[종합] 폭스바겐·아우디의 새 출발…사명 바꾸고, 전기차 5종 출시

기사입력 : 2022년03월31일 12:23

최종수정 : 2022년04월04일 08:19

'폭스바겐그룹코리아'로 변경…전동화 가속도
올해 22종 신차 출시…하반기 ID.4와 Q4 e-트론

[서울=뉴스핌] 박준형 기자 = 아우디폭스바겐코리아가 사명을 폭스바겐그룹코리아로 변경하고 전기차 시장 공략에 나선다. 올해 폭스바겐 ID.4와 아우디 Q4 e-트론 등 전기차 5종을 새롭게 선보이며 전동화에 가속도를 낼 방침이다.

아우디폭스바겐코리아는 31일 기자간담회를 열고 폭스바겐그룹코리아로의 사명 변경을 공식 발표했다. 이는 독일 폭스바겐그룹 본사의 글로벌 전략에 따른 것으로, 아우디폭스바겐코리아는 국내 시장 진출 18년 만에 사명을 바꾸게 됐다.

◆ 올해 전기차 포함 신차 22종 선보여…신규 브랜드 출시도

폭스바겐그룹은 그룹 전략인 '뉴 오토(NEW AUTO)'를 기반으로 자동차 제조기업에서 소프트웨어 주도형 모빌리티 기업으로의 전환을 추진하고 있다. 일환으로 산하 브랜드를 그룹 내 통합, 시너지를 높일 방침이다. 폭스바겐그룹코리아는 산하에 폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리, 포르쉐 등 7개 브랜드를 두게 된다.

폭스바겐그룹코리아는 올해 4개 브랜드에 걸쳐 전기차 5종을 포함한 신차 22종을 출시할 계획이다. 폭스바겐은 하반기 전기차 ID.4를 비롯해 다양한 내연기관차와 전기차를 선보인다. 이미 올해 초 아테온과 골프로 포문을 열었다.

[서울=뉴스핌] 박준형 기자 = 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장이 31일 기자간담회에서 2021년 성과 및 2022년 주요 계획을 발표하고 있다. [사진=폭스바겐그룹코리아] 2022.03.31 jun897@newspim.com

아우디는 하반기 Q4 e-트론을 포함한 전기차 4종을 출시한다. A-세그먼트 부문 프리미엄 콤팩트 모델 A3도 내놓는다. 람보르기니의 경우 총 3종의 신차를 출시할 예정이다. 벤틀리도 한국을 전 세계 5위 시장으로 끌어올릴 방침이다. 지난해 람보르기니와 벤틀리의 국내 판매량은 전 세계 8위와 6위까지 상승했다.

ID.4와 Q4 e-트론은 그룹의 모듈형 전기차 전용 플랫폼 'MEB(Modular Electric Drive Toolkit)'를 기반으로 하고 있다. 폭스바겐그룹코리아는 전기차 전용 플랫폼을 통해 전동화 라인업을 강화할 계획이다. 아울러 내비게이션, 인포테인먼트 시스템, 연결성 등 국내 시장을 위한 맞춤형 솔루션 개발을 지원하는 등 독일 연구개발(R&D) 부서와 협력 기회를 모색해 나갈 방침이다.

전기차 라인업 강화에 맞춰 인프라 및 시스템 구축에도 박차를 가한다. 전기차 수리 역량을 갖춘 서비스센터를 29개소로 확충하고, 고전압 배터리 정비센터 1개소를 갖춘다. 폭스바겐그룹코리아 트레이닝 아카데미는 전기차 전문인력 양성을 위한 체계화된 인증제도를 운영한다. 이외에도 딜러 네트워크에 충전기 설치를 이어간다. 150kW급 고속충전기 설치 비중을 23%까지 늘리는 것이 목표다.

특히 폭스바겐그룹코리아는 신규 브랜드의 국내 진출을 검토하고 있다. 폭스바겐그룹 산하에는 총 10개 브랜드가 있으며, 스코다, 세아트, 쿠프라, 두카티 등이 아직 국내에 진출하지 않았다.

볼프슈테판 슈페흐트(Wolf-Stefan Specht) 폭스바겐그룹코리아 이사회 의장은 "한국은 그룹 산하 7개 브랜드가 진출해 있는 중요한 시장"이라며 "아직 한국에 진출하지 않은 브랜드를 새롭게 선보여 볼륨 세그먼트에서의 입지를 확대할 수 있는 기회를 모색하고 있다"고 말했다.

◆ 지난해 81개 모델 출시…4만838대 판매

폭스바겐그룹코리아는 지난해 실적도 공개했다. 폭스바겐그룹코리아는 지난해 4개 브랜드에서 총 81개 모델을 출시했으며, 판매량은 4만838대를 기록했다. 가솔린과 전기차 모델 판매 비중은 전년 대비 각각 14%와 3% 증가한 반면, 디젤은 전년 대비 18% 줄었다.

브랜드별로는 폭스바겐이 1만4364대, 아우디가 2만5615대를 각각 판매했다. 아우디 e-트론은 지난해 프리미엄 전기차 시장에서 가장 많은 이들의 선택을 받은 모델 중 하나다. 람보르기니의 경우 353대를 판매했다. 벤틀리는 플라잉 스퍼 V8, 컨티넨탈 GT 등의 인기에 힘입어 506대라는 기록적인 판매고를 올렸다.

틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장은 "급변하는 사업 환경에 대한 대응력을 높이기 위해 지속가능한 미래 전략 구축과 사업 모델 다각화, 조직적 변혁에 집중하고 있다"며 "본사 전략과 연계해 경쟁력 있는 다양한 신차 출시와 그룹브랜드 간 시너지 제고를 통해 지속가능한 성장을 위한 기반을 다져 나갈 것"이라고 강조했다.

◆ 42 볼프스부르크 및 국민대와 산학협력도 추진

폭스바겐그룹코리아는 올해부터 비영리 코딩학교 '42 볼프스부르크' 및 국민대학교와 함께 자동차 특화 소프트웨어 인재 양성을 위한 산학협력도 추진한다.

협력의 첫 단계로 하반기 교환학생 프로그램을 시작한다. 국민대와 함께 선발한 4명의 학생은 6개월간 독일에 머물며 프로그램에 참여하게 된다. 2023년부터 2026년까지 3년간 매년 13명씩 총 39명의 학생은 독일 볼프스부르크 캠퍼스에서 운영하는 '소프트웨어 엔지니어링 오토모티브 및 모빌리티 에코시스템(SEA:ME)' 과정에 참여한다.

세 기관은 향후 SEA:ME를 국민대 자체 커리큘럼으로 신설하고, 교육부가 추진하는 교육혁신사업 '디지털 신기술 인재양성 혁신공유대학사업'에 참여하는 미래자동차 컨소시엄 및 타 신기술 분야 컨소시엄으로 확대할 예정이다.

42 볼프스부르크 막스 셍에스(Max Senges) 학장 및 총괄은 "본 커리큘럼은 과학 및 산업 분야의 SEA:ME 전문가들이 42 펠로우로 협력하고 있다"며 "폭스바겐그룹코리아, 국민대와 협력해 자동차 소프트웨어 엔지니어링 분야에 기여할 수 있는 한국의 소프트웨어 인재를 함께 양성하게 돼 매우 기쁘다"고 전했다.

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尹 지지율, 2.6%p 오른 32.7% …김건희 논란 사과 긍정 영향 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 상승해 30%대 초반을 기록했다는 여론조사 결과가 16일 발표됐다. 이재명 대표와의 영수회담과 취임 2주년 기자회견에서 김건희 여사 논란에 대해 사과한 것이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 종합뉴스통신 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 13~14일 전국 만 18세 이상 남녀 1015명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 32.7%로 집계됐다. 부정평가는 65.0%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 2.3%다. 윤 대통령이 지난 9일 취임 2주년 기자회견에서 배우자 김건희 여사의 명품 가방 수수 의혹에 처음으로 사과하는 등 자세를 낮췄지만, 지지율은 2.6%p 상승하는 데 그쳤다. 부정평가는 1.7%p 하락했다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 32.3%포인트(p)다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 29.3% '잘 못함' 68.7%였고, 30대에서는 '잘함' 31.5% '잘 못함' 65.9%였다. 40대는 '잘함' 25.6% '잘 못함' 73.2%, 50대는 '잘함' 26.9% '잘 못함' 71.8%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 34.9% '잘 못함' 62.5%였고, 70대 이상에서는 '잘함'이 51.8%로 '잘 못함'(43.7%)보다 높게 나타났다. 지역별로는 서울 '잘함' 27.8%, '잘 못함'은 70.8%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 32.6% '잘 못함' 65.9%, 대전·충청·세종 '잘함' 36.0% '잘 못함' 61.0%, 부산·울산·경남 '잘함' 40.3% '잘 못함' 58.0%로 나타났다. 대구·경북은 '잘함' 43.8% '잘 못함' 51.7%, 전남·광주·전북 '잘함' 16.0% '잘 못함' 82.2%로 나타났다. 강원·제주는 '잘함' 31.6% '잘 못함' 60.1%로 집계됐다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 28.8% '잘 못함' 68.9%, 여성은 '잘함' 36.5% '잘 못함' 61.3%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 윤 대통령 지지율 상승 배경에 대해 "취임 2주년 기자회견과 김건희 여사 의혹 사과 이후 소폭 반등 했다"면서도 "향후 채상병 및 김 여사 특검, 의대정원 문제, 민생경제 등 현안에 대해 어떻게 풀어갈지에 따라 지지율이 달라질 것"이라고 분석했다. 차재권 부경대 정치외교학과 교수는 "영수회담, 기자회견, 김 여사 논란 사과 등으로 지지율이 소폭 상승했다"면서도 "보여주기식 소통이 아니라 국정운영 방향을 근본적으로 바꾸지 않으면 장기적으로 지지율은 상승하기 어려울 것"이라고 내다봤다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 2.8%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-05-16 06:00

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경찰 조사 마친 김호중 "죄인이 무슨 말이 필요하겠나" [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 음주운전 뺑소니 등 혐의를 받고 있는 가수 김호중(33)씨가 경찰 조사를 받은 후 "죄인이 무슨 말이 필요하겠나. 죄송하다"고 말했다. 21일 경찰에 따르면 특정범죄가중처벌법상 도주치상, 도로교통법 위반(사고후 미조치) 등 혐의를 받는 김씨는 이날 오후 2시쯤 서울 강남경찰서에 출석해 오후 5시까지 약 3시간 동안 조사를 받았다. 하지만 김씨는 오후 10시40분쯤 취재진 앞에 모습을 드러냈다. 출석 때와 같이 비공개로 나가려 했으나 포토라인에 서는 것을 두고 경찰과 이견이 있었다고 전해졌다. 검은색 모자를 쓰고 검은색 상의를 입은 김씨는 "조사를 잘 받았고 남은 조사가 있으면 성실히 받겠다"며 "죄인이 무슨 말이 필요하겠다. 죄송하다"는 말을 남기고 준비된 차량에 탑승한 뒤 현장을 떠났다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 음주 뺑소니 혐의를 받는 트로트 가수 김호중이 21일 오후 서울 강남구 강남경찰서에서 조사를 마치고 경찰서를 나서고 있다. 지하주차장을 통해 취재진을 따돌린 김호중은 오후 4시 경 2시간 가량의 조사를 마쳤으나 경찰이 '비공개 출석' 특혜논란으로 지하주차장 이용을 불허하자 귀가를 거부해왔다. 2024.05.21 choipix16@newspim.com 김씨 변호인은 "오늘은 음주운전 등에 대해 조사를 받았고 음주운전을 포함해서 사실 관계를 모두 인정했고 성실히 조사를 받았다"며 "구체적인 술의 종류나 양에 대해서는 여기서 다 말씀드릴 수없다"고 말했다. 이어 "한순간의 거짓으로 국민들을 화나게 했고 뒤늦게라도 시인하고 국민들한테 용서를 구하고 있다"며 "국민들의 노여움을 풀어주시고 변호인으로서 협조해서 변호를 하겠다"고 전했다. 뒤늦은 혐의 인정에 대해 묻자 김씨 변호인은 "구속을 염두에 둔 것보단 양심 때문"이라며 "거짓으로 국민들을 화나게 해선 안 된다는 마음이었고 김씨도 거기에 충분히 공감했다"고 설명했다. 비공개 출석에 대해서 김씨 변호인은 "경찰 공보규칙상 비공개가 원칙"이라며 "물론 김씨가 유명 가수이고 사회적 공인인 관계로 사과를 하고 고개를 숙이는 게 마땅하나 본인의 사정이 여의치 않다"고 답했다. 한편 김씨는 지난 9일 오후 11시40분쯤 서울 강남구 한 유흥주점에서 술을 마신 뒤 차량을 운전하던 중 마주 오던 택시와 충돌하고도 조치를 취하지 않고 달아난 혐의를 받고 있다. ace@newspim.com 2024-05-21 23:37