비즈니스 플랜을 세우지 않고 제품을 출시했다는 그는 "매출 규모가 얼마나 될지 전혀 예측할 수 없다"면서도 "상업적으로 실패하더라도 과거 전기차 프로젝트처럼 수용하고 중단하면 될 뿐"이라고 덧붙였다. [사진= 다이슨 영국 홈페이지] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 10:48
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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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