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"제주여행, 이젠 자율주행車 타고 한다"…3일 부터 무상 서비스 제공

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라이드플럭스사 등 5개 기업 및 기관 공모한 '탐라자율차' 선정
제주공항 용두암-이호테우해변 등 해안도로· 중문관광단지 내 순환

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 오는 3일부터 제주도를 찾는 여행객은 공항에서 제주 해안도로와 중문관광단지 일대를 자율주행차를 이용해 순환관광할 수 있는 서비스가 시작된다.

국토교통부는 이 같은 순환형 자율주행 관광셔틀 '탐라 자율차' 모빌리티 서비스를 시작한다고 2일 밝혔다. 

오는 3일부터 제주 해안도로와 중문관광단지에서 탐라자율주행 모빌리티 서비스가 시작된다.

탐라 자율차 서비스는 제주를 찾는 관광객과 지역주민에게 내년까지 무상으로 자율주행 서비스를 제공하는 사업이다.  아이오닉 일렉트릭 전기자율차 3대(해안도로 2대, 중문단지 1대)가 평일 오전 10시 30분부터 오후 6시 30분까지 제주공항 인근 용두암-이호테우해변 등 해안도로(총 16km)와 중문관광단지 내(5㎢)를 순환하는 코스로 최고 80km 속도까지 내며 돌게 된다.

이 자율주행차에는 라이다, 레이더, 카메라(4개) 등이 탑재된다. 또 안전을 위해 전문 교육을 받은 안전 관리자가 비상 상황을 대비해 운전석에 탑승한다. 서비스 예약 및 차량 호출은 운영업체인 라이드플럭스 누리집(주소) 서비스 링크와 QR코드를 통해 할 수 있다.

이 모빌리티 서비스는 지난 5월 국토부가 민간기업에 자율차 제작·인프라 구축·서비스 운영비용 등을 지원해 자율주행 대국민 체험기회 확대 및 민간기업 사업화를 촉진하기 위해  '자율주행 모빌리티 서비스 시범사업'을 공모했었다. 공모 결과 ▲라이드플럭스(운행사)▲아이티텔레콤▲광명 D&C▲KAIST▲제주연구원 등이 선정돼 참여하고 있다.

국토부는 모빌리티 서비스는 제주공항~중문관광단지 순환코스를  시작으로 대구 테크노폴리스(연내), 서귀포 혁신도시(2023년 예정), 국가산업단지(2023년 예정) 등으로 확대할 예정이다. 이를 위해 자율차 제작 및 서비스 운영 등에 지난 6월부터 내년 말까지 각 지역별 민간사업자에게 40억원을 지원할 계획이다.

이번 2차사업에 민간사업자로 함께 선정된 오토노머스에이투지 컨소시엄도 11월 중 서비스 준비를 마치고 대구 테크노폴리스(10.6km)와 국가산업단지(17.6km)에서 여객서비스(2022년)와 로봇 배송(2023년)을 제공하는 '달구벌 자율차' 서비스를 개시할 예정이다.

참여업체는 오토노머스에이투지(운행사)외에도 ▲카카오모빌리티▲KT▲현대오토에버▲뉴빌리티▲한국자동차연구원 등이 참여한다.

지난 1차사업(2020~2021년)에선 시흥에서 '수요응답형 자율주행 심야셔틀' 서비스를 시작했었다.  자율차 7대를 제작, 서비스 운영을 통해 1900명 이상의 시민에게 자율주행 서비스를 제공했다.

박지홍 자동차정책관은 "우리기업이 상용화를 위한 국제적 경쟁이 치열한 자율차 시장에서 가시적인 성과를 거둘 수 있도록 민간기업을 전폭적으로 지원하겠다"며 "더 많은 일반국민이 자율주행 서비스를 안전하게 체험할 수 있는 정책을 지속적으로 추진해 나갈 계획"이라고 말했다.

dbman7@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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