[울진·울릉·동해=뉴스핌] 남효선 이형섭 기자 = 독도 해상 동북쪽 168km 해상에서 발생한 통발어선(72t, 후포항선적, 승선원9명)이 전복된 채 발견된 지 하루만인 21일 오전 7시21분쯤 해당 사고 선박의 선원으로 확인된 2명이 구조됐고 오전 8시22분쯤 사고 선박 내 조타실에서 사망자 1명이 발견됐다.

해경은 사고 해역을 중심으로 선내 진입을 실시하고 주변 해역을 집중 수색하고 있다고 밝혔다.

독도 해상 어선 전복사고 항공사진.[사진=동해해경청] 2021.10.21 nulcheon@newspim.com

이날 사고 선박 조타실 내에서 해경특수구조대에 의해 사밍자 1명이 발견되고, 2명은 외국인 선원(중국)으로 사고 지점으로부터 5km 떨어진 해상에서 표류 중 민간어선에 의해 발견됐다.

또 조타실에서 발견된 사망자는 헬기로 울진군 후포면 소재 한 병원으로 이송될 것으로 알려졌다.

해경에 따르면 이날 오전 7시21분쯤 사고 인근 해상에서 발견된 중국 선원 2명은 구조 당시 부표를 잡고 표류하고 있은 것으로 확인됐다.

이들 2명은 울릉의료원으로 이송됐으며 저체온증 이외에 건강상태는 양호한 것으로 파악됐다.

해경은 구조된 선원의 말을 인용해 "해당 사고 선박은 지난 19일 오후 11시쯤 항해 중 큰 파도가 덮쳐 좌현으로 점점 기울어진 상태에서 파도가 유입돼 사고가 났으며 7명이 해상으로 탈출했고, 7명 중 5명은 부표를 잡고 있었는데 이중 3명은 구명환 착용, 2명은 미착용했으며 2명은 부표를 잡지 못했던 것으로 보인다. 탈출 전 선장과 기관장은 선내에 있었다"고 밝혔다.

해경은 기상 악화로 이날 오전 8시 22분 처음으로 잠수사를 선내에 투입해 수색했다. 또 오전 9시 15분 2차 수중 수색을 진행하고 있으나 그물과 부이물 제거 작업 등 선내 진입에 어려움을 겪고 있다고 설명했다.

현재 사고해역에는 경비함정 2척, 헬기 3대, 항공기 1대와 인근 해역에서 해군 함정 2척, 어업지도선 2척, 어선 2척 등이 항공 수색과 해상 수색을 병행하고 있다.

사고해역에는 현재 풍랑주의보가 발효된 상태이며, 풍속 10～12m/s의 바람과 2.5～3m의 파고가 일고 있다. 시정거리는 3마일로 알려졌다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 21일 오전 10시 후포수협 2층에 설치된 '제11일진호 사고대책본부' 브리핑. 2021.10.21 nulcheon@newspim.com

'제11일진호 울진지역사고대책본부(본부장 김재준 울진부군수, 대책본부)'는 21일 오전 10시 브리핑을 갖고 이같은 내용의 구조수색 진행과정을 설명했다.

앞서 대책위와 울진해경은 이날 오전 8시30분쯤 사고 선원가족들에게 구조 진행과정을 설명한 것으로 전해졌다.

이날 대책본부의 브리핑에는 전찬걸 울진군수과 강성조 경북도행정부지사, 행안부, 경북도, 울진군, 울진해경, 울진경찰서, 후포수협 관계자와 취재진이 참석했다.

이날 오후 1시쯤 엄기두 해수부차관이 후포수협 대책본부를 찾을 것으로 알려졌다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = '제11일진호 사고대책본부가' 21일 오전 10시 구조 수색 진행과정을 설명하고 있다. 2021.10.21 nulcheon@newspim.com

사고 선박인 제11일진호'는 72t급 붉은대게잡이 통발어선으로 지난 16일 오전 3시 11분쯤 울진군 후포항을 출항해 독도 인근 해상에서 조업 중 20일 오후 2시24분쯤 독도 북동쪽 168㎞ 해상에서 전복된 채 발견됐다.

해당 선박은 지난 19일 오후 2시58분쯤 독도 북동방 163해리 해상에서 후포어선안전조업국과 최종 교신 후 연락이 두절된 것으로 전해졌다.

사고 어선에는 선장 A(63) 씨 등 한국인 선원 3명과 중국 국적 선원 4명, 인도네시아 국적 선원 2명 등 모두 9명이 승선한 것으로 확인됐다.

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