[인터뷰] 조명자 수원시장 예비후보 "소상공인 지원·군공항 이전 최우선 해결"

기사입력 : 2022년04월12일 11:35

최종수정 : 2022년04월12일 11:35

민주당 수원시장 예비후보 중 유일한 여성후보
"3선 시의원 경험 바탕, 지역현안 해결 자신있다"

[수원=뉴스핌] 순정우 기자 = "여성시장의 섬세함과 시의원 경험의 강한 추진력으로 수원특례시 발전 이루겠다."

민선8기 수원특례시 시장에 여성으로 유일하게 도전장을 내민 조명자 더불어민주당 수원시장 예비후보(수원시의원)은 12일 뉴스핌과 인터뷰에서 이같이 밝혔다.

조명자 수원특례시장 예비후보 [사진=조명자 선거캠프]

조명자 예비후보는 오는 6.1지방선거에서 경기 수원특례시장에 출마선언한 수원시 최초의 민주당 후보로 이재준 (전 수원시 부시장), 김상회(전 청와대 행정관), 김준혁(전 더불어민주당 경기도당 대변인), 김희겸(전 경기도 행정1부지사), 이기우(전 국회의원), 이필근(경기도의원), 조석환(수원시의회 의장), 장현국 (경기도의회 의장) 등과 함께 민주당 당내 경선을 위해 경쟁중이다.

조명자 예비후보는 3선의 시의원으로 제11대 전반기 수원시의회 의장을 지냈다. 또한 그는 군용비행장피해 지방의회 전국연합회(군지련) 회장을 맡아 적극적인 수원 군비행장(이하 수원 군공항) 이전에 앞장선 인물로 잘 알려져있다.

이 때문에 수원 군공항 이전에 누구보다 식견이 뛰어나다는 평가를 듣는다. 조명자 예비후보는 수원시장에 당선되면 최우선 과제로 코로나19 피해 소상공인 지원과 군 공항 이전을 현실화 하는데 최선을 다한다는 목표도 공개했다.

특히 그는 12년 간의 수원시 의정 활동 경험으로 지역곳곳을 문제점 해결에 자신감을 보이면서 △군공항 이전 △경부선 지중화 △서수원 경제 활성화 △수원 R&D 사이언 파크 조성사업 추진 △숨이 있는 도시 조성 등을 주요 선거공약으로 제시했다.

다음은 조명자 민주당 수원특례시 예비후보와의 일문일답이다.

-이번에 수원특례시장 출마 이유는

▲세류동에는 제10전투비행장이 소재한 지역이다. 이곳에서 군공항 이전과 소음피해 보상을 위해 12년간 국방부에 끊임없이 목소리를 높여 왔기에 군공항이전특별법과 군소음피해 보상법 제정을 이끌어 낼 수 있었으며 염태영 전 시장님과 함께 했던 12년을 통해 수원을 특례시라는 더 큰 도시로 발전시킬 수 있었다.

이제는 군공항 이전 현실화와 서부권 개발 및 수원의 미래 경제를 책임 질 기업 유치와 청년들의 일자리 등을 그 경험과 경륜을 바탕으로 수원특례시를 더 숨이 있고 쉼이 있으며 삶이 있는 도시로 채워가고자 출마를 결심했다.

-올해 수원시가 특례시로 새로 출범했다

▲기초와 광역의 중간 도시격인 특례시 출범으로 인해 특례사무가 확대됐으며 주민 중심의 자율적인 업무가 가능해져 행정력의 강화라는 잇점을 가져왔지만 재정력이 빠져 인구증가와 복지비 부담으로 오는 과제는 반드시 해결해야 될 부분이다.

-3선의 시의원이다. 의정 활동중 인상에 남는 것을 꼽는다면

▲12년의 시간을 뒤돌아 보면 사회적 약자를 위해 많은 일을 할 수 있어서 굉장히 흐뭇하다. 장애인 주간보호 시설 확충, 농아 장애 어르신을 위한 공간 확보, 이동수단 확대, 맞벌이 부부를 위한 다함께 돌봄센터, 여성 안심 귀가 서비스 확대, 어린이 보호구역 재정비 등을 꼽을 수 있으며 수원시의 발전을 위하여 수원-용인, 수원-화성 경계조정, 신분당선 유치, 성매매 집결지 폐쇄, 골목상권 지중화 사업 등은 수원을 새롭게 변화시키는 원동력이 되었다.

또한 생활체육인 공간 확충과 수목원 조성은 수원시민들의 쉼이 있는 공간으로 탄생하였다.

22일 조명자 수원시의원이 수원시장 출마선언을 하고 있다. [사진=조명자 선거캠프] 2022.03.22 jungwoo@newspim.com

-수원특례시장으로 가장 먼저 해결할 과제는. 후보자가 꿈꾸는 수원의 미래는

▲코로나 장기화로 소상공인들의 어려움을 해결하는데 가장 먼저 지원을 아끼지 않을 것이며 정체된 군공항 이전을 현실화 하는데 최선을 다할 것이며 사통팔달 막힘 없는 교통 체계를 위하여 스마트 신호 체계 및 수서3호선 유치등을 추진할 것이다.

밀도 높은 동수원권은 도시재생 뉴딜 사업과 도시계획 변경을 통하여 여유 공간 확보를 추진할 것이며 서수원권에는 수원의 경제도시로 채워 시재정 자립도를 높여갈 것이다.

-수원 군공항 이전에 대한 생각과 수원시 균형 발전에 대한 아이디어는

▲군공항 이전은 수원과 화성의 문제가 아닌 국방부와 국토부의 문제이다. 국토부에서도 제6차 공항개발계획에 남부통합국제 공항을 포함시킴으로서 군공항 이전의 의지를 담았다고 볼 수 있기에 국방부와 국토부가 적극적으로 추진 할 수 있도록 협조를 아끼지 않을 것이다.

군공항 이전시 발생되는 개발이익금으로 수원구간 및 화성 구간의 경부선을 지중화로 추진하여 상부공간에는 청년 주택과 청년 창업 공간으로 조성할 예정이며 이전 부지에는 실리콘 밸리를 조성하여 서수원권의 개발을 확장 할 것이다. 공항내에 있는 활주로와 체력단련장인 골프장을 수원 숲 공원으로 조성하여 제2의 센트럴 파크가 될 것이다.

수원시의원으로 의정활동당시 조명자 수원시장예비후보 [사진=수원시의회] 2020.12.04 jungwoo@newspim.com

-수원특예시장 후보로 수원시민에 전하고 싶은 말은

▲수원시의회 최초 여성의장을 역임한 조명자는 12년간의 의정활동 경험으로, 여성의 섬세함과 강한 추진력으로 수원특례시 최초 여성 시장에 도전한다. 콤팩트 씨티 수원을 숨이 있고 쉼이 있으며 삶이 있는 도시로 거듭날 수 있도록 재정권 확보와 군공항 이전에 최선을 노력을 다 할 것이다.

이제 조명자를 선택할 시간이 되었다. 더불어 민주당 10명의 후보와 여론조사로 경선을 해야되므로 반드시 02로 걸려오는 전화를 꼭 받으시고 저 조명자를 선택해 주시길 부탁드린다. 역시 일 잘하는 조명자, 똑순이 조명자, 시민엄마 조명자가 수원시민과 함께 아름다운 도전을 하겠다.

jungwoo@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15