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하남교산 포함 4곳 3차 사전청약 다음달 1일부터 접수...과천주암 84㎡ 분양가 8.8억

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총 4100가구 규모...전용면적 46~59㎡ 위주
시흥하중·과천주암에 신혼희망타운 공급
분양가 시세의 60~80% 수준...과천주암 제외 2억~4억원대

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 3기신도시인 하남교산을 포함해 과천주암·시흥하중·양주회천에서 3차 사전청약이 진행된다.

국토교통부는 오는 18일 모집공고를 시작으로 이들 지역에서 4100가구 규모의 3차 사전청약을 시행한다고 17일 밝혔다.

지역별 전체 공급가구수는 ▲과천주암 1535가구 ▲하남교산 1056가구 ▲양주회천 825가구 ▲시흥하중 751가구다. 이 중 신혼희망타운은 과천주암 1421가구가 배정됐고 시흥하중은 모든 가구가 해당된다.

2021년 공공분양 사전청약 대상지 및 공급물량 [자료=국토교통부]

사전청약은 공공택지 등에서 공급되는 분양주택의 공급시기를 앞당기는 제도로 지난 7·10월 두 차례에 걸쳐 인천계양과 남양주왕숙2 등에서 1만4435가구 공급이 진행됐다. 다음달 남양주왕숙·부천대장·고양창릉 등 3기 신도시에서 5900가구를 포함해 올해 말까지 공공분양 사전청약으로 1만7000여가구 공급이 예정돼 있다.

이번 사전청약은 3기 신도시 중 수요자들의 관심이 높은 하남교산과 과천주암 등지에서 시행된다.

하남교산 지구는 이번 사전청약에서 A2블록 내 전용면적 51~59㎡ 1056가구를 포함해 총 3만3000가구의 주택 공급이 계획돼 있다. 서울과 가까워 입지가 우수한데다 각종 광역교통 개선대책이 마련돼 있어 교통이 편리한 신도시로 개발될 예정이다.

지구 내에는 서울~하남을 잇는 도시철도가 건설되고 천호~하남 BRT 등 대중교통망이 대폭 확대된다. 서울 등 주요 거점을 연결하는 간선도로의 신설과 확장으로 인근지역의 교통여건도 개선될 것으로 보인다.

이외에도 판교 테크노밸리의 약 1.7배에 달하는 도시지원시설용지에서 양질의 일자리를 창출하고 충분한 자족기능을 바탕으로 지역 성장을 견인하는 새로운 산업기반을 마련할 예정이다.

과천주암 지구는 전체 6000가구 중에서 C-1·C-2 블록에서 1535가구가 사전청약 대상주택으로 배정됐다. C-1블록에는 전용면적 84㎡ 114가구가 공공분양으로 전용면적 46㎡ 188가구·55㎡ 582가구가 신혼희망타운으로 공급된다. C-2블록은 전용면적 46㎡ 29가구와 55㎡ 622가구가 신혼희망타운이다.

주암지구는 우면산과 청계산 등 자연환경이 갖춰졌고 렛츠런파크(과천 경마공원)·서울대공원·국립현대미술관 등 풍부한 문화시설이 있다. 경부고속도로·과천~우면산 고속화도로·강남순환고속도로·양재대로 등 광역교통 여건도 양호한 편이다.

시흥하중·양주회천 지구에는 1576가구가 공급된다. 시흥하중에는 전용면적 55·56㎡ 751가구가 신혼희망타운으로 배정됐다. 인근에 시흥시청역·신현역과 제3경인고속화도로 연성IC가 있어 서울·인천 방면으로 접근성이 뛰어나 수도권 서부지역에 거주중인 신혼부부의 관심이 예상된다.

양주회천은 전용면적 59㎡ 825가구를 공공분양으로 공급한다. 서울 북쪽에서 최단거리로 13km 지점에 위치해 있으며 의정부시와 동두천시를 연결하는 경기 동북부 거점도시로 조성됐으며 지구 내 수변공원과 근린공원 등이 있어 우수한 환경여건이 장점으로 꼽힌다.

사전청약 지구의 추정분양가는 주변시세의 60~80% 이하 수준으로 파악됐다. 지가가 높고 전용면적 84㎡가 포함된 과천주암 지구를 제외하고 대부분 지역이 2억원 후반대에서 4억원대 사이에서 분양가가 산출됐다. 지구별로는 과천주암이 4억9313만~8억8460만원으로 가장 높았고 ▲하남교산 4억2094만~4억8695만원 ▲시흥하중 2억9361~3억1286만원 ▲양주회천 2억9185만원으로 나왔다.

사전청약 신청자격은 사전청약 입주자모집 공고 시점을 기준으로 청약자격과 소득·자산요건을 심사한다. 해당지역 거주요건은 현재 거주중이면 신청 가능하며 본청약 입주자모집 공고일까지 거주기간을 충족해야 한다.

공공분양 일반공급 자격은 수도권 거주·무주택세대구성원·청약저축 가입자여야 하며 사전청약 대상지구가 투기과열지구·청약과열지역에 해당돼 1순위 요건을 충족하는 자에게 우선 공급한다. 1순위 요건은 청약저축 가입 2년 이상 경과하고 24회 이상 납입한 가구주로 5년 이내 가구구성원 모두 다른 주택 당첨이력이 없어야 한다. 특별분양은 공급유형에 따라 입주자저축·자산·소득요건·무주택세대주 등의 자격을 갖춰야한다.

전체 공공분양 물량 중 15%는 일반공급으로 배정되며 나머지 85%는 ▲신혼부부 30% ▲생애최초 25% ▲다자녀 10% ▲노부모 부양 5% ▲기타 15%로 특별공급된다.

신혼희망타운 입주 기본자격은 혼인기간이 7년 이내이거나 6세 이하 자녀가 있는 무주택가구구성원이다. 혼인을 계획 중이거나 모집공고일로부터 1년 이내 혼인사실을 증명할 수 있어야 한다. 물량은 혼인 2년 이내 및 예비 신혼부부에게 30%를 우선공급하고 나머지 70%는 우선공급 낙첨자와 그외 대상에게 공급한다.

사전청약 접수는 일반청약과 같은 순서로 진행된다. 공공분양주택은 다음달 1일부터 3일까지 특별공급 청약신청 접수가 진행된다. 6~7일에는 일반공급 1순위 중 당해지역 거주자를 대상으로 8~9일에는 경기도·수도권 거주자 접수가 진행된다. 일반공급 2순위 대상자는 다음달 10일에 청약접수가 진행된다.

신혼희망타운은 공공분양주택 특별공급 접수 기간동안 해당지역 거주자 접수가 이뤄지고 다음달 9일까지 수도권 거주자 청약접수가 이어진다.

사전청약 당첨자는 청약유형과 관계없이 다음달 23일에 발표되고 자격검증 과정을 거쳐 최종확정된다. 1·2차 사전청약 당첨자는 3차 사전청약 당첨자 선정이 제한되므로 청약접수전 당첨여부를 확인해야 한다.

김수상 국토부 주택토지실장은 "사전청약은 공급대책의 효과를 조기화하고 청약대기 수요를 해소하는데 큰 효과가 있을 것"이라면서 "3차 사전청약을 포함해 올해 예정된 1만7000가구 공급도 차질없이 추진해 무주택 실수요자분들의 내 집 마련 꿈이 한걸음 더 가까워지도록 노력하겠다"고 말했다. 

krawjp@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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