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빙과 판 1300억원 '과자'에 쏟았다...크라운·해태 신공장 건설에 올인

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해태제과 아산 신공장 완공...2200억원 케파 확보
크라운제과도 공장 건립...2개 공장에 1145억원 투입
적자사업 떼내고 '과자' 집중..."성장동력 확보 차원"

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 크라운해태제과그룹이 '과자 사업' 투자에 적극 나서고 있다. 해태제과 신공장이 완공되자마자 크라운제과 공장 설립에 착수하는 등 2개 신공장에 총 1100억여원을 투입한 것이다.

적자사업이었던 해태아이스크림을 1300억원에 매각하며 자금력을 확보한 이후 생산역량 강화를 위해 신공장 건설에 올인하고 있는 모습이다.

13일 크라운해태제과그룹에 따르면 해태제과식품(해태제과)은 지난 12일 충남 아산시에 새로 설립한 아산공장 준공식을 열고 본격 생산을 시작했다. 총 1만4000㎡(4300평)규모의 해태제과 아산공장은 토지를 제외하고 총 450억원의 예산을 투입해 친환경 과자공장으로 신축했다.

12일 해태제과 아산공장 준공 제막식을 하는 (좌측부터) 신정훈 해태제과 대표이사, 윤영달 크라운해태제과 회장, 윤석빈 크라운해태홀딩스 대표이사. [사진= 크라운해태홀딩스]

지난해 4월 말 아산공장 건립에 착수한 해태제과는 당초 올해 9월 완공을 목표로 삼았지만 계획보다 두 달 앞당겨 건립 작업을 완료했다. 새로 건립한 해태제과 아산공장은 1993년 설립한 천안공장 이후 30년만에 새로 짓는 생산기지로 주력제품인 홈런볼, 에이스 후렌치파이 등을 생산한다.

연간 최대 생산능력은 2200억원 규모로 매년 1조원이 넘는 과자를 생산할 수 있게 됐다. 기존 천안, 광주, 대구공장에 있던 주력 제품의 생산설비를 중부권인 아산에 구축한 것으로 물류 효율성이 2배 이상 높아질 것으로 예상된다.

해태제과 신공장이 완공되자마자 크라운제과도 나란히 충남 아산시에 신공장 건립 채비에 나섰다. 크라운제과는 신공장 신설에 695억원을 투입한다고 최근 밝혔다. 투자기간은 내년 12월 31일까지다. 크라운제과의 아산신공장은 아산제2테크노밸리 내 6만390㎡ 부지에 설립될 예정이다. 지난해 매각 결정한 기존 크라운제과 아산공장을 신공장으로 이전한다는 방침이다.

앞서 크라운해태그룹은 2020년 만성적자에 시달리던 해태아이스크림을 빙그레에 매각하며 1300억원의 자금을 확보한 바 있다. 적자였던 빙과사업을 떼내고 과자 생산시설 투자에 적극 나선 셈이다. 해태제과 신공장에 450억원, 크라운제과 신공장 설립에 695억원 등 두 개 신공장에 총 1145억원을 투입하며 공을 들이고 있다.  

서울 용산구 남영동에 위치한 크라운해태 본사 [사진=이형석 사진기자]

크라운해태그룹의 생산시설 투자 확대는 국내 과자시장의 상황을 고려하면 다소 과감한 행보다. 저출산 고령화 현상이 가속화되면서 과자를 주로 소비하는 어린이와 청소년이 줄어들고 있어서다. 어려운 상황에도 주력사업인 '과자'에 집중하기로 결정한 것으로 풀이된다. 

해태제과가 새로 설립한 아산공장에는 기존 생산시설뿐만 아니라 고가의 신규 생산설비가 투입된 것으로 알려진다. 또한 최근 착수한 크라운제과 신공장 설립과정에도 신규 설비 적용 등이 검토될 전망이다. 각각 신공장의 신규 생산시설을 기반으로 이전에 없던 새로운 모양의 과자 제품의 출시도 예상되는 대목이다.

코로나19를 기점으로 국내 과자시장이 2년 연속 성장세를 나타낸 점도 기회요인으로 꼽힌다. 시장조사업체 유로모니터에 따르면 지난해 국내 과자시장 규모는 전년 대비 4.5% 증가한 3조6997억원으로 집계됐다.

2019년까지 감소하던 과자시장 규모가 2020년에 이어 2년 연속 성장한 것이다. 기존 과자 소비층인 어린이와 청소년뿐만 아니라 기성세대들의 간식 소비가 늘어나면서 판매량이 증가한 효과다. 이에 힘입어 오는 2026년 국내 과자 시장 규모는 6.9% 성장한 3조9573억원에 이를 것으로 전망됐다.

크라운해태그룹 관계자는 "이번 신공장 설립은 같은 시간 내에 좋은 제품을 많이 생산하기 위한 생산효율성에 초점을 맞췄다"며 "또 향후 시장을 이끌 수 있는 새로운 제품을 만들 수 있도록 생산설비 투자도 강화했다"고 말했다. 

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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