"국민이 부르면 나간다 결심, 유승민은 배신자"
"말 뿐이 아닌 실천력 있는 행정력이 필요할 때"
"정치인 강용석 알리기 위해 가세연과 함께 할 것"
[수원=뉴스핌] 순정우 기자 = 강용석 가로세로연구소 소장이 "이재명이 망친 경기도를 되살리겠다"라며 민선8기 경기도지사에 도전 의사를 밝혔다.
29일 경기 수원 광교의 한 사무실에서 강용석 소장이 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다.[사진=가로세로연구소] |
뉴스핌은 29일 경기 수원시 광교에 위치한 한 사무실에서 유튜브 채널 '가로세로연구소'의 강용석 소장을 만나 인터뷰를 진행했다.
강 소장은 시종일관 자신있는 모습으로 자신의 민선 8기 경기도지사 출마 이유에 대한 소신을 털어놨다. 그는 무소속 출마는 배제하고 국민의힘에 입당해 정정당당하게 후보경선을 통해 오는 6.1 지방선거에 나서겠다고 했다.
18대 국회의원을 지낸 강 소장은 그동안의 정치공백에 대한 우려에 대해서도 "국회의원 이후 정치권에 몸담아 왔기 때문에 문제 없다"고 밝혔다.
특히 입당 후 경선에서 후보선출을 놓고 경쟁할 가능성이 있는 유승민 전 의원에 대해서는 최근 박근혜 전 대통령의 사면을 거론하며 "유승민의 경기도지사직은 도저히 용납할 수 없는 일이다"라며 반감을 드러냈다.
강 소장은 민선 7기 이재명 전 지사의 도정에 대해서는 "이재명이 망친 경기도를 되살리기 위해 출마를 결심했다"라며 "말 뿐이 아닌 실천력 있는 행정력이 필요할 때이다"라고 출마의 당위성을 설명했다.
이어 강 소장은 이번 출마를 위해 상당한 준비를 해 왔다고 밝혔다. 강 소장은 "'정치인 강용석'으로서 경기도를 향한 진심을 알리는데 그동안 몸담아 온 가로세로연구소는 중요한 매개체가 될 것"이라고 말했다.
강소장은 당장 다음달 초부터 본격적으로 정치판에 등판해 경기도지사에 도전을 구체화 할 예정이다. 이에 따라 국민의힘 경기지사 후보를 놓고 '강용석 Vs 유승민' 이라는 빅매치 성사에 관심이 쏠린다.
다음은 강용석 가로세로연구소 소장과의 일문일답이다.
-경기도지사직에 출마를 결심한 계기는.
▲ 국민이 부르면 가고, 원하지 않으면 안 나간다는 생각은 여전하다. 지지도가 나와야 경기도지사에 나갈 수 있지 않겠나. 내가 원해도 국민들이 아니라고 하면 못 나가는 게 선거다.
국민의힘에서 경기지사 후보로 유승민 전 의원 차출설이 나오는데, 배신자 유승민이 아직도 정치를 계속 하겠다는 건 말이 안 된다. 특히 박근혜 전 대통령이 사면으로 나온지 얼마 되지 않았는데 유승민의 경기도지사직은 도저히 용납할 수 없는 일이다. 국민이 윤석열을 불렀듯, 국민이 강용석을 부른다면 나간다고 결심했다.
산업, 인구를 비롯해 휴전선과 인접한 경기도는 대한민국의 축소판이라 할 수 있다. 김문수, 남경필 전 도지사 기간 동안 경기도의 경제성장률, 고용률, 부채 등이 살아났으나 이재명이 자신의 대권을 위해 경기도지사직을 이용하는 동안 많은 부분 무너져내렸다. 그동안 이재명과 싸워오며 고소당한 것만 4건이다. 이재명이 망친 경기도를 되살리기 위해 출마를 결심했다.
-당내 후보 경선에서 참여해야하는데 국힘 입당과 당내 활동계획은.
▲ 무소속으로 나갈 생각은 전혀 없다. 18대 총선 이후 어떠한 당적도 가진 적 없다. 아직 재입당 신청을 하지 않았지만, 법률적으로나 당헌·당규상 문제될 게 전혀 없다.
예비후보 등록은 재입당 이후 할 계획이다. 중앙당 공관위가 구성되어 본격적으로 구체적인 일정이 나오면 그 일정에 맞춰 진행하려고 한다. 지금은 출마예정자로서 활발히 활동 중이다.
-경기도의 시급한 문제와 해결해야할 과제를 꼽는다면. 민선 7기와 차별점은.
▲이재명의 경기도하면 떠오르는 단어는 '대장동과 백현동'이다. 대장동 사태 이후 현장을 다녀보고 하는 과정에서 이 전 지사가 경기도를 자기 출세, 대선의 길목으로만 생각해 도정은 전혀 챙기지 않아 발전이 안 된 경기도의 모습을 많이 볼 수 있었다.
변호사를 역임하며 10~15년 개발사업을 같이 해 성남·용인·과천 지역 등의 실물 경제나 현황에 대해서 너무나 잘 파악하고 있다. 경기도민에게 가장 시급한 건 '교통'이다. 김문수 전 지사 시절부터 GTX(수도권 광역 급행철도) 노선 사업을 추진해왔지만 10년 넘는 기간 동안 A노선만 착공 중이고 B와 C노선은 아직 착공도 하지 못했다. 말 뿐이 아닌 실천력 있는 행정력이 필요할 때이다. 임기 내 A노선(운정-동탄-평택)은 반드시 추진할 계획이다.
29일 경기 수원 광교의 한 사무실에서 강용석 소장이 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. |
문재인 정부 들어 부동산 문제가 심각해졌다. 이에 대한 해결책은 경기도에서 나올 수 있다고 본다. 현재 대한민국의 땅이 부족하다고 하지만, 서울과 달리 경기도는 아직 개발할 수 있는 지역이 많다. 지금처럼 비상식적인 높은 가격은 땅 개발로서 해결할 수 있다.
대한민국 10만㎢의 면적 중 논밭 임야가 차지하는 비율은 84%이며, 나머지 16% 중 가치 있는 땅이라고 분류되는 대지는 3%, 공장용지는 약 1%, 창고 용지는 약 0.6% 정도 된다. 이 중 3% 대지에 몰린 모든 주택과 건물. 대지를 약1%만 늘려도 부동산 문제가 상당히 많이 해결될 수 있다.
윤석열 대통령 당선인이 '시장 경제'를 강조하는 상황에서, 기존의 규제들이 완화될 것으로 기대된다. 이와 함께 경기도에서 '규제 프리존' 지역을 지정할 계획이다.
용적률, 건폐율 등 기존 제한이 없는 4곳을 지정해, 기존 제한을 벗어나 마음껏 개발할 수 있도록 지원할 생각이다. 지정한 4곳 증 임기 내 1곳은 반드시 완성할 계획이다.
-전략공천한 민주당 후보를 상대로 선거를 치를것으로 보이는데.
▲지난 20일 진행한 당내 여론조사에서 김동연, 안민석, 염태영의 지지율보다 오차범위 내외에서 앞서는 것으로 나왔다. 정당 지지도도 국민의힘이 더불어민주당에 오차범위 내 우위를 보였다. 이재명 전 지사의 무능과 대장동 사태를 경험한 경기도민들이 현명한 선택을 내리지 않겠는가.
-도지사출마를 위한 향후 계획은.
▲당장 경기도민에게 필요한 게 무엇인지 파악하는 게 중요하지 않겠나. 이전 지사들의 공약 비교와 함께 현 경기도 상황을 조사 및 분석 중이다. '정치인 강용석'으로서 경기도를 향한 진심을 알리는데 그동안 몸담아 온 가로세로연구소는 중요한 매개체가 될 것이다.
지난 2019년 8월 조국 전 장관의 범죄 이후 '조국 구속'이라는 키워드를 포털사이트 네이버 검색 순위 1위에 올리고, 2019년 10월 오거돈 전 부산시장의 성추행 행위를 최초로 밝히며 사퇴를 이끌어낸 데에는 90만 가로세로연구소 구독자의 역할이 컸다. 경기도민에게 '정치인 강용석'으로서의 진심을 알리는 데 가로세로연구소라는 매체를 활용해 선거를 준비해나갈 계획이다.
jungwoo@newspim.com