[인터뷰] 이필형 동대문구청장 "내년 1월, 지역발전 '미래비전플랜' 공개"

기사입력 : 2022년09월14일 08:00

최종수정 : 2022년09월14일 08:00

12년 '진보텃밭'에서 보수 초선으로 당선
내년 동대문미래비전플랜 공개, 청량리 개발 핵심
인사권 이양 등 행정혁신 추진, 구민소통 강화

[서울=뉴스핌] 정광연·채명준 기자 = 동대문구는 제8회 전국동시지방선거에서 12년만에 보수정당 후보를 선택했다. 초선임에서 진보텃밭에서 승리한 이필형 구청장은 "그만큼 변화를 갈망하는 분들이 많다는 의미"라며 지역개발을 위해 모든 노력을 아끼지 않겠다며 각오를 다시 한번 다졌다.

당선과 함께 '동대문발전특위'를 가동한 그는 내년 1월 '미래비전플랜'을 공개한다는 방침이다. 청량리 개발을 중심으로 청년미래도시 구축과 교통인프라 확대, 균형개발 신속추진 등 주요 프로젝트를 앞세운 그는 낙후된 지역 이미지를 개선하고 동북권 중심도시로 성장하겠다고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 이필형 동대문구청장. 2022.09.06 zaqxsw1103@newspim.com

◆동대문발전특위 가동, 내년 1월 지역발전 청사진 공개

이 구청장은 당선 이후 부서 차담회와 함께 각 동을 순회하며 구민들을 만나는 소통회를 시작했다. 법정동 전체 일정을 마무리하며 "동대문을 어떻게 바꿀 것인지는 묻는 분들이 많았다. 그만큼 변화에 대한 기대가 많았다"고 소회했다. 지역발전에 대한 공감대를 만들었다는 게 가장 큰 성과다.

국가정보원에서 28년간 근무한 이력이 있는 그는 '소통'을 통해 '정보'를 수집하고 이를 기반으로 '전략'을 수립하는 데는 탁월한 전문가다. 구민 소통회 역시 동대문구의 미래발전 계획을 수립하기 위한 사전단계라는 설명이다.

이를 위해 외부 전문가까지 포함한 '동대문발전특위'를 구성했다. 발전특위에서는 지역개발을 위한 주요 과제와 비전을 종합적으로 검토하고 있다. 내년 1월에 동대문의 발전을 위한 구체적인 청사진인 '동대문미래비전플랜(가칭)'을 공개할 예정이다.

이 구청장은 "비전플랜은 '도시공간활용'과 '도시환경개선'을 주요 골자로 수립하려 한다. 10년 계획으로 누가봐도 당연히 해야 하는 것들을 담으려 한다. 2050년에는 도시가 어떤 모습일까를 생각하며 고민중이다. 많은 전문가들과 논의해 내년초에는 구체적인 비전을 공개하겠다"고 밝혔다.

◆'상전벽해' 청량리 눈길, 동북권 중심지로 도약

동대문의 또 다른 '미래'는 청량리다.

인천 송도에서 경기 마석을 잇는 GTX-B와 경기 양주에서 수원을 연결하는 GTX-C 노선 모두 청량리를 거친다. 여기에 면목선과 강북횡단선도 청량리를 중심으로 구체적인 윤곽을 잡아가는 중이다. 교통인프라와 함께 인근지역 재건축 및 재개발도 서서히 속도를 내는 모습이다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 이필형 동대문구청장. 2022.09.06 zaqxsw1103@newspim.com

단숨에 동북권 중심지로 떠오른 청량리에 대해 이 구청장은 청량리역 플랫폼을 복합화 시키는 방안과 인근지역을 활용하는 방안 두 가지를 모두 검토하고 있다. 이중 '청량리 복합환승센터'는 GTX 노선 등이 개통되는 시기에 맞춰 구축, 용산 못지않는 복합기능을 수행할 수 있도록 한다는 복안이다.

특히 청량리 개발이 본격화되면 상대적으로 낙후된 신답동과 전논동, 용두동 등의 지역으로도 개발 '낙수효과'가 이어질 것으로 기대된다. 현 정부의 적극적인 규제완화 흐름도 동대문 발전에 긍정적인 요인으로 작용할 가능성이 높다.

이 구청장은 "우리구에는 서울시립대와 한국외국어대, 경희대 등 명문대학교가 많다. 청량리를 거점으로 청년들이 모여 창업 등 새로운 미래를 꿈꾸는 복합공간으로 만드는 계획도 세웠다. 이미 각 대학 총장들과 논의중이다. 청량리는 동대문이 '청년미래도시'로 도약하는 기반이 될 것"이라고 강조했다.

다만 청량리 인근에 자리잡은 대규모 노점상을 어떻게 정비하는 가는 쉽지 않은 과제다. 이 구청장은 올해안으로 실태조사를 마무리하고 법과 원칙에 근거해 해법을 찾겠다는 방침이다.

◆인사권 이양 등 행정혁신 선언, 구민소통 강화

민선8기 동대문구는 '행정혁신'도 모색하고 있다. 전임 구청장이 12년동안 구정을 이끌며 관성화된 시스템을 개선해 효율성 높은 행정을 추진하기 위함이다. 무엇보다 인사권과 관련한 대대적 변화를 시도한다.

실제로 동대문구는 민선7기 막판에 불거진 인사비리 의혹으로 몸살을 앓고 있다. 아직 수사가 진행중이지만 관행이란 이름으로 이뤄진 부적절한 사례가 적지 않았다는 지적이다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 이필형 동대문구청장. 2022.09.06 zaqxsw1103@newspim.com

이 구청장은 그동안 구청장이 독점해온 인사권을 담당 실무자(국·과장)에게 상당 부분 넘기겠다는 파격적인 방안을 내놓았다. 제왕적인 인사전횡이 지금의 논란을 만든 만큼 자신부터 과감하게 '기득권'을 내려놓겠다는 각오다.

그는 "구민들이 12년만에 변화를 선택한 건 그만큼 변화가 시급하기 때문이다. 오랫동안 발전방안을 고민했는데 이제 어느 정도 맥은 잡은 것 같다. 내년초 공개할 비전플랜에 동대문구가 가야할 새로운 미래를 담겠다"고 밝혔다.

이어 "10월부터는 오전에만 구청에 있고 오후에는 현장을 직접 누비며 소통할 계획이다. 보여주는 행정이 아닌, 남들이 보지 않는 곳에서도 일을 잘해야 진짜 '열린' 구청장이라고 생각한다. 서두르지 않고 신중하게 긴 호흡으로 차근차근 노력하겠다"고 강조했다.

이필형 구청장 프로필

▲1959년생(경기 여주) ▲고려대학교 농업경제학 ▲국가정보원 ▲대통령비서실 민정수석실 행정관 ▲홍준표 JP희망캠프 조직1본부장 ▲윤석열 선거캠프 조직통합위원장 ▲민선8기 동대문구청장

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35